在慶祝新中國和人民空軍成立60周年之際,翻開人民空軍的輝煌畫卷,英雄如座座豐碑矗立于不同歷史時空,如耀眼的繁星點亮了共和國的萬里藍天。 　　在這座蔚藍的歷史豐碑上,鐫刻著王海、趙寶桐、韓德彩、岳振華等許許多多英雄模范舍生忘死、奮勇前進的光榮事跡,閃耀著一代代空軍官兵浴血藍天、叱咤長空的勇士風姿。
　　讓我們再一次回望歷史,重溫空軍英雄們那一段段驚天動地的傳奇故事,感受藍天衛(wèi)士們那一條條鐫刻長空的忠誠航跡。
　　
　　
　　中國空軍“王牌”司令――王海
　　在人民空軍的英雄譜上,最著名的應該是中國空軍的“王牌”司令――王海。他于1926年1月出生在山東省威海市。1951年參加抗美援朝。他兩次率隊入朝作戰(zhàn),他帶領的飛行大隊與美國空軍交戰(zhàn)80多次,擊落、擊傷美機29架。第一次入朝作戰(zhàn)就擊落擊傷美機15架,取得了15∶0的戰(zhàn)績,被譽為“英雄的王海大隊”,并榮立集體一等功。個人先后擊落美機4架、擊傷5架。
　　1951年11月18日的戰(zhàn)斗中,王海指揮部隊勇敢果斷地向美機展開攻擊,一舉擊落美機3架,擊傷2架,其余的美機向海面潰逃。這一仗,王海自己擊落美機2架。1951年12月15日戰(zhàn)斗出航時,他放棄馬上可以打掉美機的機會,向威脅志愿軍單機的4架美機沖過去,并打散從后邊咬上來的8架美機。他既解救了戰(zhàn)友之危,又擊落擊傷美機6架。1952年12月2日空戰(zhàn)中,美空軍以44架的大機群分多層向王海他們包圍過來。他帶領部隊向最高層的美機連續(xù)攻擊,打得美機紛紛下滑倒轉。他又帶領部隊向下猛攻,一層層地把美機向下壓。志愿軍空軍12架飛機連續(xù)攻擊5次,共擊落擊傷美機6架,其他美機見勢不妙,狼狽逃過清川江。
　　1952年12月26日,空軍授予王海“一級英雄”榮譽稱號。1953年朝鮮民主主義人民共和國授予他二級國旗勛章、二級自由獨立勛章及軍功章各1枚。1957年獲三級解放勛章。
　　
　　
　　“空中突擊手”――孫生祿
　　1928年出生于河北省定興縣的孫生祿,在抗美援朝戰(zhàn)爭中領導的飛行中隊共擊落擊傷美機12架。他個人擊落6架、擊傷1架,被譽為“空中突擊手”。
　　 1952年11月5日空戰(zhàn)時,孫生祿不顧個人安危,單機向敵機群俯沖攻擊,擊落其中1架后,立即調轉機頭,對準正向僚機進攻的2架美機猛烈射擊。1952年12月2日,孫生祿在空戰(zhàn)中擊落2架敵機,次日升空再戰(zhàn)。返航后,他一頓午飯沒吃完,接到命令,又一次升空與眾多的美機展開格斗,我12架戰(zhàn)鷹與數(shù)倍于我的敵機進行搏斗。當4架敵機向我領隊長機撲去時,孫生祿駕機迎了上去。此刻,從他的左側又沖過來2架敵機向他射擊。正當他準備轉彎擺脫敵機時,忽見前方又有4架敵機向我機群尾后襲來。危急時刻,孫生祿置個人安危于不顧,猛沖過去,攔阻敵機,自己卻被10架敵機圍攻,他為掩護戰(zhàn)友,駕駛受傷的戰(zhàn)機朝敵機撞去。犧牲時,年僅24歲。他生前的戰(zhàn)績是擊落敵機5架,擊傷1架,是聞名全師的“空中突擊手”。
　　1952年12月25日,空軍為他追記特等功,并追授“一級英雄”榮譽稱號。朝鮮人民軍空軍也追授他“空軍英雄”稱號。
　　
　　
　　擊落雙料“王牌”――張積慧
　　張積慧,1927年2月出生于山東省榮成市。在抗美援朝中,先后擊落美機4架。美軍吹噓為“空中英雄”、“噴氣機王牌駕駛員”的戴維斯被他擊落喪命。
