太平路，青島最美的城市單行線。沿街走來，海風(fēng)拂面，碧海藍天、紅瓦綠樹的美麗景色讓人陶醉，更有一份厚重與古樸的氣息襲人，讓思緒飄遠。 　　 　　一條不規(guī)則的土路
　　
　　時光倒回到100多年前，國際形勢風(fēng)云變幻，“天朝上國”的夢想破碎。那時的青島雖然只是個小漁村，但它緊鄰遼闊的大海，戰(zhàn)略位置重要。
　　歷史上，大小列強不時覬覦中國沿海地區(qū)，明朝中期日本倭寇騷擾東南沿海；16世紀葡萄牙入侵澳門：17世紀荷蘭占領(lǐng)臺灣；19世紀兩次鴉片戰(zhàn)爭，中國大部沿海門戶被打開，列強的魔爪伸向全國各地
　　迫于現(xiàn)實的巨大壓力，清政府不得不以史為鑒加強沿海防御，以求自保。1892年，滿清政府登州總兵章高元率四營官兵移駐青島設(shè)防，在青島村一帶建總兵衙門和兵營。為便于軍隊軍需物資的運輸，清政府開始修建碼頭即今天的棧橋。第二年，棧橋竣工，成為當時繁忙的軍事碼頭。走的人多了，這里形成了一條不規(guī)則的土路，這就是今天太平路的雛形。
　　1897年，不堪忍受欺壓的山東巨野的百姓殺死了兩位德國傳教士，這一震驚中外的“巨野教案”成為德軍入侵膠州灣的借口，德軍以借地操練為名，在太平路強行登陸青島。清政府的腐敗和軍事防御的落后，讓入侵青島的德軍暢通無阻，守將章高元不戰(zhàn)而退，撤軍到四方一帶，清政府屈辱求和。原本熙攘的臨海小路上盡是面目猙獰，鐵蹄肆虐，揚起的灰塵迷住了驚恐的雙眼，嗆出了憤怒的淚水一青島不保，清政府下令章高元率部移駐煙臺，希望保住煙臺這另一海疆防線，以盡量彌補失卻青島的遺憾。
　　德國人被太平路的優(yōu)美海景所吸引，他們將太平路一帶劃入歐人區(qū)，希望在這里建立一個美麗的小城，作為德國在遠東地區(qū)的軍事基地。他們認識到，百姓的思想和文化觀念在短期內(nèi)無法改變，但城市的硬件是可以迅速“德國化”的。先入為主，太平路是他們在青島的登陸點，更是連接海陸要道，于是他們的改造就從這里開始，以點帶面，實現(xiàn)他們建立一座盡在掌控的“德式”小城的夢想。1898年，他們強迫清政府簽訂了《膠澳租借條約》(又名《膠澳租界條約》)，租期99年，并取得在山東修筑鐵路和開采沿線礦產(chǎn)的權(quán)利。
　　
　　歐式建筑云集
　　
　　到青島后不久，德國開始整修太平路。他們鋪裝了瀝青路面，基層采用花崗石和三合土填筑，車行道旁邊鋪設(shè)車軌石。修好的太平路，他們以德皇威廉的名字將其命名為威廉街，太平路本身最先被植入了德國色彩。1901年，德國膠澳殖民地第二任總督葉什克病死于青島，為紀念其經(jīng)營青島的“功績”，德國人在青島路南端建立了“葉什克紀念碑”，建碑材料主要取自青島本地的石材，建筑為六面亭形，上立一高塔，每一面釘有銅片，正南的一面刻有葉什克的肖像，其他五個面均以德文記錄德國占領(lǐng)青島的過程。
　　太平路修好了，德國經(jīng)過詳密規(guī)劃，開始了大規(guī)模的城市建設(shè)。他們修建小港和大港碼頭、建設(shè)歐式建筑、鋪設(shè)膠濟鐵路、規(guī)劃城市下水道…那時，太平路沿線拔地而起很多歐式建筑。太平路的亨利親王飯店，整個建筑是當時歐洲最流行的飯店建筑形式，具有德國青年派風(fēng)格；德國在太平路、青島路口設(shè)立德華銀行青島分行，它的造型以文藝復(fù)興風(fēng)格為基調(diào)，參照了德意志公用建筑的威嚴、渾厚，在太平路東首與常州路交叉處，有一所德國監(jiān)獄，這是中國現(xiàn)存惟一的一座歐洲古堡式監(jiān)獄建筑，這座監(jiān)獄有一個圓錐形塔頂，整體造型如中世紀古堡，透出一種威嚴和陰森，在太平路中段，綠樹掩映中幾處歐式建筑若隱若現(xiàn)
