2011年8月7日，原本預計將正面襲擊上海的今年第九號臺風“梅花”拐了一個彎，申城沒有迎來預報中的16級大風。 　　然而就在兩天后，在無雨無大風的情況下，南京西路靜安協(xié)和城的2號樓落下30余塊玻璃，致使一名路過的騎車人受傷，這已經(jīng)是這個樓盤今年的第三場玻璃雨。
　　自2010年7月以來，一年間，上海已發(fā)生八起玻璃幕墻爆裂事故，其中的兩起事發(fā)于建成不到兩年的新建筑，所幸這八起事故都未造成致死事件。
　　26年前，當?shù)谝蛔�使用玻璃幕墻結構的上海聯(lián)誼大廈矗立于黃浦江畔之時，當時寫字樓的白領們認為玻璃幕墻象征著現(xiàn)代、高檔和體面，現(xiàn)在卻避之不及。
　　
　　聯(lián)誼奇景
　　于1985年5月開盤的聯(lián)誼大廈，是上海城市發(fā)展史上的一段公眾記憶，該大廈是上海乃至全國第一批采用玻璃幕墻裝飾的大樓。
　　作為上海對外開放后的第一幢現(xiàn)代化辦公樓，聯(lián)誼大廈標高107米，當時吸引了花旗銀行等諸多知名跨國企業(yè)入駐。
　　建成后，在聯(lián)誼大廈上班的白領個個西裝革履，加上對玻璃幕墻的現(xiàn)代性憧憬，以致一些1980年代畢業(yè)的大學生曾經(jīng)的夢想，就是能在聯(lián)誼大廈里上班。
　　事實上，看似現(xiàn)代感十足的玻璃幕墻，早在上世紀初就被發(fā)明。
　　1926年，德國人格羅庇烏斯在他設計的包豪斯新校舍中，采用了大面積玻璃幕墻，當時被譽為奠定國際式新建筑風格的三杰作之一。
　　西方的玻璃幕墻熱，至美國波士頓的約翰?漢考克保險大廈問世時達到頂峰。1966年，約翰?漢考克保險公司邀請著名美籍華裔建筑師貝銘設計新總部大樓，貝的方案極富顛覆性：首先大膽使用整塊雙層反光玻璃幕墻，讓整座大樓看起來像是一塊巨型的玻璃，人們驚奇地發(fā)現(xiàn)，面對這棟純粹的現(xiàn)代建筑，看到的卻是大樓反射出附近的一座大教堂。
　　不過漢考克大廈在施工時就遇到嚴重問題。1973年1月，一陣陣強風吹襲波士頓，大廈的一塊玻璃幕墻脫下，雖未造成人員傷亡，卻拉開了該大廈幕墻大面積脫落的序幕。最終，漢考克大廈有超過30%的玻璃幕墻脫落，工程不得不延期至1976年才竣工。
　　玻璃幕墻技術隨后遭到眾多非議和抨擊，但仍于1980年代進入中國，在北京、上海、廣州等大城市率先出現(xiàn)。
　　這26年間，是玻璃幕墻在中國迅猛發(fā)展的時期。據(jù)統(tǒng)計，截至2007年，玻璃幕墻在中國的使用量已超過3億平方米，占全世界的66%。
　　
　　玻璃之城
　　一份來自國內玻璃生產巨頭―耀華玻璃的報告顯示，中國的玻璃幕墻產量，經(jīng)歷三級跳，發(fā)展異常迅猛。1983年至1994年為模仿階段，平均年產量約200萬平方米；1995年至2002年為自我成長階段，年均產量約800萬平方米；2003年至今是自我發(fā)展階段，年均產量已達1500萬平方米，這其間，產品開始用于國外建筑工程。
　　僅在2007年，中國生產玻璃幕墻總量就已為2200萬平方米，占據(jù)世界當年產量的86%。
　　玻璃幕墻迅猛發(fā)展的背后，是中國城市化進程中的必然。
　　“不用玻璃幕墻，那么高層建筑用什么呢？”上海市建筑科學研究院副總工程師陸津龍反問，“類似央視新大樓這種造型復雜的高樓，必須使用玻璃幕墻這樣的輕質材料，傳統(tǒng)的砌墻或者澆混凝土根本無法達到這么輕的自重�！�
　　專業(yè)人士稱，玻璃幕墻的自重，僅相當于磚砌體的1/12、混凝土的1/10，而且更具備后兩者沒有的建造速度優(yōu)勢。
　　使用玻璃幕墻設計的聯(lián)誼大廈施工時，僅用了14個月的時間即告完成。根據(jù)相關文獻記載，聯(lián)誼大廈在施工時創(chuàng)造了結構標準層平均五天一層，最高達四天一層的紀錄，比預計工期提前近兩年完成。
　　“玻璃幕墻都是在工廠里完成的半成品，通過簡單安裝就能完成施工，所以對超高層的建筑來說，一定都是選擇玻璃幕墻進行設計建設�！标懡螨堈f。
