2008年1月中旬到2月上旬，南方大部分地區(qū)持續(xù)出現(xiàn)雨雪、冰凍等嚴寒天氣。其時春節(jié)將至，上億民眾生產(chǎn)生活被打亂，各地煤電、交通告急，更有大量返鄉(xiāng)旅客受阻。 　　2008年的中國，便是以年初這突襲而來的冰雪天氣開場。
　　北京奧運會及“神七”發(fā)射，是中國在2008年里最盛大無比的榮耀，它們成就了新的“中國品牌與形象”。但與此同時，2008年里，若干巨大的艱難與考驗也接踵而至，讓世人既涼且痛。
　　“3?14”拉薩暴力事件，“5?12”汶川地震，幾乎要掀翻國人餐桌的“三聚氰胺”，以及從青島膠濟鐵路出軌，山西襄汾潰壩到杭州在建地鐵塌陷等層出不窮的安全事故……
　　當前，一年多來美國一步步深化的次貸危機早已演變?yōu)槿�球性金融風暴，世界經(jīng)濟下行，中國亦難獨善自身。11月底，各省大員皆跑步進京，國家發(fā)改委門前幾乎排起長龍，為了在中央實行擴大內(nèi)需政策之時拿到項目，以及重新支配資源的最大權限。
　　2008年，正好是改革開放30年。30年變革創(chuàng)新，埋頭猛進。而這一年，正似乎以這漸進過程中最堪回味的姿態(tài)橫于世人面前，勞之以憂患不止，迫之以思索不斷：
　　30年，乃至更久以來，作為中國式“現(xiàn)實主義”最重的承擔，數(shù)量龐大的農(nóng)業(yè)人口和面積廣大的農(nóng)村如何真正實現(xiàn)現(xiàn)代化?全球經(jīng)濟趨冷之際，中國經(jīng)濟的長遠與根本何在?有多少人最基本的生命安全(比如食品，飲水，或者隱患叢生的生態(tài)環(huán)境)還在受到威脅?各種資源配置，尤其是公共權力資源，該如何進一步合理化，國人個體與資源所有者之間的獲益究竟應該是何比例?
　　2008年即將成為歷史。這一年當中，雖然太多事件讓人們不愿回首，但仍需要銘記。一個偉大國家漸進的自我探索與成長，家與國的傷痛與榮耀，以及與這個逐漸強大起來的祖國息息相關的每一個國民的日常生活，都在2008。
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　東航“返航門”
　　
　　回顧
　　3月31日，東方航空公司云南分公司14個航班飛到目的地上空后返航。
　　4月11日，該公司又有3個航班“返航”。
　　4月7日，東航首次公開承認存在人為因素，稱已對涉嫌當事人實施停飛和調查處理。
　　4月16日，中國民用航空局對東航處以150萬元罰款，上繳國庫。
　　4月25日，云南飛行員鄭志宏終審被判一次性賠償東航培訓費等損失共計140多萬元。該官司持續(xù)近一年，東航和東航云南分公司曾要求鄭志宏賠償損失1257萬余元。
　　
　　交鋒
　　《北京青年報》◆就算飛行員們受了天大的委屈，也不能拿乘客的利益和生命做談判籌碼。
　　《北京青年報》◆神仙打架不能禍及凡人，挾公眾為“人質”的飛行員必須付出代價。
　　民航門戶網(wǎng)站◆太無法無天了，簡直就是中國的“9-11”，區(qū)別是他們不需要結果，所以直接撞樓了。中國這些人帶著人肉炸彈在空中進行赤裸裸的威脅，把乘客當成自己的砝碼。
　　民航門戶網(wǎng)站◆不是被逼到這份上，不會這樣做的。
　　民航門戶網(wǎng)站◆作為有職業(yè)操守的一名飛行員，我不贊成以罷飛這種損害旅客權益的方法來爭取自己的權益。但我能理解這些東航飛行員的處境。在我看來，這次罷飛和農(nóng)民工以跳樓來索要拖欠工資性質是一樣的，都是希望引起社會的關注，迫使有關部門解決問題。
　　鄭志宏◆我的案例將成為云南飛行員辭職范例，140多萬元賠償金可能成為飛行員贖身的標準。
　　
　　甕安縣群體事件
　　
　　回顧
　　6月22日零時，貴州省甕安縣三中初二(6)班學生李樹芬與女友王某、男友陳某及其朋友劉某在甕安縣西門河大堰橋處閑談，李樹芬溺水死亡。
　　6月25日下午，黔南州公安局派法醫(yī)對死者進行復檢，系溺水死亡。死者家屬要求公安部門責令王某、劉某、陳某等人賠償50萬元。