　　1952年2月10日上午,美機數(shù)批編隊侵入平壤、沙里院和價川地區(qū),轟炸鐵路橋梁。志愿軍空軍第4師起飛兩個團34架米格―15型殲擊機前去迎擊。以第10團16架飛機組成攻擊編隊,第12團的18架飛機組成掩護編隊。出航過程中,第12團3大隊大隊長張積慧突然發(fā)現(xiàn)從右后方云層間隙中有8架美機直竄下來,為首的2架已逼近他們尾后。張積慧提醒僚機:“注意保持編隊!”然后作了一個急右轉上升的動作。美機猝不及防沖了過去,張積慧雙機乘勢咬住了美機中的長機,緊追不放,先后兩次開炮將其擊落。張積慧將飛機迅速拉起來又攻擊另一架美機,在400米距離上開炮,將敵機打得空中“開花”。戰(zhàn)后,從美機殘骸中得知其中一個是美國空軍第4聯(lián)隊第334中隊中隊長喬治?阿?戴維斯少校。他有著3000多小時的飛行經歷,被美空軍稱為“空中英雄”。
　　張積慧在抗美援朝作戰(zhàn)中,共擊落美F―86型戰(zhàn)斗機4架,榮立特等功一次,榮獲一級戰(zhàn)斗英雄、特等功臣榮譽稱號。
　　
　　
　　擊落敵機“數(shù)第一”――趙寶桐
　　1928年7月出生于遼寧省撫順市的趙寶桐,抗美援朝戰(zhàn)爭中共擊落美機7架,擊傷2架,成為所在師第一個擊落美機和第一個擊落F-86型美機的飛行員,創(chuàng)造了志愿軍空軍飛行員擊落美機的最高紀錄,曾受到毛澤東主席的贊揚。他率領的飛行中隊在抗美援朝空戰(zhàn)中擊落美機15架、擊傷5架,榮立集體一等功,并于1953年3月21日被東北軍區(qū)空軍授予“英雄中隊”榮譽稱號。
　　1951年11月4日,趙寶桐所在大隊發(fā)現(xiàn)三四十架美機正向海面竄去。大隊長下令攻擊后,趙寶桐率僚機猛向美機群中插去。在四面受到美機攻擊的情況下,他抓住敵機被沖散之機,一個半滾咬住了2架美機,將前面1架擊落。由于動作過猛,飛機進入螺旋,剛剛改出又遇2架美機,他當即追上去將其中一架擊落。在同年12月2日的敵我雙方300架飛機的大空戰(zhàn)中,他一面指揮部隊,一面率領全大隊投入攻擊。戰(zhàn)斗中,他憑借高超的空戰(zhàn)技術,在擊落1架美機后,發(fā)現(xiàn)2架妄想逃跑的美機,他一推機頭追了上去,將其中1架擊落栽入大海。
　　為表彰他的英勇事跡,空軍2次給他記特等功。1952年12月31日,空軍授予他“一級戰(zhàn)斗英雄”榮譽稱號。朝鮮民主主義人民共和國授予他二級自由獨立勛章和三級紅旗勛章。
　　
　　
　　一戰(zhàn)四捷――劉玉堤
　　劉玉堤,1923年10月出生于河北省滄縣�？姑涝�朝中,先后擊落美機6架,擊傷2架,創(chuàng)造了一次空戰(zhàn)擊落美機4架的戰(zhàn)績。
　　1951年11月23日,美軍出動大批戰(zhàn)斗轟炸機,對朝鮮肅川至清川江口地區(qū)進行轟炸。12時53分,志愿軍空軍第3師7團從浪頭機場出動20架米格―15型殲擊機前去迎擊敵機。一大隊長劉玉堤先咬住1架F―84長機進行攻擊,狡猾的敵人企圖從海上逃竄,劉玉堤緊追不舍,終將該機擊落。這時,劉玉堤又發(fā)現(xiàn)一架左轉逃命的敵機正處在自己的前方,他抓住戰(zhàn)機一陣猛射,將其擊落墜入大海。當劉玉堤左轉上升高度至3500米時,又發(fā)現(xiàn)前下方有8架F―84型戰(zhàn)斗轟炸機正在向海上飛行。劉玉堤當即急轉彎咬住最后1架敵機射擊,敵機被擊中墜落。當他退出攻擊,飛至清川江口上空時,又發(fā)現(xiàn)多架敵機,他再一次緊跟上去,將一架敵機擊落。劉玉堤連續(xù)擊落4架敵機,成為志愿軍空軍一次戰(zhàn)斗擊落敵機最多的飛行員。
　　在抗美援朝作戰(zhàn)中,劉玉堤被授予一級戰(zhàn)斗英雄榮譽稱號,二級國旗勛章和二級自由獨立勛章等榮譽。先后榮立特等功、一等功各1次。
　　
　　
　　英勇無畏的空中壯士――范萬章
　　范萬章,1927年出生于山東省棲霞縣。在抗美援朝戰(zhàn)爭中,他先后擊落美空軍飛機5架,擊傷1架。先后榮立特等功、三等功各1次。在1952年8月8日的空戰(zhàn)中,為掩護戰(zhàn)友安全著陸,壯烈犧牲。1952年12月31日,空軍授予他“二級英雄”榮譽稱號。
