在北京市工商局的注冊資料中，　“立體之城”公司的經營期限是20年。20年看起來不短，但這個公司要完成的不只是一幢大樓，還要創(chuàng)造一種全新的生活方式，這可是個漫長的工作。
　　
　　來自丹麥的童話夢
　　
　　馮侖關于立體城市的“童話構想”，是從丹麥“出口轉內銷”才讓國人知道。
　　那是2009年底，丹麥這個盛產童話的地方正在舉行哥本哈根氣候大會。
　　當?shù)貢r間2009年12月8日晚，萬通集團董事長馮侖在“中國商界氣候變化國際論壇”上闡述了他的“立體城市”計劃：在大約兩平方公里的土地上，打造一個建筑面積600萬至1000萬平方米，可容納15萬至20萬人口的高密度建筑群。
　　令人吃驚的是，這已經不只是一個構想了，他對來自中國的記者說，項目已經在北京附近取得土地，財務上也大致做了估算，帶精裝修的房子售價不會超過每平米8000元，“這個價格在北京還是有競爭力的”。
　　實際上，這一項目早已開始著手。
　　北京前門的“天安時間藝術中心”于2009年11月29日起，一直在舉辦一個名為“立體城市：未來中國”的展覽，展期一直要持續(xù)到2010年2月28日。馮侖是總策劃之一，另一位總策劃是天安時間的藝術總監(jiān)翁菱。
　　這個展覽展出的，是兩種截然不同的城市建設模式。
　　其一是90歲的意大利裔美國建筑師保羅?索萊里設計的“簡約線性城市”，意為建造兩排長達幾公里、二十層或更高的高樓，　“線性”的樓房將沿著河道或高速公路兩邊建造。其二是荷蘭建筑師設計所MVRDV的創(chuàng)意，“中國山”。一座座圓錐形、高約400米的綠色高樓，中空，錐體類似梯田的結構，房屋、人和綠色植物就在一層層“梯田”上共存。
　　
　　“中國山”
　　
　　馮侖建設立體城市的理由是，到2020年。約3.5億中國人將從農村遷移到城市，從而導致城市用地的極度緊張。因此，中國的城市化進程很難按照低密度模式發(fā)展。
　　參與“立體城市：未來中國”展覽的兩派設計師都表達了相似的意見。
　　索萊里在《陽光之城：簡約線性城市》中說：“對十三億中國人民來說，汽車背上的田園式烏托邦純屬臆造――地球不可能接納，更不會為之服務。”MVRDV列舉的數(shù)據(jù)說，為了滿足城鎮(zhèn)和農業(yè)需求，如果中國城市采用洛杉磯的人口密度，將需要2.5倍的可用平地。因此，建筑結構的改造是必須的。
　　中國城市化的速度堪稱世界第一，規(guī)模也是世界最大。1993年，中國的城市化率是28％，2006年的統(tǒng)計結果是43％。若以平均值來考慮，這一速度遠遠高于歐美、日本等國家。據(jù)預測，這個速度還將一直持續(xù)到2030年，才能完成城市化過程。
　　兩種建筑設計方案都不乏對中國的溢美之詞，并對自己的方案能在中國成真寄以極大的希望。
　　索氏稱，“中國，這個正在開啟新紀元的國家，擁有令人羨慕的契機――跳過現(xiàn)存的科技社會文化，著陸于超越西方模式的新天地”。
　　MVRDV這個山三名建筑師牽頭的事務所則根本把中國作為其建筑方案的預想承載對象，所列數(shù)據(jù)皆以中國實際為準，名字取為“中國山”。
　　于是，“北京萬通立體之城投資有限公司”成立了，這家注冊于2009年6月12日的公司注冊地址在北京市西城區(qū)阜成門2號的萬通新世界，法人代表是馮侖，但是，萬通集團的工作人員很明確地告知《中國周刊》，立體之城公司不屬于萬通的子公司，而是一個獨立的公司。
　　事實上，這個公司更像萬通內部的一個研究所。專門為了研究那個童話般的構想有多大的可能性實現(xiàn)。它也很低調，門口不掛公司名牌，包括總裁馮侖在內，公司成員還不到十人，注冊資金為一千萬元人民幣。
　　
　　“有依據(jù)的科幻片”
　　
　　立體之城公司的初步構想是：用三年左右時間研究和申請，五至八年左右的時間建設。至于在哪兒建設、每平方米售價多少云云，跟技術、政策等壁壘比起來，并非當務之急。
　　高度當然是其中之一，實際在技術上并不成問題。根據(jù)馮侖公布的構想，　“立體城市”的建筑容積率大約是5，低于一般摩天樓的容積率6。另外，它的高度400米雖然足以進入全世界高層建筑的前十名，但尚不到迪拜800多米高的“通天塔”腰部的位置。
　　這么高的建筑如何防震?