　　早在1998年，上海市三玻（玻璃、玻璃纖維、玻璃鋼）協(xié)會就已宣稱，上海當時擁有的434幢玻璃幕墻高層建筑，已經(jīng)超過東京20年的同類建筑總量，并預測到20世紀末，上海將擁有600幢左右的玻璃幕墻建筑。
　　現(xiàn)實情況遠超預期。據(jù)統(tǒng)計，截至2000年，上海已擁有玻璃幕墻建筑1241幢，2004年達到2239幢，至2011年，保守估計，上海已擁有3000幢左右的玻璃幕墻建筑。
　　
　　不安全的“安全玻璃”
　　但在，正懸在高空的幕墻，卻成為無數(shù)城市人的噩夢。最近幾年，國內眾多案例顯示，玻璃幕墻除了因風力因素脫落外，甚至還會發(fā)生自爆。
　　最近一年在上海發(fā)生的玻璃幕墻碎裂事故，絕大多數(shù)為自爆事件，其中全都采用鋼化玻璃。陸津龍向南都周刊記者解釋，鋼化玻璃因其技術原因，自爆事故難以避免，也很難事先察覺，“再保養(yǎng)也沒有用�！�
　　曾參與設計上海東方明珠、金茂大廈等重大幕墻工程的高級工程師龍文志也撰文稱，鋼化玻璃自爆已成為玻璃幕墻的“癌癥”，造成鋼化玻璃自爆主要是由玻璃中硫化鎳（NiS）雜質膨脹引起，無法目測檢驗，也不可控。
　　更致命的是，鋼化玻璃自生產后的自爆高峰期目前沒有規(guī)律可循。龍文志稱，自爆時間可能是剛出爐時，也可能是出廠后1-2個月，也有出廠1-2年才自爆的，更有產品生產完成后4-5年才出現(xiàn)問題。
　　鋼化玻璃自爆后，產生細小碎粒，在由高空墜落的加速度作用下，形成“玻璃雨”，威力大到甚至可將大樓底層的玻璃鋼天棚擊穿。
　　事實上，玻璃幕墻原本并非只可選用鋼化玻璃，按其采用的玻璃種類，可分為鋼化玻璃、半鋼化玻璃、夾層玻璃、浮法玻璃等多種。
　　不過在2003年底，國家發(fā)改委、建設部、質檢總局、工商總局四個部委聯(lián)合發(fā)布《建筑安全玻璃管理規(guī)定》，強制要求“人員流動密度大、青少年或幼兒活動的公共場所以及使用中容易受到撞擊的部位，其玻璃幕墻應采用安全玻璃”。
　　陸津龍稱，所謂“安全玻璃”指的是符合國家標準的鋼化玻璃、夾層玻璃，但由于單片鋼化玻璃的造價比夾層玻璃低，造成國內絕大多數(shù)大樓的玻璃幕墻都采用鋼化玻璃。陸解釋，之所以2003年四部委發(fā)文中，鋼化玻璃被認為是一種安全玻璃，源于當時對鋼化玻璃破碎后會飛散墜落的危害性認識不足。
　　“鋼化玻璃高空墜落會造成‘玻璃雨’，浮法玻璃或者半鋼化玻璃高空墜落會造成‘玻璃刀’，相對而言，鋼化玻璃小碎片墜落的危害要小得多，但鋼化玻璃的高空墜落仍具有不容忽視的安全隱患�！标懡螨堈f。
　　目前，主流的鋼化玻璃每平方米造價在60-70元左右，夾層玻璃的成本則兩倍于鋼化玻璃。而這僅僅只是玻璃的成本，如果算上不同玻璃幕墻的工藝，兩者間相差的價格更大。
　　市場上的玻璃幕墻主要分為隱框、半隱框、明框和點式四種，其中隱框或者半隱框玻璃幕墻的荷載主要靠密封膠承受，價格約700元/平方米，點式玻璃幕墻的造價在1200元/平方米左右，而傳統(tǒng)的明框玻璃幕墻造價則為600元/平米左右。
　　若以一棟大樓安裝1萬平方米左右的隱框鋼化玻璃幕墻計算，其建造總價約700萬，若使用夾層玻璃代替鋼化玻璃，總價就高出了100萬。
　　但夾層玻璃的安全性能則好得多，“夾層玻璃不會產生自爆問題，即使因為其他原因造成其破裂，在PVB膜的維持下，跌落時會呈現(xiàn)片狀結構，從而不會變成碎碴�！标懡螨埛治�。
　　
　　誰來檢測維護？
　　1980年代至1990年代國內建造的一批玻璃幕墻建筑，目前已面臨玻璃幕墻設計壽命將至的問題。玻璃幕墻設計壽命最高僅為25年，但檢測維修一直是玻璃幕墻建筑相關方推諉扯皮的環(huán)節(jié)。
　　根據(jù)2006年上海裝飾裝修行業(yè)協(xié)會給出的指導價，由“現(xiàn)場檢查組”實施的概要性檢查和幕墻測繪收費為10元/平方米，而由“專業(yè)檢測評估機構”實施的檢測和現(xiàn)場檢查以及整體評估則收費25元/平方米。部分玻璃幕墻制造企業(yè)負責人亦向記者確認，目前檢測費用漲幅不大，收費大體在20元/平方米左右。