　　在1952年1月6日空戰(zhàn)中,范萬章發(fā)現(xiàn)有2架F―86型美機正在偷襲戰(zhàn)友,他不顧個人安危,勇敢地駕機向美機沖去,美機被嚇得來了個急轉彎,向東南方向逃跑了。范萬章在接到命令向另一空域飛行時,突遭美軍4架F―84型飛機攻擊。范萬章利用陽光隱蔽,從萬米高空俯沖下來,緊緊咬住一架美機將其擊落,其余3架倉皇向海面逃去。在單機尋找部隊的途中,他又遇到4架美機正在投彈,便出其不意地從9000米高空俯沖下來,一舉擊落其中2架。
　　1952年8月8日空戰(zhàn)結束后,大隊飛機編隊返航。這時,4架F―84型美機狡猾地從云中竄出,偷偷地咬上編隊。范萬章發(fā)現(xiàn)后來不及報告就單機沖入美機群,當即把為首的一架美機擊落,掩護編隊安全著陸,自己中彈壯烈犧牲。
　　
　　
　　視死如歸的“英雄僚機”
　　――焦景文
　　焦景文,1926年4月出生于河北省武安縣。在抗美援朝戰(zhàn)爭中,擔任大隊長王海的僚機,為掩護長機安全,被譽為“英雄僚機”。他個人先后擊落美機3架、擊傷1架。先后榮立特等功、二等功各1次。1952年12月26日,空軍授予他“二級英雄”榮譽稱號。1955年5月,參加全軍英模代表大會。榮獲朝鮮民主主義人民共和國政府一級戰(zhàn)士榮譽勛章。1988年7月,榮獲中國人民解放軍勝利功勛榮譽章。
　　在1951年12月15日的空戰(zhàn)中,焦景文突然發(fā)現(xiàn)兄弟部隊一架返航的單機被4架美機偷襲。在這危急時刻,他在長機王海帶領下,沖上去與美機展開激烈格斗。在他的有力掩護下,王海把前面的一架美機擊落。焦景文也迅速抓住戰(zhàn)機,用短促、準確的射擊,擊落向王海攻擊的美機。在激戰(zhàn)中,他突然發(fā)現(xiàn)右后方又有8架美機向他們撲來,嚴重威脅到長機的安全。面對越來越近的8架美機,他毫無懼色,不顧美機射過來的猛烈炮火,忽左忽右地護衛(wèi)著王海。由于焦景文的有力攔截,王海安全脫險了,然而他與王海卻失去了目視聯(lián)系。這時,兩架美機趁機偷偷咬上焦景文。焦景文駕駛的飛機受了重傷,完全失去了控制。在這危難時刻,他沉著鎮(zhèn)定地提醒長機注意警戒。然后,在長機和戰(zhàn)友們的掩護下安全跳傘降落。
　　
　　
　　英勇機智的好僚機――楊振玉
　　楊振玉,1931年10月出生于內蒙古赤峰。在抗美援朝中,他先后擊落美機3架,擊傷1架。先后榮立特等功、一等功各1次。1952年12月26日,空軍授予他“二級英雄”榮譽稱號。獲朝鮮民主主義人民共和國二級自由獨立勛章1枚、軍功章2枚。
　　在1951年11月20日的空戰(zhàn)中,當長機向正在投彈的美機發(fā)起攻擊時,被數(shù)架美機咬住。楊振玉以勇猛迅速的動作向威脅長機之美機沖去,嚇得美機狼狽潰散。1952年1月12日,在戰(zhàn)斗返航途中,左側僚機劉振興遭美機偷襲。在劉振興的天線斷了聽不到戰(zhàn)友的提醒,左近我機無法支援的情況下,楊振玉不顧自身危險,扭轉機頭沖向偷襲的美機。解救了戰(zhàn)友,自己卻腹背受敵,不幸被美機擊中跳傘。1952年8月5日,在掩護兄弟部隊打小機群戰(zhàn)斗中,為了不使前邊返航的戰(zhàn)友受威脅,他勇敢地沖擊美機,擊落F―86型飛機1架。11月17日在戰(zhàn)斗返航時,他發(fā)現(xiàn)12架F―86型美機來襲,他勇猛地進行反擊,擊傷F―86型飛機1架,掩護部隊安全返航。
　　
　　
　　轟炸大和島的英雄――王天保
　　王天寶,1926年出生于河南省陜縣。