　　6月28日，死者親屬邀約300余人打著橫幅在甕安縣城游行。一些不法分子對甕安縣委和縣政府大樓進行打、砸、搶、燒，縣政府辦公大樓104間辦公室被燒毀，縣公安局辦公大樓47間辦公室被燒毀，150余人不同程度受傷。
　　“6?28”事件中，檢察機關批準逮捕77人，向法院提起公訴3人。甕安縣公安局政委羅來平和局長申貴榮被免職。
　　11月14日，甕安縣法院一審判決幫派組織“玉山幫”成員張光靜、莫光付、柴吉方等6人有期徒刑16年到2年不等。
　　
　　交鋒
　　中共貴州省委書記石宗源◆一些社會矛盾長期積累，多種糾紛相互交織，一些沒有得到重視，一些沒有及時解決，干群關系緊張，群眾對我們的工作還不滿意，由此暴露的問題應引起反思。
　　原甕安縣公安局局長申貴榮◆這幾年，針對群體事件，我們出動百人以上的大行動就有五次。這其中包括礦權糾紛、移民搬遷、房屋拆遷等。我們幾乎把人都“得罪”完了。比如2004年，為移民糾紛，我們一年里就出動了好多次。最后造成移民包圍了龍?zhí)多l(xiāng)政府。
　　申貴榮◆本地公安認識黑幫的人，尤其是黑幫的老大。我們雖然沒有查清楚到底哪個人被腐蝕，但可以肯定地說，公安內(nèi)部的人和黑幫之間，是有糾結的。
　　
　　膠濟鐵路撞車
　　
　　回顧
　　 4月28日4時38，北京開往青島的T195次旅客列車運行至山東省境地內(nèi)膠濟鐵路周村至王村間因超速脫軌，與煙臺至徐州的5034次客車相撞。截至5月3日，該事故造成72人死亡，416人受傷。相關責任人中，原濟南鐵路局主管運輸?shù)母本珠L郭吉光及2名調度員、1名車站值班員、1名站助理值班員和1名火車司機涉嫌犯罪。
　　
　　交鋒
　　事故調查組◆濟南鐵路局在此次事故中暴露出兩點突出問題：一是用文件代替限速調度指令；二是漏發(fā)臨時限速指令。
　　和家村村民◆火車這么拐來拐去，聽著哐當哐當?shù)穆曇�，我的心都會咯噔一下。是條蛇還行，火車這么走讓人害怕。
　　鐵道部副部長彭開宙◆作為鐵路主管部門，作為鐵道部領導成員之一，我深感內(nèi)疚和痛心。
　　T195次列車乘客于守清◆真是太氣憤了，當?shù)孛耧L淳樸的老百姓都積極參與救人，車廂里的列車員卻干著監(jiān)守自盜的事!
　　于守清兒子陳宇◆列車長有什么權力批準下屬拿走我母親的手機?
　　
　　“到陜西不談華南虎”
　　
　　回顧
　　2007年10月12日，陜西林業(yè)廳公布了周正龍用數(shù)碼相機和膠片相機拍攝的華南虎照片。照片真實性受到部分網(wǎng)友、華南虎專家和中科院專家等方面質疑。
　　今年6月29日，陜西省政府通報周正龍華南虎照片造假。
　　11月17日，周正龍二審承認造假，獲刑2年半緩刑3年。陜西省林業(yè)廳副廳長孫承騫、朱巨龍被免職，野生動植物保護處處長王萬云、信息宣傳中心主任關克被撤職。
　　今年“兩會”期間，大會告知陜西團不要參與華南虎事件爭論。“到陜西不談華南虎”成為一個段子。
　　
　　交鋒
　　中新社虎照說明◆這是43年來，陜西省秦巴山區(qū)發(fā)現(xiàn)華南虎的首次記錄。
　　朱巨龍◆省林業(yè)廳公布照片是慎重的、負責任的，林業(yè)部門還將借此機會研究、制定野生 華南虎保護規(guī)范，并申請建立野生華南虎保護區(qū)。
　　周正龍◆我可以拿我的人頭擔保，照片絕對是真的。
　　中科院植物研究所傅德志◆我也敢拿腦袋擔保，村民是帶著“老虎”上山拍攝的。
　　關克博客◆當他(周正龍)和照片中見到的虎近距離對峙的時候，在長達20多分鐘時間里，周正龍在觀察，虎也在揣度。雙方均保持了足夠的鎮(zhèn)定，因為雙方都認為自己是這里的王者，卻又好似一對老熟人。
　　朱巨龍◆依周正龍的性格，就是槍斃了他，他也不會說是假的。
　　陜西省省委黨校李延長◆政府在處理華南虎事件中，是完全可避免出現(xiàn)誠信危機的，政府錯過兩次化解風波的良機。
　　北京師范大學劉里遠(于周正龍被宣判后)◆如果那年畫虎就是所謂的證據(jù)，我萬分痛心地講：老周，你一定受苦了!