　　擅長高層建筑建造的日本人早已解決這一問題。通過液壓裝置，在樓內裝置一顆重達數(shù)十上百噸的大鐵球，成為防阻尼振動器。當?shù)卣鸩ㄒu來時，可以通過計算機對液壓裝置發(fā)出指令，令鐵球左右擺動，以減小和抵消地震波，就像人在面臨沖擊時左右搖擺以求站穩(wěn)一樣。一位參與過上海環(huán)球金融中心的日裔建筑設計師擔任立體之城公司技術副總裁。
　　立體之城公司發(fā)給《中國周刊》的郵件中強調：他們設計的建筑將是集合居住和產業(yè)為一體的全能建筑，需要杜絕北京的回龍觀和天通苑這種功能較為單一的“睡城”的設計。一棟大樓將容納10萬人，而占地僅一平方公里。
　　“理論上，一個人可以足不出戶，一天都在這棟大樓里度過。居住，上班，談生意，接送孩子上幼兒園，鍛煉身體，等等�！痹摴�司市場經理張蕾說，這樣的設計理念有助于節(jié)約土地，省出更多的空間留給綠地和森林、濕地。
　　同時，張蕾承認，“MVDRV的構思很少實現(xiàn)，大多數(shù)建筑作品都停留在概念階段�！�
　　事實上，這一構思很像法國建筑大師勒?柯布西耶于1931年提出的“光輝城市”規(guī)劃方案。當時，歐洲正處于一戰(zhàn)后的高速恢復期，城市化進程加快。在他的方案中，城市是必須集中的，擁擠而帶來的問題都可以通過技術手段解決。技術手段，包括建立高效率的交通系統(tǒng)。而MVDRV更勇敢。他們的作品，一向為建筑界稱為“有依據(jù)的科幻片”。
　　
　　艱難的說服
　　
　　對這個可能改變人類居住模式的構想，在中國建筑業(yè)卻沒有掀起多大的波瀾。在多個建筑論壇上，討論者寥寥。
　　一位建筑師回應《中國周刊》記者：“人不會喜歡住那么高密度的房子，關于超級城市的構想，至今為止世界上還沒有成功的�！睂τ谕鈬�設計師對中國的青睞，這名建筑師說：“中國正越來越成為世界建筑師實現(xiàn)瘋狂想法的實驗地�！�
　　而立體城市的推動者們，則對自己的計劃雄心勃勃，并充滿希望。
　　天安時間的公關專員葉東旭說，一旦“立體城市”成為現(xiàn)實，她肯定買一套，“總比現(xiàn)在我們住的鴿子籠好多了�！�
　　張蕾說，她肯定也是一個嘗試者。她從前在豐臺區(qū)住大雜院，現(xiàn)在朝陽區(qū)住高層，她并不介意再改換一次居住方式。而且，更多的概念是需要邊探討邊否定的。MVDRV的設計給出了未來的人類居住形態(tài)：居住在一堆堆圓錐體的表面。這些錐體要整體向北傾斜，以使南向立面最大化，充分接受陽光；錐頂前后移動，使建筑物之間陰影最小化；每個城市錐體的高度和直徑都不一樣，以提高“梯田”的效率；錐體的“胖瘦”也不同，因為想讓“梯田”可以種植不同的綠色植物或者農作物�！傲Ⅲw城市”原本的構想之一，是讓“中國山”自己承擔50％的農產品供應。后來在實踐中發(fā)現(xiàn)，這很難。因為在高空種植農作物的成本可能要提高幾倍。
　　在北京市工商局提供的數(shù)據(jù)上，“立體之城”公司的經營期限是20年。
　　20年，看似很長，但留給設計者的時間很短。他們需要弄懂解決的問題，再去找愿意一起研究的人，他們現(xiàn)在剛剛達到這個階段。比如人類親水、親近自然的天性如何滿足?立體之城表示，他們正在聯(lián)系北京師范大學的心理教育學者，研究這一問題。怎樣在立體城市內保留名勝古跡?怎樣控制成本?更多的問題，立體之城公司目前尚未有答案。
　　他們首先要說服自己，然后再說服媒體、說服政府、說服大學和研究所、說服金融投資機構和建筑商，最后再說服公眾�！拔覀儾慌懦�用美術、戲劇甚至科幻電影的形式，向公眾推介我們的想法�！睆埨僬f。

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