　　1951年11月30日,王天保執(zhí)行掩護轟炸大和島的戰(zhàn)斗任務。雖然是首次參戰(zhàn),他毫不畏懼,對著正向轟炸機攻擊的美機,狠狠地開了一陣炮,將美機驅逐后又很快回到編隊位置編好隊。這時,又有7架美機從左前方和左后方向我機群撲來。王天保馬上轉彎,沖向左前方的那2架美機。美機一見王天保對頭沖來,企圖利用噴氣式飛機的優(yōu)越性能,繞到王天保后面。王天保隨機應變,首先轉到美機內側。正要開炮,背后又遭受到另外2架美機的威脅。他毫不猶豫地抓住時機快速射擊,將當面的2架美機擊傷,然后向左一個急轉彎,甩脫了后面來偷襲的一架美機。此刻,又有7架美機向他圍過來。在敵眾我寡的情況下,王天保猛一蹬舵,將飛機轉到了美機群的尾部,打得1架美機受了重傷。當美機再次咬上來時,王天保發(fā)揮飛機的性能和特點,不斷切半徑,擺脫美機攻擊,并套住1架美機,猛烈發(fā)射了四五十發(fā)炮彈,打得它冒著黑煙栽了下去。就這樣,他以螺旋槳飛機拉―11擊落美空軍“空中王牌”F―86型飛機1架,擊傷3架,創(chuàng)造了活塞式殲擊機擊落美空軍噴氣式戰(zhàn)斗機的范例,勝利地完成了掩護轟炸的任務。
　　抗美援朝中,他先后榮立特等功、大功各1次,三等功2次。1952年12月31日,空軍授予他“二級英雄”榮譽稱號。1988年7月,榮獲中國人民解放軍獨立功勛榮譽章。
　　
　　
　　F―86的“克星”――蔣道平
　　蔣道平,抗美援朝作戰(zhàn)中,美國空軍使用的最先進的戰(zhàn)斗機是F―86型“佩刀”式,這種飛機速度快、機動性好,是志愿軍空軍作戰(zhàn)的主要對手。擊落、擊傷這種美機最多的是飛行員蔣道平。他先后擊落美F―86戰(zhàn)斗機5架、擊傷2架。空軍政治部批準他為特等功臣,并授予他二級戰(zhàn)斗英雄、特等功臣榮譽稱號。
　　1953年1月22日,機群執(zhí)行戰(zhàn)斗任務后相繼安全著陸,空中只剩下蔣道平駕駛的一架飛機。正當他從高空降到離地面只有700米的時候,突然從無線電里聽到了緊急呼叫:“注意,機場上空有美機F―86!”蔣道平立刻把機身改平,準備拉升戰(zhàn)斗。哪知3架美機已經沖了下來,他的飛機中彈了。他迅速把右舵一蹬,機身向右側一轉,擺脫了美機的射擊。蔣道平顧不上后面還有兩架美機在追趕,測瞄準美機,猛按炮鈕,擊落一架。另兩架美機見勢不妙,加大油門逃竄了。蔣道平沉著地駕馭著負傷的飛機安全著陸。1953年4月12日,蔣道平和長機宋義春一起插入了敵人的機群。在激烈的戰(zhàn)斗中和長機失去了聯(lián)系。他沒有驚慌,一面警惕地注視著敵機,一面尋找長機。這時,他發(fā)現(xiàn)有兩架敵機向海灣飛去。蔣道平乘敵不備靠近敵機猛烈開火,將其中一架擊落,另一架趕忙向海上逃竄。
　　
　　
　　開人民空軍空戰(zhàn)殲敵先河
　　――李漢
　　李漢,1924年出生于河北省唐縣。1950年12月參加抗美援朝。他作戰(zhàn)勇敢,講究戰(zhàn)術,擊落美機1架,擊傷3架。
　　1951年1月21日上午,有20多架F―84型美機在清川江橋瘋狂轟炸掃射。李漢顧立刻帶頭沖向敵機,陷入了20多架美機的重圍之中。他猛打猛沖,打得美機紛紛掉頭逃竄。當他發(fā)現(xiàn)右下方出現(xiàn)4架美機,就毫不猶豫地猛扭機頭,對準目標俯沖攻擊。他緊緊地咬住美長機將他套進光環(huán),猛烈開炮,將其擊傷。這是志愿軍空軍第一次擊傷美機。同年1月29日,他率隊飛到戰(zhàn)區(qū),聽到僚機報告發(fā)現(xiàn)8架美機后,迅即帶領一中隊右轉120度,一推機頭,以迅雷不及掩耳之勢向美機猛壓過去。遭到志愿軍空軍突然襲擊后,美機頓時亂了陣腳,被迫倉促應戰(zhàn)。位于上層的4架美機急忙回頭撲了上來。李漢一壓機頭,向這4架美機沖去。美機慌忙作180度轉彎,企圖向左逃跑。李漢在戰(zhàn)友們的全力掩護下,緊跟著左轉的4架美機,繞了一個半環(huán)形的曲線,正好從左后方咬住了3號機,在距離400米的剎那間,狠狠地按動了炮鈕。只見3道火光直射過去,美機立刻冒起了濃煙烈火,晃了兩晃直栽下去。李漢首創(chuàng)中國人民志愿軍空軍擊落美機的范例。