　　
　　楊佳襲警
　　
　　回顧
　　7月1日，北京籍男子楊佳闖入上海市閘北區(qū)政法辦公大樓，用刀連續(xù)襲擊9名警察和1名保安，導致6名警察死亡、3名警察和1名保安受傷，楊佳當場被捕。
　　9月1日，上海市第二中級人民法院作出一審判決，以故意殺人罪判處楊佳死刑，剝奪政治權利終身。楊佳提出上訴。
　　10月20日，上海市高級人民法院終審裁定，維持原判。
　　11月26日，經(jīng)最高人民法院核準，楊佳在上海被執(zhí)行死刑。
　　楊佳今年28歲，無業(yè)，2007年10月5日在上海騎一輛無牌自行車時被公安盤查，因不滿公安調查手法，多次投訴并索賠。
　　
　　交鋒
　　楊佳首度解釋犯案動機◆有些委屈如果要一輩子背在身上，那我寧愿犯法。任何事情，你要給我一個說法，你不給我一個說法，我就給你一個說法。
　　《南方周末》◆楊佳案是平民百姓因心懷不滿而加害執(zhí)法者的典型。
　　某庭審旁聽者◆我就是要來看看，什么是公正的法律：殺死6個警察的人被判死刑，6個打死無辜市民的警察，是否也會被判死刑?
　　《新京報》◆10月11日晚，哈爾濱南崗區(qū)糖果酒吧門前發(fā)生一起惡性傷害致死案件，被害人林松嶺當場死亡，6名犯罪嫌疑人均為警察。
　　《西安晚報》◆以對程序正義的追求，消除公眾的質疑，樹立司法的尊嚴，讓人們真正信仰法律。
　　人民網(wǎng)強國社區(qū)◆一些警察對于守法的楊佳，他們百般欺負，蠻橫不講理；對于變成“暴徒”的楊佳，他們又沒有一點警惕，倒成了乖乖被屠宰的“綿羊”，毫無反抗之力，完全是一種“欺軟怕硬”的形象。
　　法學專家周永坤據(jù)警方盤查楊佳的錄音◆警察存在明顯的故意，故意顯示自己的權威，故意給他們認為“態(tài)度不好”的當事人吃點苦頭，這是將警察權力當作耍個人威風的工具的行為。
　　
　　普洱膠農(nóng)沖突
　　
　　回顧
　　7月19日，云南省普洱市孟連傣族拉祜族佤族自治縣發(fā)生暴力沖突事件，執(zhí)行任務的58名公安民警受到500多名膠農(nóng)圍攻，41名民警受傷、8輛警車被砸壞，15名群眾在混亂中受傷；沖突過程中，民警被迫使用防暴槍自衛(wèi)，2g,膠農(nóng)被擊中致死。
　　9月4日，中共云南省委撤銷原孟連縣委書記胡文彬省委候補委員職務，責令普洱市委常委、政法委書記謝丕坤辭職。對普洱市、孟連縣少數(shù)領導干部參與橡膠公司入股、分紅，參與膠林買賣、租賃等違紀違法問題，由云南省、普洱市紀檢監(jiān)察機關進一步深查。
　　交鋒
　　某膠農(nóng)◆我們一定要挽回自己的損失，絕不能再被橡膠公司耍下去。
　　中共云南省委副書記李紀恒◆對黨充滿感恩之情，待人善良溫和的傣族群眾，拿起了刀斧棍棒，與警察對抗，用暴力維護自己的權益。這件事情必須引起我們當政者的深刻反思。
　　中共云南省委副書記李紀恒◆說話沒人聽，干事沒人跟，群眾拿刀砍，干部當?shù)竭@份上，不如跳河算了!
　　普洱市常務副市長楊錦昆◆政府要從此次事件中吸取教訓，在今后的工作中，把維護民眾
　　合法權益放在第一位。
　　某法律界人士◆為什么群眾有事不找政府，而去找社會上的閑散人員?為什么基層干部沒有號召力，而一些閑散人員卻能一呼百應?
