在中國消費(fèi)者協(xié)會收到的各類投訴中，有關(guān)汽車消費(fèi)類的投訴呈現(xiàn)出一路攀升之勢。對于目前汽車市場存在的諸多購車陷阱，消費(fèi)者要掌握些破解之術(shù)。 　　 　　破解概念炒作陷阱
　　商家花招：汽車的炒作花招主要有三：一是炒概念。外形威猛的就叫SUV，乘坐的人多就稱MPV，不大不小就叫RV。二是言過其實(shí)。一些新車動輒“開創(chuàng)新紀(jì)元”、“創(chuàng)立新風(fēng)格”，技術(shù)新點(diǎn)的就叫與世界同步，要不然就是為中國量身制造。三是小題大做。隨便一個(gè)車型的宣傳資料，都說采用了N項(xiàng)新技術(shù)，但真正新的技術(shù)少，濫竽充數(shù)的多。
　　破解：多去車市跑，準(zhǔn)能對汽車有一個(gè)基本的了解。對經(jīng)銷商講的不可不信，但不能全信。
　　
　　破解捆綁貸款陷阱
　　商家花招：消費(fèi)者在貸款買車時(shí)應(yīng)繳納除車價(jià)之外的購置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、管理費(fèi)、抵押登記費(fèi)和售后服務(wù)費(fèi)等費(fèi)用，貸款時(shí)只需按照車價(jià)做貸款就行了，但經(jīng)銷商卻利用銀行規(guī)定含糊和消費(fèi)者不懂，把車價(jià)以外的費(fèi)用也捆綁在貸款額中計(jì)算，蒙騙消費(fèi)者，賺取額外利潤。
　　破解：要貸款買車的消費(fèi)者切勿貪圖方便，讓經(jīng)銷商大包大攬，要認(rèn)真核對每一筆費(fèi)用，防止被違規(guī)經(jīng)銷商“捆綁”。
　　
　　破解場外交易陷阱
　　商家花招：不少準(zhǔn)備買舊車的消費(fèi)者往往還沒到市場，就被場外的不法經(jīng)紀(jì)人攔截，造成買完車后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題而投訴無門的現(xiàn)象。
　　破解：買舊車一定要選擇已經(jīng)在市場注冊的經(jīng)紀(jì)公司，消費(fèi)者的利益才能得到保證，即使發(fā)生辦理手續(xù)時(shí)欺詐消費(fèi)者的行為，也有可能得到市場的賠付。買新車最好到廠家的特約經(jīng)銷商處購車。
　　
　　破解加價(jià)車陷阱
　　花招：幾乎每一款受青睞的車型都曾出現(xiàn)過加價(jià)車。當(dāng)專賣店里只有展示車時(shí)，市場就會有加價(jià)車出現(xiàn)。加價(jià)車其實(shí)是打了新車上市和批量供應(yīng)的時(shí)間差。一輛緊俏車，在專賣店里只能排隊(duì)預(yù)訂，少則一個(gè)月，多則半年。經(jīng)銷商把收到的預(yù)訂數(shù)量打到廠家，車到之后，先不發(fā)給客戶，而是轉(zhuǎn)到市場加價(jià)出售。
　　破解：新車上市別著急，等廠家的產(chǎn)量跟上了，經(jīng)銷商的廣告見報(bào)了，再從容買。
　　
　　破解配件陷阱
　　商家花招：很多用戶過分地迷信原廠件，為奸商牟取暴力創(chuàng)造了條件。一些修理廠就利用用戶的這種心理，或抬高原廠件的價(jià)格，或用配套件當(dāng)原廠件賣，還有的干脆把仿制的假件當(dāng)真零件賣。
　　破解：現(xiàn)在市場上銷售的配件有五種形式，一是原廠配件，并不是整車生產(chǎn)商生產(chǎn)的，而是由整車生產(chǎn)商指定的配套廠生產(chǎn)的。二是配套件，是指由生產(chǎn)原廠配件的廠商生產(chǎn)、但不標(biāo)記主機(jī)廠商標(biāo)的配件，與原廠件相比質(zhì)量相當(dāng)，價(jià)格約低30％；第三種配件是副廠件，指由非配套廠生產(chǎn)、使用獨(dú)立商標(biāo)的配件，與原廠件相比，很難評價(jià)質(zhì)量水平的高低；第四種是模仿原廠配件的包裝、商標(biāo)的仿制配件；第五種就是非常“純正”的假件。
　　
　　破解裝飾陷阱
　　商家花招：一些經(jīng)銷商采取與小裝飾公司合作的方式，將裝飾品價(jià)格翻番，以“購車贈送××××元內(nèi)飾”的名義誘惑買車人。幾個(gè)月之后，消費(fèi)者才會發(fā)現(xiàn)贈送的內(nèi)飾不過是昂貴的垃圾。其中，貼膜、地膠和皮椅是最容易使人后悔的。
　　破解：最好要求將其所贈的裝飾折成現(xiàn)金，如商家不同意，則只選自己可以辨別真假的裝飾項(xiàng)目。

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