　　一幢玻璃幕墻建筑的面積通常在1.5萬平方米左右，以此計算，檢測費用需15萬元左右。檢測費用高昂，成為各方一直頭痛的問題。
　　今年7月29日，上海市建交委和市房管局共同發(fā)文，對既有玻璃幕墻建筑開展為期8個月的專項檢查整治工作，玻璃幕墻施工企業(yè)成為這次專項整治工作的負責主體，被要求對承擔施工且交付使用未滿三年的所有玻璃幕墻建筑進行自查。
　　但另一方面，產權單位更傾向于直接讓物業(yè)公司進行檢查，因為后者的費用要低廉得多，每平方米5-10元即可完成，一些物業(yè)公司的員工甚至會向幕墻施工企業(yè)的專業(yè)人員偷師，從而讓自己進行玻璃幕墻的日常檢查。
　　相關政策并未要求這些產權單位請來專門的檢測機構，僅要求其自查，物業(yè)公司遂成為玻璃幕墻建筑實際上的最終管理者。
　　在上海市建交委和市房管局聯(lián)合召開的會議上同時明確，建筑產權人是安全第一責任人，對玻璃幕墻的檢測、維修、安全負責。然而產權人究竟是誰？各方表態(tài)莫衷一是。
　　陸津龍稱，產權人的責任也應該進行區(qū)分�！叭绻�玻璃幕墻本身的制造工藝和檢測完全符合標準，在使用過程中出現(xiàn)正常的功能退化，責任就不應由制造或施工單位承擔，小業(yè)主應承擔相應的責任。”
　　大廈內的部分單元產權出售，購買者被稱為小業(yè)主。根據(jù)上海最新的政策要求，對需要采取維修加固的玻璃幕墻建筑，原則上按照“誰施工，誰維修”的方式進行，費用由產權單位承擔。但小業(yè)主沒有專業(yè)能力和技能判斷玻璃幕墻的功能狀況，一旦出現(xiàn)事故，小業(yè)主難免會被認為“背了黑鍋”。
　　2006年，上海曾開展玻璃幕墻專項整治行動，當時曾提出包括建立覆蓋全市的玻璃幕墻數(shù)據(jù)庫、探索按期強制檢測提醒告知機制，對于使用期滿10年的玻璃幕墻建筑按時發(fā)出檢測通知等建議，但這些想法均未實現(xiàn)。
　　在上海最近一次發(fā)生玻璃幕墻碎裂事故的靜安協(xié)和城旁，永源路的部分路段被封鎖，兩輛警車停在首尾處，車內坐著的民警看著快速通過的助動車和行人，有居民上前詢問，民警只好面露無奈地回答：“物業(yè)不來修，我們在這看著，又有什么用？
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　　鋼化玻璃自爆后，產生細小碎粒，在由高空墜落的加速度作用下，形成“玻璃雨”，威力大到甚至可將大樓底層的玻璃鋼天棚擊穿。
　　
　　玻璃幕墻三宗罪
　　
　　高能耗
　　一般建筑的窗與墻的單位能耗比例為6:1，而“玻璃”建筑由于大面積采用玻璃幕墻，從而出了“冬寒夏熱”的現(xiàn)象。多數(shù)摩天大廈不得不加大功率，開放空調以調節(jié)室溫。冬天要先于其他建筑供暖，夏天要先于其他建筑制冷，能源高消耗觸目驚心。處于直射或當陽的玻璃樓，其耗能是普通建筑的4倍以上。研究人員曾做過一個測算，夏天采用玻璃幕墻的建筑每5平方米的采光面積就需要用一匹的空調來抵消，而普通建筑20平方米的面積才需要用一匹的空調來降溫。
　　
　　光污染
　　光污染，是指高層建筑的幕墻上采用了涂膜玻璃或鍍膜玻璃，當直射日光和天空光照射到玻璃表面時，由于玻璃的鏡面反射而產生的反射炫光。光污染不僅影響周圍居民身體健康，強光經(jīng)反射進入高速行駛的汽車內，會造成司機視力錯覺，還可能誘發(fā)交通事故。
　　
　　破裂傷人
　　中國建筑裝飾協(xié)會幕墻工程委員會曾對北京等10個城市進行了既有幕墻安全狀況調查，在調查的120個既有建筑幕墻項目中，幕墻玻璃破損437塊，存在玻璃幕墻隱患的工程占調查項目總數(shù)的9.38%。調查顯示，采用鋼化玻璃致使玻璃幕墻和門窗的玻璃破裂事故居高不下。
　　在歐美等國，雖然沒有法規(guī)禁止鋼化玻璃的使用，但是業(yè)內卻自覺形成規(guī)則：不用鋼化玻璃。在玻璃幕墻同樣應用廣泛的日本，在人群密集的鬧市區(qū)，日本使用的還是夾絲玻璃或夾層玻璃，而最新的低鐵超白玻璃則不會自爆。

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