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        城市公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)的導(dǎo)向要素_城市公共導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)與信息傳達(dá)

        發(fā)布時間:2020-02-23 來源: 日記大全 點(diǎn)擊:

           【摘要】城市公共導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)作為一個城市與人溝通的手段之一,在傳達(dá)眾多城市信息的同時,對現(xiàn)代城市生活起著非常重要的作用。統(tǒng)一規(guī)范、識別性強(qiáng)的城市公共導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì),不僅能夠有效實(shí)現(xiàn)城市信息的傳達(dá),還可以成為傳播城市文化、塑造城市品牌的重要載體。
          【關(guān)鍵詞】 公共導(dǎo)向 導(dǎo)向要素 城市識別
          
          一、引言
          
          城市公共導(dǎo)向系統(tǒng)是一個多維立體的系統(tǒng)。它從誕生起就將生活便利化與秩序規(guī)范化作為發(fā)展方向。隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和交通立體化的延伸,城市公共導(dǎo)向系統(tǒng)的重要性也越來越明顯,它不僅可以讓人們無需語言就能瞬間識別,使人出行感到方便,更可以改變城市環(huán)境,增加城市文化的服務(wù)功能,使一個城市以友好熱情、服務(wù)周到、組織合理、簡單高效的方式向公眾展示。
          
          二、城市公共導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)的概念
          
          城市公共導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)是以導(dǎo)向要素為手段,對城市公共空間和公共場所進(jìn)行的系統(tǒng)設(shè)計(jì),它包括城市建筑導(dǎo)向
          設(shè)計(jì)、城市道路導(dǎo)向設(shè)計(jì)、城市公交車站導(dǎo)向設(shè)計(jì)、地鐵導(dǎo)向設(shè)計(jì)、機(jī)場導(dǎo)向設(shè)計(jì)、城市公園、綠地導(dǎo)向設(shè)計(jì)、文化及公共服務(wù)機(jī)構(gòu)導(dǎo)向設(shè)計(jì)等①。城市公共導(dǎo)向系統(tǒng)應(yīng)在公共場所的恰當(dāng)位置,以最佳方式提供人們所需要的公共信息,具有視覺識別、導(dǎo)向、指示和象征等方面的功能。
          最早進(jìn)行公共導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)的是依索體系運(yùn)動(Isotype),其運(yùn)動的核心是倡導(dǎo)向全人類提供不需要文字的、都能夠認(rèn)識了解的和促進(jìn)人類思想溝通、交流的新的方式;提出利用象征性圖形進(jìn)行信息傳達(dá)和交流,比如用十字架和嬰兒來表示死亡率和出生率等,建立了世界上最早的圖形視覺傳達(dá)系統(tǒng)。1933年,英國設(shè)計(jì)家亨利?貝克(Henry C? Beck)經(jīng)過改良,利用鮮明的色彩及簡單的無裝飾線字體和圓圈設(shè)計(jì)出簡明扼要的倫敦地鐵圖,奠定了全世界所有地鐵路線圖、鐵路路線圖和其他交通圖的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。1940年,英國正式將依索體系的圖形視覺傳達(dá)系統(tǒng)制版印刷,并得到了廣泛的推廣應(yīng)用,為以后圖形符號廣泛運(yùn)用在公共場所、交通運(yùn)輸、電訊等等方面奠定了非常重要的基礎(chǔ)。
          美國是世界上最早也是最大規(guī)模進(jìn)行導(dǎo)向設(shè)計(jì)的國家。二戰(zhàn)后,隨著各國經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)發(fā)展,交通運(yùn)輸日益繁忙,特別是國際機(jī)場內(nèi)的標(biāo)識設(shè)計(jì),因?yàn)楦鲊恼Z言文字不同,所以建立一套不用文字就可以準(zhǔn)確傳達(dá)信息的公共標(biāo)識,成為當(dāng)時平面設(shè)計(jì)界所面臨的重大問題。
          1974年,美國平面設(shè)計(jì)學(xué)院的著名設(shè)計(jì)師托馬斯?蓋斯瑪領(lǐng)導(dǎo)的設(shè)計(jì)小組,設(shè)計(jì)了能夠?yàn)楦鲊丝土私獾摹D形簡潔準(zhǔn)確、使用標(biāo)準(zhǔn)的無裝飾線字體的標(biāo)志符號。整個視覺傳達(dá)系統(tǒng)非常龐大,一經(jīng)推出使用,立即給全世界的航空港的導(dǎo)向指示系統(tǒng)設(shè)計(jì)帶來很大影響。隨后其它國家也開始采納這個體系,因而使國際航空港的視覺標(biāo)志逐漸趨于統(tǒng)一,極大地方便了乘客。從此,公共導(dǎo)向設(shè)計(jì)成為了一個重要的研究方向,并跟隨著這些設(shè)計(jì)成果走上了國際化的道路。
          
