[摘 要]煤礦膠帶運輸作為煤礦作業(yè)的重要組成部分，而由于煤礦作業(yè)環(huán)境特殊，煤礦運輸量大，對煤礦膠帶運輸機的機械性能提出了更高的要求。本文在概述目前我國煤礦膠帶運輸機運輸過程中常見問題的基礎上，提出相應的改造措施，旨在提高煤礦膠帶運輸機的運輸效率的基礎上，保證煤礦膠帶運輸機的運輸?shù)陌踩�性和穩(wěn)定性。
　　[關鍵詞]煤礦；膠帶運輸機；改造；研究
　　中圖分類號：S245 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2018）24-0376-01
　　1 前言
　　隨著我國煤礦業(yè)的不斷發(fā)展，煤礦作業(yè)的機械化程度不斷提高。膠帶運輸作為煤礦輸出的重要形式，不僅安全性和穩(wěn)定性高，而且輸出效率高，受到了礦產作業(yè)的青睞。而由于受到煤礦作業(yè)環(huán)境、煤礦運輸量的影響，持續(xù)作用的情況下，膠帶運輸事故時有發(fā)生，危害人民生命安全的同時，影響生產。為此，本文針對目前我國煤礦膠帶運輸機運輸過程中常見問題，提出相應的改造措施，旨在提高煤礦膠帶運輸機的運輸效率的基礎上，保證煤礦膠帶運輸機的運輸?shù)陌踩�性和穩(wěn)定性。
　　2 膠帶運輸機
　　膠帶運輸機是煤礦作業(yè)過程中連續(xù)的輸出設備，以膠帶為牽引設備，實現(xiàn)物資的承載和連續(xù)運輸，廣泛應用于我國工礦業(yè)。從運輸?shù)奶攸c上來看，膠帶運輸不僅運輸量大，運輸距離長，而且需要持續(xù)運輸。而在持續(xù)的、超量運輸過程中，由于受到煤礦、礦石的高速沖擊，膠帶運輸支撐架托輥常會出現(xiàn)掉落、傾倒，不僅影響正常的煤礦生產，而且威脅到人民的生命安全。
　　3 煤礦膠帶運輸機設計改造過程中應注意的問題
　　首先，由于煤礦膠帶運輸屬于井下作業(yè)，而井下環(huán)境惡劣，不僅濕度大，煤塵大，而且空氣渾濁，受到硫的影響，腐蝕性強。為此，在膠帶運輸機設計改造的過程中，機械承載部位強度大，轉動頻繁的部件應做好密封的同時，注意選用耐腐蝕的材料或噴涂防腐蝕的漆料；其次，由于開井之前未能考慮膠帶運輸機的安裝，導致井下巷道斷面小，未來確保膠帶運輸機的順利作業(yè)，膠帶運輸機架體設計應符合空間需求，以保證順利運輸；再次，在斜井運輸過程中，斷帶和逆轉問題時有發(fā)生，為此在膠帶運輸機設計改造的過程中，應注意運輸?shù)姆�(wěn)定性和安全性；最后，為了防止膠帶硫化現(xiàn)象的發(fā)生，膠帶設計改造過程中應從以下方面入手：（1）為了避免斷帶的發(fā)生，膠帶的強度要達標，尤其是傾角較大的膠帶機；（2）為了防止硫化膠帶接頭處鋼絲繩的彎折，盡可能的采用三段式搭接的方式；（3）為了避免膠帶的粘連，確保配膠質量的同時，應時刻保持膠帶的清潔度；（4）處理硫化后的膠帶時，應做接頭實驗，以確保接頭質量。
　　4 膠帶運輸機運輸過程的問題分析及改造研究
　　4.1 逆止器的加裝
　　為了防止膠帶運輸過程中的倒轉，應加設逆止器，傳統(tǒng)設計中，逆止器位于高速軸或減速器的一側，使用效果不佳，有研究指出，將兩臺逆止器分別設計于膠帶機驅動部分，能夠起到雙重保護的作用，除此之外，安裝于主軸上的逆止器，主力矩位于滾筒和主軸之間，一旦發(fā)生倒轉，可直接起到逆止的作用。
　　4.2 變形巷道內膠帶運輸機的改造
　　由于受到井下水的影響，巷道極易變形，很難保證膠帶運輸機的正常運輸。有研究指出，采用“吊掛”式膠帶運輸機，同時截掉“H”架橫梁以下部分，降低高度的同時，能夠增加可控空間，通過調整吊掛鐵絲，以順應巷道變形，以此保證膠帶運輸機的安全、穩(wěn)定、高效運輸。
　　4.3 變頻控制系統(tǒng)的改造
　　主井膠帶機常采用多驅驅動，為了減少啟動電壓，多采用高壓變頻啟動，為此而產生變頻控制系統(tǒng)失衡。傳統(tǒng)變頻控制系統(tǒng)多采用人工方法進行平衡處理，但由于受到電氣負荷的影響，經常出現(xiàn)電氣事故，有研究指出，通過增加電纜、調整電機運轉頻率、增加平衡控制線等方式，都可對變頻控制系統(tǒng)的進行有效的控制。