　　抗美援朝中,空軍給他記一等功,并授予他“二級英雄”榮譽稱號。
　　
　　
　　英勇的“空中搏擊手”
　　――鄒炎
　　鄒炎,1927年7月出生于山東省福山縣。1951年參加抗美援朝。他勇敢機智,果斷沉著,善于抓住戰(zhàn)機殲滅美機,并顧全大局,多次援救遭美機攻擊的戰(zhàn)友,擊落美機4架,擊傷2架。
　　1951年9月27日,我軍4架飛機升空后,遭美機偷襲,各機分散后各自為戰(zhàn)。鄒炎遇到2架美機后,單機沖上去發(fā)起攻擊。美機慌忙逃跑,他緊追不放,一直追到平壤以南上空,將其中的1架擊落。10月10日,團長遭20余架美機攻擊,他率4機突入美機群中攔擊,保證了團長及僚機的安全。在10月16日空戰(zhàn)中,團直中隊遭到4架美機的攻擊,他勇敢地沖上去,擊退了美機,并擊落其中的1架,使團直中隊脫險。1952年2月13日,美空軍大機群向志愿軍空軍進犯,雙方力量相差懸殊。鄒炎帶領部隊向部分美機發(fā)起攻擊,在志愿軍空軍6機與美空軍10機作戰(zhàn)的情況下,獲得擊落美機3架的戰(zhàn)果。1952年1月至6月,他率領大隊在第四次入朝作戰(zhàn)中,正確指揮,密切配合,取得擊落美機5架、擊傷4架而該大隊無一傷亡的戰(zhàn)果,大隊榮立集體二等功。
　　他先后榮立一等功2次、二等功1次。1952年12月31日,空軍授予他“二級英雄”榮譽稱號。1988年7月,榮獲中國人民解放軍勝利功勛榮譽章。
　　
　　
　　以“活塞式”擊落“噴氣式”的英雄――高月明
　　高月明,1926年1月出生于山東省鄒平縣。
　　1951年11月30日下午,高月明奉命率大隊轟炸侵朝美軍和李承晚偽軍據(jù)點大和島。當機群在護航部隊的掩護下,剛過鴨綠江就遭到美軍30多架F―86型飛機的攔截。他當即命令機群“保持隊形,堅決回擊,勇敢前進!”美空軍驕橫無比,一開始就全力向志愿軍空軍聯(lián)合機群發(fā)起瘋狂的進攻,并以一部分兵力牽制與吸引護航的殲擊機離開轟炸機。高月明當即識破了對方這個狡猾陰謀,馬上命令整個機群:“保持隊形,密切協(xié)同,堅決還擊,完成轟炸任務!”志愿軍空軍聯(lián)合機群一面猛烈地還擊,一面沖破美空軍飛機的阻攔奮勇前進。盡管美機反復攻擊,戰(zhàn)斗異常激烈,但志愿軍空軍機群始終保持著隊形,且戰(zhàn)且進,英勇反擊,擊落、擊傷美機8架,開創(chuàng)了活塞式轟炸機擊落噴氣式殲擊機的范例。機群最后以嚴整的隊形飛到大和島上空,勝利地完成了轟炸任務,為陸軍部隊登陸掃除了障礙。
　　為此,全大隊榮立集體二等功,他個人榮立一等功。1952年12月31日,空軍授予他“二級英雄”榮譽稱號。獲朝鮮民主主義人民共和國自由獨立勛章。曾3次參加國慶受閱,駕機通過天安門上空,接受黨和國家領導人的檢閱。1988年7月,榮獲中國人民解放軍獨立功勛榮譽章。
　　
　　
　　視死如歸的轟炸英雄
　　――畢武斌
　　畢武斌,1930年出生于安徽省舒城縣。