          三、城市公共導(dǎo)向系統(tǒng)的導(dǎo)向要素
          
          建筑師倫佐?皮亞諾指出,城市設(shè)計(jì)本質(zhì)上是關(guān)于空間和場所的制造,城市公共導(dǎo)向系統(tǒng)依附于城市公共空間和公共場所。公共空間包括所有公眾可以到達(dá)和使用的空間,公共場所即公共空間和不同的社會活動結(jié)合產(chǎn)生的場所,可分為政治活動場所,文化活動場所,商業(yè)活動場所,休閑娛樂場所,一般性公共場所等,不同性質(zhì)和功能的場所對公共導(dǎo)向設(shè)計(jì)提出了不同的要求。城市公共導(dǎo)向系統(tǒng)中的導(dǎo)向功能是通過各種導(dǎo)向要素來實(shí)現(xiàn)的,不管何種功能和性質(zhì)的空間和場所,其導(dǎo)向要素的構(gòu)成是相同的,系統(tǒng)中各種導(dǎo)向要素合理組合,形成一個有機(jī)整體。導(dǎo)向系統(tǒng)構(gòu)成元素包括:標(biāo)識圖形、文字、色彩、箭頭符號等。
          1.標(biāo)識圖形
          標(biāo)識(Sign),就是“記號”、“符號”、 “信號”等,標(biāo)識圖形就是把想要傳達(dá)的事情用記號來表示的形式和做法②。標(biāo)識圖形具有醒目清晰、一目了然、通俗易懂,易被使用各種語言的人所理解的特點(diǎn)。人們通過它來接收所需的導(dǎo)向信息并獲得指導(dǎo),是系統(tǒng)中核心的部分。從視覺傳達(dá)的角度來看,導(dǎo)向標(biāo)識圖形應(yīng)該簡潔、直觀、明了;從信息傳播的角度來看,需要關(guān)注標(biāo)識圖形的形與意的契合程度及標(biāo)識圖形所承載的信息如何做到有效傳達(dá),使信息傳達(dá)者和信息的接收者能夠產(chǎn)生有效的溝通,如2008年北京奧運(yùn)會發(fā)布的奧運(yùn)體育圖標(biāo),以篆字筆畫為基本形式,融合了中國古代甲古文、金文等文字的象形意趣和現(xiàn)代圖形的簡化特征,符合體育標(biāo)識易識別、易記憶、易使用的要求,標(biāo)顯出了鮮明的運(yùn)動特征和豐富的文化內(nèi)涵,達(dá)到了“形”與“意”的和諧與統(tǒng)一;從環(huán)境設(shè)計(jì)的角度來看,標(biāo)識圖形應(yīng)該與所設(shè)置的周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),風(fēng)格統(tǒng)一;另外,由于標(biāo)準(zhǔn)化這一特點(diǎn),使得許多標(biāo)識圖形的設(shè)計(jì)千篇一律,特點(diǎn)不足,所以導(dǎo)向標(biāo)識圖形的特色化和創(chuàng)新設(shè)計(jì)也是未來導(dǎo)向設(shè)計(jì)中極具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾芯糠较颉?
          2.文字
          文字是導(dǎo)向系統(tǒng)中提供信息不可缺少的元素,可以為標(biāo)識圖形提供相應(yīng)的輔助說明,特別是通用的國際語言,對提高識別率起到了補(bǔ)充作用。如2000年美國公路管理局針對路標(biāo)和路牌用途,決定以改良的新字體Clearview代替以前FHWA字體,實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),改良后的新字體比原來的FHWA字體在夜間的易讀程度提高了16%,白天提高了14%,取得了明顯的效果,為英文路標(biāo)系統(tǒng)字體設(shè)計(jì)樹立了參照。
          3.色彩
          導(dǎo)向系統(tǒng)中的色彩,具有很強(qiáng)的目的性,不僅要考慮色彩的物理屬性,還要考慮色彩對人的心理的影響和強(qiáng)化設(shè)計(jì)中的人性化因素的體現(xiàn),并且要考慮色彩與建筑、環(huán)境、空間等協(xié)調(diào)統(tǒng)一。色彩與圖形相比,對人的視覺神經(jīng)有更強(qiáng)的刺激作用,它能夠更迅速地吸引人們的注意,增強(qiáng)導(dǎo)向要素的易讀性。在這方面,韓國的公交四色做得比較成功,如從2004年7月開始,首爾市決定采用四色公交識別系統(tǒng),即黃色公交車循環(huán)于城市的中心地區(qū),紅色公交車指定為首爾的郊區(qū),藍(lán)色公交車在城市的主干道上運(yùn)行,綠色公交車則在城市的支道上行駛。四色公交識別系統(tǒng)一經(jīng)實(shí)行,使得公交車的行駛速度、乘客數(shù)量都有了較為明顯的改善,解決了道路的擁堵狀況,緩解了城市交通的壓力。
          4. 箭頭符號
          箭頭是圖形符號的一種,是導(dǎo)向要素中一個重要的設(shè)計(jì)元素并得到了廣泛的應(yīng)用,尤其是在道路交通、公共場所的導(dǎo)向系統(tǒng)中,已經(jīng)成為了必不可少的組成部分。箭頭符號通常會與標(biāo)識圖形或者文字一起共同完成導(dǎo)向的指示功能,如在道路交叉口處,箭頭往往是與地名或路名一起使用;一些公共場所內(nèi)往往與標(biāo)識圖形一起使用,有時也可直接使用。由于箭頭符號產(chǎn)生的歷史悠久,所以具有廣泛的認(rèn)知基礎(chǔ),可以被全世界的人們所接受理解。
          
