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        鐵道兵新建鐵路管理處【肖建國(guó)老鐵道兵和一條三軌鐵路】

        發(fā)布時(shí)間:2020-03-20 來(lái)源: 人生感悟 點(diǎn)擊:

          肖建國(guó),1947年4月4日出生,中國(guó)人壽保險(xiǎn)長(zhǎng)沙分公司職工,當(dāng)時(shí)離解放越來(lái)越近,父親看著寶貝兒子,腦子里一下就冒出“肖建國(guó)”這個(gè)名字。肖建國(guó)覺得這個(gè)名字算是父親對(duì)解放戰(zhàn)爭(zhēng)即將勝利的一種慶祝。他也沒有愧對(duì)這個(gè)名字,17歲成為鐵道兵,曾被派往越南參加過(guò)援越抗美戰(zhàn)爭(zhēng),為國(guó)爭(zhēng)光。
          
          
          1967年5月20日,越南諒山小村莊一處陰涼隱蔽之地,木板搭成的臨時(shí)飯桌上擺滿了肉罐頭,有幾瓶開動(dòng)了,更多的還沒開啟,戰(zhàn)士們端起飯碗,吃兩口又放下。鐵道兵二師六團(tuán)十四連的戰(zhàn)士肖建國(guó)知道現(xiàn)在國(guó)內(nèi)食品供應(yīng)并不豐富,這次好不容易從國(guó)內(nèi)運(yùn)輸過(guò)來(lái)的肉罐頭,卻因?yàn)樵侥系奶鞖鈱?shí)在悶熱,讓人受不住,戰(zhàn)士們都吃不下飯。
          來(lái)越南2年了,他才剛剛能適應(yīng)這里的天氣,他從最初的104斤瘦到70多斤。每天的工作是修鐵路,從廣西友誼關(guān)一直修到越南河內(nèi)。這條鐵路是運(yùn)輸援越物資的主要線路,沒有鐵路運(yùn)輸,后援不足,這仗就沒法打了。
          為了提起大家的興趣,肖建國(guó)提議大家去打會(huì)兒籃球,這是營(yíng)地為數(shù)不多的娛樂活動(dòng)。沒有籃球場(chǎng),就一小片黃土坪,戰(zhàn)士們支起一個(gè)組裝合成的簡(jiǎn)易籃球架,打起籃球來(lái)。沒跑幾步,塵土飛揚(yáng),和著汗水,大家全成了泥猴,看不到眼睛了。
          “走,到河里洗澡去!洗完澡,就要開工啦!”中午烈日炎炎,肖建國(guó)和戰(zhàn)友們來(lái)到附近小溪洗澡,才洗一半,突然數(shù)架美國(guó)戰(zhàn)機(jī)飛來(lái)。不一會(huì)兒,炸彈就“簌簌”地扔下來(lái),像雨點(diǎn)一樣投向地面,“快跑!”
          話音未落,距離肖建國(guó)一米遠(yuǎn)的戰(zhàn)友倒下了,炮彈爆炸時(shí)濺起的泥土重重地摔到肖建國(guó)背上,他“啊”了一聲,背上很痛,但仍拼命地往前跑,揀回了一條命。這一陣“炸彈雨”過(guò)去,他回頭看,大地一片狼藉,并肩作戰(zhàn)2年多的好戰(zhàn)友永遠(yuǎn)無(wú)聲地倒下了。
          
