公路橋梁建筑項目現(xiàn)場施工管理的探討
發(fā)布時間:2018-07-01 來源: 人生感悟 點擊:
摘 要:城市發(fā)展規(guī)模逐漸擴大,對交通系統(tǒng)建設要求越發(fā)嚴格。而公路作為交通系統(tǒng)重要組成部分,在橋梁建筑項目施工環(huán)節(jié),加強現(xiàn)場施工管理,對實現(xiàn)橋梁建筑質(zhì)量安全控制至關(guān)重要。鑒于此,筆者主要圍繞公路橋梁建筑項目施工管理相關(guān)舉措展開有效分析。
關(guān)鍵詞:公路橋梁;現(xiàn)場;施工管理
當前,城市發(fā)展十分顯著,而作為交通系統(tǒng)重要組成部分,公路系統(tǒng)建設,已經(jīng)成為當今社會關(guān)注的重點。尤其是在公路橋梁施工環(huán)節(jié)當中,相關(guān)單位必須加強工程現(xiàn)場施工管理,從施工現(xiàn)場管理要點出發(fā),加強施工質(zhì)量現(xiàn)場監(jiān)督與管理,從而確保公路橋梁工程質(zhì)量,符合公路交通運輸實際要求。
一、公路橋梁工程施工現(xiàn)場管理要點
。ㄒ唬┵|(zhì)量管理
質(zhì)量管理,是公路橋梁施工管理重點模塊,主要根據(jù)橋梁工程整體質(zhì)量要求,對施工期間各項環(huán)節(jié),實施完善性的管理辦法。在施工期間,相關(guān)單位通常將質(zhì)量管理工作職能落實到個人,從而增強作業(yè)人員施工責任意識,從而提高橋梁施工安全。其次,在施工期間,相關(guān)人員需要對各個施工環(huán)節(jié),進行質(zhì)量檢查,具體檢查方式主要包括兩種。一種是由施工單位自檢,另一種主要是由監(jiān)理單位完成質(zhì)量管理與審核。在每個施工環(huán)節(jié)結(jié)束之后,橋梁工程都需要接受一定的質(zhì)量審核,在確定工程質(zhì)量審核達標之后,方能進入下一道施工工序。
。ǘ┰O備材料管理
設備、材料在公路橋梁建筑施工中占據(jù)重點模塊,是決定橋梁建筑工程施工質(zhì)量的重點要素。因此,相關(guān)人員應當做好橋梁建筑施工期間的材料、設備優(yōu)化管理。眾所周知,公路橋梁建筑工程,規(guī)模較為龐大,所需要的設備型號較大,因此,在施工作業(yè)期間,相關(guān)人員務必要針對施工設備做好安全管理。其次,在施工材料管理方面,主要以采購和儲存為主。在施工材料采購期間,相關(guān)人員需要充分里了解橋梁建筑材料市場實際情況,在保證施工材料質(zhì)量的同時,盡量選擇性價比較高的施工材料,從而有效降低橋梁建筑施工成本。此外,在材料存儲方面,相關(guān)人員應做好存儲環(huán)境優(yōu)化,保證施工材料完整性。
。ㄈ┌踩芾
關(guān)于公路橋梁建筑,在施工期間潛藏著諸多的風險因素,因此,相關(guān)人員需要加強施工現(xiàn)場安全管理。首先,管理人員需要深入施工現(xiàn)場,向施工人員灌輸正確的施工理念,做到“安全第一”。其次,管理者需要嚴格監(jiān)督現(xiàn)場施工操作,監(jiān)督施工人員各項操作,是否符合安全作業(yè)規(guī)范標準。同時,相關(guān)單位最好做好施工人員素質(zhì)考核和培訓,優(yōu)化施工操作技術(shù),提高橋梁建筑施工整體質(zhì)量。
二、公路橋梁建筑項目現(xiàn)場施工管理優(yōu)化對策
(一)建立專業(yè)施工隊伍
為了實現(xiàn)橋梁建筑現(xiàn)場施工有效管理,相關(guān)單位需要加強施工隊伍素質(zhì)建設,提高橋梁建筑施工作業(yè)規(guī)范。首先,單位應加強管理者思想意識教育,端正管理者現(xiàn)場施工管理態(tài)度,嚴格監(jiān)督橋梁建筑施工每一道工序,確保橋梁建筑施工質(zhì)量達標。其次,加強基層施工人員素質(zhì)培訓與建設,專門組織施工作業(yè)技術(shù)培訓活動,向施工人員傳遞先進施工設備、全新施工工藝,正確操作技巧。同時,在橋梁建筑施工前期,需要做好工作對接,詳細考究橋梁建筑施工圖紙各項指標,規(guī)范施工操作。
。ǘ┘訌姮F(xiàn)場巡查,細化管理內(nèi)容
管理者在針對公路橋梁建筑開展現(xiàn)場施工管理活動時,必須加強現(xiàn)場巡查力度,提高巡查頻度,將現(xiàn)場施工管理內(nèi)容加以細化,從而確保橋梁建筑施工質(zhì)量達標。其次,管理者應當根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況,完善管理體制。并做好現(xiàn)場巡查結(jié)果記錄與分析。從而有效判斷橋梁建筑現(xiàn)場施工期間,是否存在潛藏的風險因素,從而及時制定有效措施的加以改進和完善。同時,管理者為了使現(xiàn)場巡查工作更加全面、系統(tǒng),應當落實輪班體制,由專業(yè)巡查人員分不同時間,對施工現(xiàn)場加以管理。
(三)完善管理體制,構(gòu)建信息化管理平臺
為了實現(xiàn)橋梁建筑現(xiàn)場施工管理,管理者必須根據(jù)實際情況,健全管理體制。并合理利用信息技術(shù),構(gòu)建可視化在線監(jiān)控平臺。管理者通過信息化平臺操控,便能夠有效甄別施工現(xiàn)場環(huán)境中存在的潛藏風險,并根據(jù)橋梁建筑具體施工要求,及時制定風險與處理方案。如此一來,能夠有效降低橋梁建筑施工現(xiàn)場風險,提高橋梁建筑整體施工質(zhì)量。對于公路系統(tǒng)交通運輸功能有效發(fā)揮來講,具有十分重大的現(xiàn)實意義。
三、結(jié)論
綜上,公路作為交通系統(tǒng)重要組成,而橋梁建筑屬于公路系統(tǒng)重點模塊,在圍繞橋梁建筑展開施工時,相關(guān)單位必須就現(xiàn)場施工加強管理,確保橋梁建設質(zhì)量,與公路實際交通運輸標準相符合。作為管理者,應加強橋梁建筑施工現(xiàn)場管理思想重視,并努力提高自身專業(yè)管理思想和管理方式。針對橋梁建筑施工具體要求,健全管理體制,并合理利用信息技術(shù),構(gòu)建可視化監(jiān)控系統(tǒng),從而使橋梁建筑施工風險得以有效規(guī)避。
參考文獻
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