　　1951年11月30日下午,畢武斌所在的大隊奉命轟炸侵朝美軍和李承晚偽軍據(jù)點大和島。飛行途中,遭到美空軍30多架F―86型飛機的攔截。在大隊長高月明的指揮下,擊落、擊傷美機8架。激戰(zhàn)中,他駕駛的飛機負了重傷。畢武斌牢記黨交給自己的光榮任務,勇敢地駕駛著飛機飛向大和島。此刻,機上的射擊員和通信員都已經犧牲了。座艙蓋被打穿了一個大洞,飛機在急速地下墜,寒風呼嘯著沖入座艙,畢武斌看到機翼兩旁的發(fā)動機燃起了熊熊的煙火,身后的領航員也犧牲了。畢武斌看到自己親密的戰(zhàn)友犧牲了,心愛的飛機受了重傷,滿腔悲憤,使勁拉起駕駛桿,加大油門,跟上了長機�？墒�,就在接近大和島上空的時候,畢武斌飛機上的高壓油管爆炸了,油像泉水一樣向機身噴去,一瞬間,飛機已被火焰和煙霧所籠罩�？罩兄笓]員命令他趕快跳傘,但他決心要為犧牲的戰(zhàn)友報仇,以大無畏的英雄氣概,駕駛著煙火滾滾的飛機,向大和島俯沖下去。在接近目標上空時,因飛機負傷過重,墜入海中,畢武斌壯烈犧牲。
　　1952年12月31日,空軍授予他“二級英雄”榮譽稱號。
　　
　　
　　空戰(zhàn)“鷹王”――鄭長華
　　鄭長華,1926年出生于安徽省五河縣。他作戰(zhàn)勇敢,指揮靈活果斷,所領導的團隊擊落擊傷美機47架,榮立集體二等功,本人擊落美機2架。先后榮立一等功1次、三等功2次。
　　鄭長華善于總結經驗,在他的帶領下,團隊根據(jù)美空軍的戰(zhàn)術特點和變化情況,研究出了對付美空軍“魚餌”戰(zhàn)術的“反魚餌戰(zhàn)術”,對付F―86的蛇形隊、楔形隊、縱隊的列陣方式,形成了變化多樣的層層配備、級級掩護、能攻能守、克敵制勝的多種戰(zhàn)術隊形,保證了戰(zhàn)斗的勝利。特別是進入1953年,美空軍常以100多架的大機群分路出動,尋機與我空軍決戰(zhàn)。1月3日,鄭長華率領機群在遼寧鳳城和鴨綠江上空巡邏待機,得到上級出擊命令后,鄭長華指揮機群,疾飛戰(zhàn)區(qū)。前面是美空軍準備好的“口袋陣”,但鄭長華命令部隊繼續(xù)前進。他知道,要突破“口袋”,必須先進入“口袋”。鄭長華命令:“四中隊掩護,一、二、三中隊按照計劃向美空軍猛攻�！币环昼姾�,戰(zhàn)場形勢發(fā)生了變化,我空軍機群把美空軍機群中東側的美機包圍了,并發(fā)起了猛烈的進攻。這時,西、南兩個方向的美機向志愿軍空軍圍來,這是美空軍的口袋合攏了,鄭長華命令機群爬高返航�？諔�(zhàn)結果,擊落美機3架,自己無一損傷。
　　1953年6月23日,空軍授予他“二級英雄”榮譽稱號。
　　
　　
　　擊落“雙料王牌”的英雄
　　――韓德彩
　　韓德彩, 1933年7月出生于安徽省鳳陽縣。
　　1953年4月7日空戰(zhàn)中,他和長機在掩護機群安全著陸后,正要準備著陸,遭到美國空軍“雙料王牌”飛行員哈羅德?愛德華?費切爾駕駛的F―86型飛機的偷襲,長機負了傷,仍被美機咬住。萬分危急時刻,韓德彩不顧油料即將耗盡的危險,加大油門,將飛機拉起,勇猛地沖向美機。狡猾的費切爾企圖以下滑右轉的動作引誘韓德彩跟下來,以便急速轉彎擺脫。機警的韓德彩識破了這一詭計,始終占據(jù)著高度優(yōu)勢。費切爾又猛向左上方拉起,韓德彩立即向左方截擊。費切爾一見情勢不妙,又驚慌地向右轉彎,高度警惕的韓德彩也迅速地向右一壓坡度追了上去。就這樣,韓德彩死死地咬住費切爾,在距離300米時猛烈開炮,擊中了費切爾駕駛的飛機,費切爾趕緊跳傘逃命,被志愿軍活捉。
　　在抗美援朝戰(zhàn)爭中,韓德彩勇敢機智,先后擊落了美機5架,榮立一等功2次。1953年6月22日,空軍授予韓德彩“二級英雄”榮譽稱號。朝鮮民主主義人民共和國授予他一級國旗勛章、二級自由獨立勛章及軍功章。
　　
　　
　　英勇機智的空中指揮員
　　――吳勝凱
　　吳勝凱,1928年出生于江蘇省南通縣。