          世間獨(dú)特的三軌鐵路
          
          每隔十天半個(gè)月,美軍機(jī)群就大規(guī)模轟炸一次,這是家常便飯了,但面對(duì)戰(zhàn)友的死亡,肖建國(guó)對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的殘酷有了更深的理解。
          他想起3年前,他參軍時(shí)的壯志豪情。1962年1月1日蔣介石發(fā)表“元旦文告”,公開宣稱要“反攻大陸”。不滿18歲的肖建國(guó)在讀初三,正值青春年少,“大陸這邊經(jīng)歷了‘大躍進(jìn)’、‘反右傾’,三年自然災(zāi)害,大家剛剛能好好吃上一頓飯,蔣介石的這一消息讓我義憤填膺”,他毅然決然要報(bào)名參軍。
          “參軍是非常光榮的,只有政治條件好的才能去,我在學(xué)校是三好學(xué)生,放肆(湘方言,意為“使勁”)要求才能去呢”。當(dāng)然,農(nóng)村戶口的他還有另一個(gè)小私心,當(dāng)兵退役后好安排工作。為此,他改大了年齡。
          入伍的頭兩年,他被派到湖南省懷化市洪江區(qū)修森林鐵路,才修到一半,1965年,抗美援越戰(zhàn)爭(zhēng)打響了。同年6月,在洪江修鐵路的肖建國(guó)和戰(zhàn)友們被派往湖南省邵陽(yáng)市,做赴越作戰(zhàn)總動(dòng)員,學(xué)簡(jiǎn)單的越南語(yǔ),熟悉越南風(fēng)土人情和作戰(zhàn)紀(jì)律。
          上前線打戰(zhàn)可能隨時(shí)面臨犧牲,這種難以預(yù)知的危險(xiǎn),總會(huì)勾起人的恐懼。一位戰(zhàn)友自己把用來(lái)扣機(jī)槍扳機(jī)的食指剁斷,一位戰(zhàn)友假裝投河自殺,“他們怕死,但當(dāng)兵了,就不能怕死”。救國(guó)的激情遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的恐懼,肖建國(guó)深知上了前線,就必須勇往直前。
          直到這次戰(zhàn)友的死亡,他突然理解了當(dāng)初那兩位怕死戰(zhàn)士的舉動(dòng)!澳菞l世界上獨(dú)特的三軌鐵路真是凝結(jié)了不知多少戰(zhàn)士的鮮血啊!”
          “修路時(shí)常看到一撥又一撥的戰(zhàn)友中暑后被救護(hù)隊(duì)抬走!备щy的是,美軍隨時(shí)的轟炸!巴砩闲掼F路,鬼子白天炸。修了炸,炸了修。我們預(yù)備在山谷里修建一座可號(hào)稱當(dāng)時(shí)亞洲最大的火車站,就因?yàn)楣碜拥牟粩噢Z炸,最終沒有修建成功。美軍通常一出動(dòng)就是幾十架戰(zhàn)機(jī),成群地飛來(lái),黑壓壓一片。他們飛得很低,我們都能看到飛機(jī)上的編號(hào)!
          現(xiàn)在去越南旅游,人們還能看到肖建國(guó)和無(wú)數(shù)戰(zhàn)友們修建的這條三軌的鐵路。在抗美援越戰(zhàn)爭(zhēng)之前,越南有一條法國(guó)人鋪設(shè)的小鐵路,小鐵路軌道窄,軌距短,與中國(guó)鐵軌不能接軌,要從國(guó)內(nèi)運(yùn)輸物資,就必須改造!拔覀償U(kuò)寬了路基,在原來(lái)小鐵軌的基礎(chǔ)上,再鋪了一根軌,這樣就有三根鐵軌,成了‘混合軌’。越南自己的火車是法國(guó)人留下的,跑窄軌。從中國(guó)來(lái)的貨車箱火車,跑外軌”。
          
          下三線,下崗,我都經(jīng)歷過(guò)
          
          1969年,歷經(jīng)五年,援越抗美鐵路干線的維護(hù)任務(wù)圓滿完成。同年,在部隊(duì)兩次榮獲三等功的肖建國(guó)退役復(fù)員。回到家鄉(xiāng),肖建國(guó)選擇了去軍工單位――湖南省設(shè)備修造廠,負(fù)責(zé)檢修全省約70多個(gè)軍工廠的設(shè)備安全。
          一進(jìn)廠,肖建國(guó)就投入到當(dāng)年紅紅火火的“三線建設(shè)”當(dāng)中。“三線建設(shè)”的口號(hào)是“靠山近水進(jìn)山洞”,很多軍工廠被建設(shè)在三線城市的山窩窩里。在部隊(duì)干力氣活、苦活干習(xí)慣了,肖建國(guó)在工作崗位上也極為勤奮刻苦。從1969年到1974年,隨著修造廠的流動(dòng),他跑遍了幾乎整個(gè)湖南。
          直到1974年,因?yàn)楣ぷ鲉挝辉谑?huì)長(zhǎng)沙固定了廠址,肖建國(guó)的生活才算安定下來(lái)。同年,經(jīng)過(guò)媒人介紹,他和市商業(yè)大樓的一名售貨員認(rèn)識(shí)并結(jié)合。第二年,他開始在車間當(dāng)計(jì)劃員,然后是調(diào)度員,再是生產(chǎn)科調(diào)度。1978年,兒子出生了。為此,肖建國(guó)工作更加努力,之后成為廠里生產(chǎn)科副科長(zhǎng)。
          作為廠領(lǐng)導(dǎo)的后備人選,肖建國(guó)又去湖南財(cái)經(jīng)學(xué)院上專科、自考本科。上班、下班、家庭,日子在忙忙碌碌中過(guò)去,肖建國(guó)由副科長(zhǎng)到生產(chǎn)廠長(zhǎng),再到黨委副書記,時(shí)間一下就到了1996年。
          這一年,廠領(lǐng)導(dǎo)換屆,國(guó)有企業(yè)要建立現(xiàn)代企業(yè)制度,要“減員增效、下崗分流”。肖建國(guó)學(xué)的那套計(jì)劃經(jīng)濟(jì)已經(jīng)不能適應(yīng)社會(huì)的變化了,他從廠領(lǐng)導(dǎo)職位上退了下來(lái),隨后辦了內(nèi)退手續(xù)。
          那段日子真的難熬,離退休還有11年;兒子18歲,面臨上大學(xué);妻子所在的單位效益不好,生活要繼續(xù),開支在上漲,收入又從哪里來(lái)?后來(lái),朋友介紹他到了保險(xiǎn)公司,他便開始賣起了保險(xiǎn),到今年62歲,他賣保險(xiǎn)已經(jīng)賣了近10年了,“等2005年我正式退休時(shí),原來(lái)的設(shè)備修造廠已經(jīng)完全垮掉了,這就是我工作了近乎一輩子的單位啊,想當(dāng)初復(fù)員,我要是去了鐵路局或是政府部門,都要比現(xiàn)在情況好得更多呢”。

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