　　《?望》◆這起警民暴力沖突事件的背后，是當?shù)啬z農(nóng)與橡膠企業(yè)之間錯綜復雜的利益關系，以及由來已久的矛盾糾紛。
　　
　　真假記者“封口費”
　　
　　回顧
　　9月20日，山西省臨汾市洪洞縣霍寶干河煤礦發(fā)生一名礦工死亡事故。事故發(fā)生后礦方瞞報。
　　9月24日、25日，據(jù)礦方提供的進門登記表顯示，共有23家“媒體”的28人登記來訪。其中持有新聞出版總署新聞記者證的有2人。
　　礦方確認，發(fā)生事故以來，向山西《科學導報》、《山西法制報》臨汾發(fā)行站、中國教育電視臺“安全現(xiàn)場”欄目、《綠色中國》雜志、山西廣播電視臺等六家媒體支付宣傳費、訂報費、資料費等共12.57萬元。
　　新聞出版總署通報，截至11月26日，山西霍寶干河煤礦“封口費”事件中有據(jù)可查的涉案人員共60人，其中發(fā)“封口費”封鎖消息、阻撓記者采訪者2人，收受“封口費”記者4名、媒體工作人員26人、假記者28人。涉案資金31.93萬元絕大部分已經(jīng)追回。
　　
　　交鋒
　　《北京青年報》◆山西新聞界盛傳兩個流傳甚廣的“封口費”段子：一個“記者”下午6點進山，第二天早上八九點鐘下山時懷揣現(xiàn)金八九十萬元。另一個“記者”打出租車進山，下山時開著一輛奧迪。
　　戴驍軍接到新聞同行電話◆霍寶干河煤礦出事了，正發(fā)封口費呢，你敢不敢去?
　　戴驍軍◆煤礦老板還在撒謊，繼續(xù)隱瞞封口費涉及的記者數(shù)目和金額。
　　
　　季羨林藏品外流
　　
　　回顧
　　10月30日，季老給保姆“小方”字條：“沒有我的簽字，任何人都不許進我的房間�！�
　　10月1日，季老給溫家寶總理寫信：“我現(xiàn)在需要一位助手。山東大學蔡德貴同志是我多年的老友，他最適合擔任這個工作�！�
　　10月16日，季老向北京大學遞了字條： “經(jīng)過仔細考慮，我認為，像我這樣什么實際工作都沒有的人，有一個所謂秘書是多此一舉之事。建議取消�！�
　　10月30日，事件曝光，矛頭直指季老秘書楊銳。楊銳的身份備受關注――北京大學黨委副書記吳志攀之妻。
　　11月3日，楊銳與季老新秘書做交接工作，接受調查。
　　11月5日，北京大學發(fā)出聲明：目前尚未發(fā)現(xiàn)季老藏品外流的情況，流傳在外的字畫并非季老真藏。
　　　交鋒
　　季羨林◆我并不需要錢，也從沒委托任何人拍賣我收藏的字畫和其他物品。
　　季老孫女季清◆爺爺?shù)氖詹乇槐I賣的事件，我其實早已知悉。
　　張衡(季老的朋友、爆料人)◆她(楊銳)很不客氣，質問我，你是山東大學的人，憑什么管我們北大的事?
　　楊銳◆怎么肯定是季老家流出去的呢?我拿著他們散布的復印件，一張張念名字講畫面，季先生都否認了，還當場寫了這些不是我的收藏的鄭重聲明，還我清白。
　　張衡◆楊銳曾逼季老寫了一個聲明，大意是從沒有擁有過這些字畫。季老照著要求寫了。
　　楊銳◆張衡讓先生授權他代理外部事務，你說他可信嗎? 　　艾青妻子評流傳中艾青書法照片◆艾青和季羨林沒什么交往，從字跡來說是假的，從年代上來說也不可能。
　　跟隨季老二十多年、往來最多的弟子錢文忠◆或許他(張衡)跟季老關系很好，但我是第一次見他。
　　張衡寫給北大校長的信◆2007年4月27日北京金兆拍賣公司公開拍賣的季羨林藏畫，屬于非正常流失。楊銳負有不可推卸的責任。我們已經(jīng)完成取證。
　　季羨林◆楊銳女士太辛苦。她有一個家庭要管理，還有自己的社會活動，我實不忍心看她每天還要到醫(yī)院來。
　　
　　閻崇年遭掌摑
　　
　　回顧
　　10月5日下午，著名學者、《百家講壇》主講人閻崇年在江蘇無錫新華書店圖書中心簽售時，遭到不明身份的青年男子襲擊。該男子被治安拘留15天，并處1000元罰金的處罰。
　　在《百家講壇》“壇壇都是好酒”的口號中，閻崇年和他的《清十二帝疑案》被公認為“第一壇好酒”。
　　據(jù)了解，該男子對閻崇年所表述的一些學術觀點不抱認同，所以采取過激行為。
　　
　　交鋒
　　閻崇年◆就我個人來說，這件事我沒有錯誤，我跟這個人素不相識，過去沒有糾葛，更沒有宿怨。我身體受到攻擊，精神也受到損傷，我正在考慮是否起訴。
　　該男子弟弟◆之前觀眾沒有渠道和閻崇年進行平等辯論，讓了解史實的觀眾很生氣。我哥哥正是因為交流無門，才在現(xiàn)場突然情緒失控的。
　　天涯社區(qū)◆閻崇年事件是一個公共事件，它的可怕之處并不僅僅是學者閻崇年因為其言論和觀點挨了一個年輕后生的掌摑，它真正的可怕之處在于有大多數(shù)人竟然默許、認可甚至贊成這種暴力侵略學術的行為。
　　閻崇年◆未必是易中天最紅!我的收視率比易中天高!