　　1953年1月16日,吳勝凱奉命擔任團的領隊長機,帶領24架飛機升空作戰(zhàn)。吳勝凱采取迂回包抄戰(zhàn)術,迂回到美機群的側后方,從其后面展開攻擊。就在這時,突然發(fā)現(xiàn)右前方又有兩批美機。吳勝凱當機立斷,大膽改變原作戰(zhàn)預案,由自己率二中隊攻擊,其他三個中隊掩護,一舉取得了擊落美機2架的戰(zhàn)果。1953年2月20日,吳勝凱擔任團的領隊長機,帶領24架飛機出航。飛機剛飛過鴨綠江,地面指揮員通報美空軍3批12架飛機向清川江方向飛來。過了一會兒,地面又通報說,后邊又發(fā)現(xiàn)5批敵機。吳勝凱決定包抄、迂回,打擊美空軍的第一梯隊。在鴨綠江橋上空,他們與3批12架美機遭遇,吳勝凱立即下令攻擊。一陣猛攻,打掉美機3架,其余的驚慌失措,連忙逃跑。這一仗前后作戰(zhàn)時間還不到5分鐘。
　　1953年1月至6月,他帶領大隊共擊落美空軍飛機19架,擊傷7架�？哲娊o他記一等功,并授予他“二級英雄”榮譽稱號。
　　
　　
　　機智的空中神投手――劉建漢
　　劉建漢,1933年出生于江西省興國縣。
　　1955年1月10月,劉建漢駕駛飛機緊緊跟著長機,執(zhí)行轟炸盤踞在大陳島港灣的數(shù)十艘臺灣當局軍艦的任務。機群向著大陳島閃電般地疾進,飛行員們警惕地搜索著目標。在3號錨地,隱隱約約出現(xiàn)了一條條像筷子一樣的東西,劉建漢判斷那就是臺灣當局的軍艦。這時候,大陳島上敵軍幾百門高射武器連續(xù)發(fā)射,形成了數(shù)千米的火力圈和一道道火墻,企圖阻止機群前進。帶隊長機果斷地下達了攻擊命令,并率先俯沖下去。飛行員們迅速拉開隊形,魚貫進入,依次波浪式地對敵艦發(fā)起猛攻。劉建漢處在機群的后面,他靈活機智,非常注意觀測前面幾架飛機的彈著點。為了命中目標,他改變了進攻航線,把原定的進攻夾角增大,把海風修正量減小,然后猛一推機頭,對著一艘坦克登陸艇俯沖下去。他右手緊握著駕駛桿,左手靈活地操縱著油門,一面俯沖,一面投彈。當敵艦被套進瞄準光環(huán)時,劉建漢用力按下了投彈按鈕,頃刻,4枚100公斤重的炸彈飛離彈艙,3枚落到敵軍艦上,在指揮塔附近爆炸了,臺灣當局“衡山號”坦克登陸艦頓時濃煙滾滾,火光沖天,完全陷于癱瘓。
　　戰(zhàn)后,華東軍區(qū)空軍給他記一等功。1955年3月,他出席了空軍首屆英模代表大會。3月29日,空軍授予他“二級戰(zhàn)斗英雄”榮譽稱號。
　　
　　轟炸機群的“領頭雁”
　　――張偉良
　　張偉良,1928年5月出生于上海市寶山縣。
　　1955年1月10日,全團出動轟炸臺灣當局軍隊盤踞的大陳島海港軍艦。雖然當時風速很大,但并沒有影響機群迅速前進。張偉良很快就發(fā)現(xiàn)大陳島海港一號錨地有個小黑點,判明是臺灣當局軍艦后,張偉良立刻向機群下達了準備戰(zhàn)斗的命令,仔細搜索又發(fā)現(xiàn)右邊二號錨地也有個小黑點。張偉良決定帶一個大隊炸一號錨地目標,同時命令后面的大隊攻擊二號錨地目標。到達戰(zhàn)區(qū)上空,雖然敵艦上的高射炮吐著火舌,但張偉良帶領機群對準敵艦飛去,并將炸彈準確地投了下去,炸得該艦立刻爆炸起火。跟在張偉良后面的是三中隊長宋宗周機組,他們投下的炸彈又在這艘軍艦的中部和尾部爆炸起火。這艘軍艦就是能裝運10輛坦克的“中權號”坦克登陸艇。后面的副團長寧�？鼛ьI那個大隊炸傷了臺灣當局“太和號”護航驅逐艦。
　　同年1月18日,全團出動配合陸、海軍解放一江山島。張偉良指揮機群按照預先指定轟炸的島上目標取好航向瞄準投彈,數(shù)萬噸炸彈同時在島上爆炸,摧毀了島上敵軍的核心工事和灘頭陣地。午后,在總結清晨轟炸經驗的基礎上,他們第二次去一江山島進行轟炸。一江山島又一次變成火海。事后實地偵察彈著點,證實上級交給他們轟炸的島上目標大部分都炸中了。
　　戰(zhàn)斗中,張偉良先后榮立一等功1次、二等功2次、三等功1次。1955年3月,出席了空軍首屆英模代表大會。3月29日,空軍授予他“二級戰(zhàn)斗英雄”榮譽稱號。
　　
　　
　　英勇的“轟炸能手”
　　――宋宗周
　　宋宗周,1928年出生于山東省昆�？h。