          四、城市公共導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)的必要性
          
          首先,中國導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制作起步較晚,并且地域差別明顯,與發(fā)達(dá)國家相比還相對落后。同時,導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)長期以來都是作為邊緣學(xué)科和從屬地位存在,因此在社會經(jīng)濟(jì)生活中沒有得到應(yīng)有的重視,需要社會普遍關(guān)注并大力推進(jìn)這一新興行業(yè)的發(fā)展,以服務(wù)城市人居環(huán)境建設(shè)。
          其次,城市作為社會、政治、經(jīng)濟(jì)活動的場所,在不斷擴(kuò)大和發(fā)展,同時生活空間的多維交錯使原本簡單的出自本能的空間識別能力受到極大的干擾和制約。所以建立一套完整、規(guī)范和高效的城市公共導(dǎo)向系統(tǒng),營造一個方便、快捷的出行環(huán)境,成為解決城市發(fā)展中所面臨諸多難題的有效手段之一。
          第三,城市公共導(dǎo)向系統(tǒng)具有直觀、形象,不受民族、國家和語言文字束縛的非語言傳播特質(zhì),使得其在各種傳播手段中脫穎而出,在現(xiàn)代生活和工作中起著極其重要的作用。往往一個統(tǒng)一規(guī)范、識別性強(qiáng)的標(biāo)識設(shè)計(jì)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)指示和導(dǎo)向的功能,還可以有效地改變一個城市的形象識別,賦予城市以新的內(nèi)涵,提高競爭力。美國建筑學(xué)家劉易斯曾經(jīng)說過:“城市是文化的容器”,完善的公共導(dǎo)向系統(tǒng)可以增強(qiáng)城市的文化特色,為締造人與環(huán)境、人與社會、人與人的和諧提供支持。
          
          五、如何有效地進(jìn)行城市公共導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)
          
          如何使一個城市的公共導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)得標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、有效、準(zhǔn)確,讓人們無需依賴語言就能瞬間識別,使人們在一個城市出行感到安全、方便和快捷,這就要求導(dǎo)向設(shè)計(jì)具有迅速傳達(dá)信息、導(dǎo)向明確無誤、便于行動者快捷準(zhǔn)確地判斷等主要功能?梢酝ㄟ^以下幾個方面來實(shí)現(xiàn)。
          1、城市公共導(dǎo)向系統(tǒng)應(yīng)該從一個城市的整體環(huán)境及城市發(fā)展的角度進(jìn)行設(shè)計(jì)定位,了解人們對不同導(dǎo)向符號和色彩的視覺心理與視知覺反應(yīng),用科學(xué)的方法加強(qiáng)設(shè)計(jì)中的人性化因素,體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)原則,并通過各導(dǎo)向要素以及各要素之間的合理配置,形成一個整體統(tǒng)一的導(dǎo)向系統(tǒng)形象。
          2、城市公共導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有標(biāo)準(zhǔn)化的特點(diǎn),這種標(biāo)準(zhǔn)化具體表現(xiàn)在導(dǎo)向符號造型的簡潔嚴(yán)謹(jǐn)、設(shè)計(jì)概括、所指信息清晰明確、色彩表現(xiàn)單純醒目等方面。
          3、城市公共導(dǎo)向系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上應(yīng)重點(diǎn)考察以信息接收者為主的人的因素,深入了解其相關(guān)的文化背景與認(rèn)知水平,在設(shè)計(jì)中體現(xiàn)適用性。
          4、城市公共導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì),不能只考慮導(dǎo)向信息的傳播,還應(yīng)了解一個城市或地域的歷史文化特征,進(jìn)行特色化和個性化導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì),使城市具有有效的識別性。
          5、城市導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)是為大眾服務(wù)的,所以在設(shè)計(jì)中不宜追求過高的自由度,要將追求設(shè)計(jì)上的特色化和標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)原則進(jìn)行有效的結(jié)合,找尋合適的切入點(diǎn),在標(biāo)準(zhǔn)化原則上體現(xiàn)個性化!
          (注:基金項(xiàng)目:安徽省教育廳2009項(xiàng)目(SK257)資助。)
          
          參考文獻(xiàn)
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         。ㄗ髡邌挝唬和鯈{,合肥學(xué)院藝術(shù)設(shè)計(jì)系講師;孫曉玲,合肥師范學(xué)院美術(shù)系)

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