　　4.4 縮尾工藝改造及機尾液壓調偏裝置改造
　　膠帶運輸機縮尾時，需要液壓支柱將即為價值緩慢的夾住移動，此法對機尾的損害嚴重，而且很容易造成支柱的滑脫，一旦滑脫，很容易造成彈傷。為此，有研究指出，通過將機尾改造成“船式”，增加機尾的強度和厚度，并利用絞車牽引完成縮尾工作，不僅大大減輕的人力，而且安全可靠；另外，通過改造機尾滾筒，連接液壓油缸于滾筒軸座上，能夠有效的控制油缸的伸展漫步機省力，而且穩(wěn)定性高。
　　4.5 壓帶機設計改造
　　由于受到井下煤層的走向，巷道內坡度極大，通過安裝單一的膠帶機，難免會出現(xiàn)飄帶的現(xiàn)象，而安裝兩條膠帶機，又會造成極大的浪費。為此，有研究指出，通過設置壓帶機，在坡度差大的位置加設返折設備，能夠增加帶條的纏繞，避免膠帶的飄動。
　　4.6 “液壓制動裝置”和“自動張緊裝置”的技術改造
　　正常運輸?shù)哪z帶一旦停機，因慣性而導致的膠帶急速下滑，很容易造成運輸事故。為此，有研究指出，通過機尾設置“液壓制動裝置”，一旦發(fā)生停機，通過閘電機和電控部件的連鎖動作，瞬間實現(xiàn)閘輪制動抱死，防止下滑事故的發(fā)生；除此之外，向下運輸?shù)哪z帶在啟動時，經常會因為上下帶條張力的不一致，很容易造成下帶條的存帶，形成膠帶的打瓜現(xiàn)象，影響膠帶的正常運行，縮短膠帶的使用壽命，有研究指出，通過安裝自動緊張裝置，在帶條下安設垂直的配重滾筒，一旦出現(xiàn)打瓜現(xiàn)象，在配重的作用下，膠帶瞬間被拉緊，保證膠帶的正常運行。
　　4.7 設置“簡易儲帶張緊裝置”
　　傳統(tǒng)的固定落地式膠帶機，常采用墜重物的形式調整膠帶的緊張度，此法能夠保證輸送機膠帶的緊張度的恒定，并能隨負荷的大小而自動調整膠帶的緊張度，很好的保護設備。但是需要設置特定的重物槽，而且需要經常的對重物槽進行及時的清理，一旦有雜物落入重物槽內，很容易造成膠帶兩側張力的不一致，形成膠帶跑偏，損壞膠帶的同時，造成運輸事故。為此，有研究指出，通過甩掉重物裝置和重物槽，設置“簡易儲帶張緊裝置”，通過折返滾筒和自制花籃螺栓以調整膠帶的緊張度，以達到節(jié)省人力、物力的目的，避免了運輸事故的發(fā)生。
　　5 優(yōu)化改造效果的預測
　　通過對膠帶運輸過程中常見問題進行分析，確立上述優(yōu)化改造措施。通過調整逆止器的位置和數(shù)量，能夠有效的預防膠帶的逆轉；通過變形巷道內膠帶運輸機的改造，實現(xiàn)了膠帶的平穩(wěn)運輸；通過變頻控制系統(tǒng)的改造，都可對變頻控制系統(tǒng)的進行有效的控制。通過上述改造措施，不僅提高了膠帶運輸?shù)姆�(wěn)定性，而且能夠有效的預防各種膠帶運輸事故的發(fā)生，為煤礦業(yè)生產運輸帶來了更多的經濟效益。
　　6 小結
　　隨著煤礦業(yè)的不斷發(fā)展，煤礦運輸自動化程度不斷提高，膠帶運輸作為煤礦業(yè)輸出的重要途徑，面臨惡劣的運輸環(huán)境，持續(xù)的超重負荷的運載壓力。為了保證膠帶運輸機的高效運轉，增加煤礦生產的效益，提供安全的工作環(huán)境，本文在概述目前我國煤礦膠帶運輸機運輸過程中常見問題的基礎上，提出相應的改造措施，旨在提高煤礦膠帶運輸機的運輸效率的基礎上，保證煤礦膠帶運輸機的運輸?shù)陌踩�性和穩(wěn)定性。
　　參考文獻
　　[1] 秘志良.輸煤系統(tǒng)皮帶機改造分析[J].河北電力技術，2012，31（S1）：51-52.
　　[2] 池占成.燃煤電廠輸煤系統(tǒng)除塵改造與研究[J].科技創(chuàng)新與生產力，2014，（04）：65-66.
　　[3] 許文亮.試論煤礦皮帶運輸機安裝調試常見故障的分析與處理[J].科技信息，2011，（14）.
　　[4] 李文光.淺談煤礦膠帶運輸機改造[J].同煤科技，2015，6（2）：31-33.
　　[5] 王振興.礦用膠帶運輸機的實用性技術改造[J].現(xiàn)代商貿工業(yè)，2013，18：189-190.

相關熱詞搜索：運輸機 膠帶 探究 煤礦 改造