　　1955年1月10日,他參加解放浙江沿海島嶼的戰(zhàn)斗。任務下達非常倉促,但由于宋宗周帶領全中隊在戰(zhàn)備訓練中勤學苦練,細心鉆研,有充分的戰(zhàn)斗準備,所以到達大陳島上空很快就發(fā)現(xiàn)了目標。當大隊長機組投下的炸彈命中臺灣當局軍艦頭部以后,他們也準確地命中臺灣當局軍艦中部,炸沉停泊在大陳島港灣里的臺灣當局“中權號”坦克登陸艦,圓滿地完成了戰(zhàn)斗任務。
　　同年1月18日,部隊接受了配合陸海軍部隊解放一江山島的任務。他們中隊的主要任務是摧毀06號目標。這個目標只有3500平方米的面積,是步兵占領灘頭陣地的最大障礙。宋宗周帶領全中隊進行戰(zhàn)前研究,制定了詳細的作戰(zhàn)計劃。由于他們準備充分,實戰(zhàn)中炸彈全部命中,有效地摧毀了目標。當天下午再次出動,任務仍舊是轟炸06號目標,但到達目標上空后,發(fā)現(xiàn)我登陸部隊已經靠近,而且06號目標已經被炸毀。在這種情況下,宋宗周在飛過目標時沒有下令投彈,經請示地面允許后主動轟炸了另一個正向我軍步兵發(fā)射的敵軍炮兵陣地,為陸海軍登陸掃清了障礙。
　　戰(zhàn)斗中,宋宗周先后榮立一等功、三等功各1次。1955年3月,出席了空軍首屆英模代表大會。3月29日,空軍授予他“二級戰(zhàn)斗英雄”榮譽稱號。
　　
　　
　　帶出“英雄營”的英雄
　　――岳振華
　　岳振華, 1926年5月生于河北望都。
　　在抗美援朝作戰(zhàn)中,他率領高炮團英勇作戰(zhàn),擊落美戰(zhàn)斗轟炸機10余架,美B-29型重型轟炸機1架。1959―1964年的國土防空作戰(zhàn)中,他帶領空軍地空導彈獨立第2營堅決執(zhí)行上級指示,全營官兵不畏艱險轉戰(zhàn)南北、機動設伏,擊落臺灣當局空軍高空偵察機4架。
　　1959年10月7日,在北京通縣擊落臺灣當局RB―57D型高空偵察機1架。在這次戰(zhàn)斗中,岳振華堅定沉著地指揮部隊抓住了轉瞬即逝的戰(zhàn)機,在臺灣當局飛機機動中,測定了射擊諸元,及時正確地定下了射擊決心,將其擊落。這一戰(zhàn)例,開創(chuàng)了世界防空史上用地空導彈擊落高空偵察機的先例。此后,他根據(jù)臺空軍飛機在戰(zhàn)術技術上不斷變化的情況,帶領部隊研究出打破常規(guī)的“近快戰(zhàn)法”,擊落美制U-2型飛機和無人駕駛機4架。
　　他4次受到提前晉級、晉銜獎勵,并受到毛澤東、周恩來、劉少奇、朱德、鄧小平等黨和國家領導人的接見。1963年12月26日,中華人民共和國國防部授予他“空軍戰(zhàn)斗英雄”榮譽稱號。他領導的空軍地空導彈某營榮立集體一等功4次、二等功1次。1964年6月國防部授予該營“英雄營”榮譽稱號。1964年7月23日,該營全體指戰(zhàn)員受到了毛澤東主席和周恩來、朱德等老一輩革命家的親切接見,這也是毛澤東主席建國后唯一接見過的一支整建制部隊。
　　岳振華帶領部隊創(chuàng)造的“近快戰(zhàn)法”在1978年全國科學大會上獲一等獎。1987年7月,出席了中國人民解放軍英雄模范代表大會。1988年7月,榮獲中國人民解放軍獨立功勛榮譽獎章。1989年后,兩次受到江澤民、楊尚昆等黨和國家領導人接見。
　　軍旗飄揚星光燦爛,光榮傳統(tǒng)薪火相傳。
　　藍色方陣里涌現(xiàn)出的可歌可泣的英雄事跡,是昨天贏得的榮譽,是今天奮進的魂魄,是明天打贏的源泉。
　　這些功勞和業(yè)績,將永遠被共和國銘記,成為人民空軍建設不斷發(fā)展進步的寶貴精神財富,激勵全體空軍官兵奮發(fā)圖強,銳意進取,為建設一支與履行新世紀新階段我軍歷史使命要求相適應的強大的人民空軍而不懈奮斗!

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