　　
　　三亞出租罷運
　　
　　回顧
　　11月10日起，海南省三亞市數(shù)百輛出租車因“份錢”罷運，約60個小時無出租車營運。
　　11月13日15時，經(jīng)政府相關部門積極干預，全線恢復營運。
　　11月14日，中共海南省委常委、三亞市委書記江澤林當面向近2000名出租車司機作出降低承包金的承諾。
　　1 1月14日，中共三亞市交通局局長陳治幫、黨組書記李明德、副局長易治軍因在此事件中存在嚴重失誤，向三亞市委提出辭職。
　　截至15日18時，各出租車公司已向司機退還多收的承保金達到應退總數(shù)的70％。
　　11月15日，中共三亞市委接受陳治幫等三人的辭職。
　　
　　交鋒
　　司機◆要干一起干，心不齊怎么行?
　　司機◆都是窮人家，押金有的都是四處借來的。
　　司機◆聽說工會可以幫助職工維護權益，但我們沒有。
　　中共三亞市委書記江澤林(對司機)◆近一年來的時間，你們受到了委屈，你們沒有獲得應有的待遇和收益。
　　三亞出租車行業(yè)協(xié)會秘書長黃波◆我們只是個民間團體，沒有什么權力，也很無奈。
　　司機江成禮◆這個行業(yè)協(xié)會說到底是為老板們說話的。
　　《中國新聞周刊》◆即便真的成立了司機所要求的那個協(xié)會，是否又會成為“二政府”的角色，受制于政府和資方，無法真正代表勞方的利益呢?
　　
　　人民需要地鐵，但更需要安全
　　
　　回顧
　　11月15日下午3點20分左右，正在建設中的杭州地鐵一號線“蕭山區(qū)風情大道湘湖段”發(fā)生大面積塌方事故。坍塌形成一個長75米、寬21米、深15.5米的深坑，當時，11輛正在此路面行駛的車輛陷入深坑。附近的河流決堤，河水倒灌，一度水深達6米多。
　　11月21日，可確認的事故中死亡人數(shù)為9人，另有12名失蹤人員尚未找到，13人仍在救治當中，11人已傷愈出院。
　　11月25日，因塌陷事故全線停工的杭州地鐵工程已有近半數(shù)工點復工。發(fā)生塌陷的風情大道地鐵站開始破除已傾斜的連續(xù)墻。
　　
　　交鋒
　　國家安監(jiān)總局副局長趙鐵錘◆為什么不事先采取措施解除隱患?
　　杭州市市長蔡奇◆杭州地鐵一號線是杭州1949年以來投資最大、建設規(guī)模最大的基礎設施項目。
　　《中國青年報》◆就判斷施工隱患來講，施工方顯然比“上級領導”更為直接，也更為專業(yè)。那這群“更為專業(yè)的人”為什么只能坐等不甚專業(yè)的“上級領導批示”來安排下一步工作呢?
　　杭州市政府◆杭州地鐵項目研究始于1989年，至2004年，杭州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃才通過了以周干峙院士為組長的專家組論證，每個審批環(huán)節(jié)的報批程序完備。
　　中國工程院院士王夢恕◆“拍腦袋”、“圖便宜”、“趕工期”，加上領導意見替代科學決策，是杭州地鐵事故的問題所在，我一到現(xiàn)場就看到了很多不科學的地方。
　　某河南信陽農(nóng)民工◆這里太危險了，以后再也不回來了。
　　《南方周末》◆杭州地鐵項目是全國地鐵“大躍進”背景下一個縮影。
　　《南方周末》◆杭州地鐵工程所暴露的質量和安全問題，能否給即將在全國各地如火如荼展開的基礎設施大規(guī)模建設熱潮提一個醒?

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