　　在歐式建筑云集的太平路，建于明代有“中國大廟”之稱的天后宮屹立不倒，是個奇跡，富有中國建筑風(fēng)格的天后宮成為德人的障礙，他們急欲拆除或移建，而天后宮是漁航人家寄托希望、祭祀神靈的圣地，容不得輕易亂動，外人肆意移建更是大不敬，當時青島各界有威望的人士聯(lián)合民眾集體抗爭，眾怒難犯，德國被迫保留了天后宮…
　　經(jīng)過歲月的洗禮，太平路這些古老的建筑幾經(jīng)風(fēng)雨，點綴于時代發(fā)展的絢麗中。陶醉于眼前的海景風(fēng)光，那只是讀懂了太平路的外表，在沿線古老建筑中讀懂了一份厚重和古樸，那才觸及了太平路的內(nèi)在美。
　　
　　兩度“日式”改造
　　
　　隨著世界資本主義大國的發(fā)展，他們的殖民擴張愈演愈烈，落后的中國儼然刀俎上的魚肉，任人宰割。德國在青島的夢想被日本擊碎。
　　1914年，第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，英、俄、美、法、德等國忙于歐洲戰(zhàn)事，無暇東顧。日本對青島垂涎已久，趁機對德宣戰(zhàn)。為奪取青島，日本可是下了一番苦心。因為太平路一帶是德國的登陸點，經(jīng)過十幾年的發(fā)展，那一帶成為德軍統(tǒng)治的中心和要塞，正面攻擊德軍，日軍自感難以取勝，他們不得不采取迂回戰(zhàn)略，重新尋找登陸點，出其不意攻其不備。日軍總兵力約5萬人，企圖首先以艦隊封鎖膠州灣，先派一支主力部隊從龍口登陸，經(jīng)平度、即墨背擊青島，并控制膠濟鐵路，然后在嶗山灣登陸，協(xié)同主力圍攻青島要塞。
　　同年9月，日本糾集數(shù)干兵力，在嶗山境內(nèi)仰口灣架起兩個充氣橡皮活動碼頭，迅速登陸。日軍登陸的后續(xù)部隊，在仰口周圍建臨時兵營，搭設(shè)了許多帳篷和木板房，并鋪設(shè)直達即墨團彪莊的簡易鐵路1條，以運輸軍需給養(yǎng)。不久日本攻占青島，從此，膠州灣從德國手中轉(zhuǎn)到日本手里。日軍占領(lǐng)青島后，開始了青島的“日本化”改造。他們把德國建造的“葉什克紀念碑”的銅片肖像、碑文揭去，以湮滅德國的統(tǒng)治印記，并將德式命名的“威廉街”改為“舞鶴町”。1 922年北洋政府收回青島后，將紀念塔更名為“青島接收紀念塔”，立碑并銘刻“接收紀念”四個宇。北洋政府將日式命名的“舞鶴町”改為太平路。經(jīng)歷德日兩度占領(lǐng)和命名的這條路，承載了太多紛爭和無奈，取名太平路，寄希望國家昌盛，天下太平。
　　1938年，日本在青島市郊的山東頭強行登陸，再次進駐青島。第二年，日本在青島建成“建設(shè)東亞新秩序紀念塔”，并將太平路改為“大平路”，青島百姓厭惡排斥這“日式”色彩濃厚的路，依然稱呼此路為太平路。
　　海重光四字并序文，此碑后來毀年5月，中國人民解放軍發(fā)動了勰放青島的青即戰(zhàn)役，美軍迫于形勢，撤離青島。
　　青島解放后，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，交通流量逐年增大，太平路曾多次維修和養(yǎng)護，局都進行拓寬和整理。“文革”期間太平路還一度被叫做。東方紅路。太平路在歷史中的番更名，見證了青島的百年滄桑。
　　太平路分光商旎，歐式建筑古樸太方。吸引著南來北往的游人到此歡度蝗時!坎坷的經(jīng)歷和殖民的印記在慢慢沉淀，幾經(jīng)榮辱的太平路，成為人們追古憶今的旅游勝地。

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