在過去的幾個(gè)月中，國(guó)際油價(jià)持續(xù)上升，上周更達(dá)到了每桶135美元。對(duì)于油價(jià)的悲觀預(yù)計(jì)在市場(chǎng)中逐漸成為共識(shí)。而高盛公司則警告國(guó)際油價(jià)可能在未來6-24個(gè)月內(nèi)達(dá)到200美元。
　　幾乎一切工業(yè)都將受到高油價(jià)的影響。200美元的油價(jià)將給汽車工業(yè)帶來致命一擊，而航空業(yè)也將岌岌可危。由于高昂的燃料費(fèi)用，美國(guó)已經(jīng)宣布將限制高耗油的機(jī)種在境內(nèi)著陸，法航荷航集團(tuán)則預(yù)計(jì)今年的利潤(rùn)將同比下降1/3。法航首席執(zhí)行官讓?斯皮內(nèi)達(dá)表示，200美元油價(jià)對(duì)于民航業(yè)的沖擊將比“9?11”事件與2003的SARS危機(jī)更為嚴(yán)重。
　　同時(shí)，油價(jià)的飆升已經(jīng)觸發(fā)了美國(guó)民眾消費(fèi)習(xí)慣的明顯變化，隨著平均燃料價(jià)格逼近每加侖4美元，美國(guó)人正在減少駕車，盡量使用公共交通，甚至放棄了以往去商場(chǎng)血拼的習(xí)慣。調(diào)查顯示，美國(guó)人的消費(fèi)信心指數(shù)正處于15年來的最低點(diǎn)。
　　高昂的油價(jià)不僅給發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)�來困擾，更給發(fā)展中國(guó)家造成更嚴(yán)重的問題。一些亞洲國(guó)家的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅速放緩，而一些最不發(fā)達(dá)國(guó)家的情況則變得更加糟糕。由于世界經(jīng)濟(jì)格局的進(jìn)一步失衡，再加之運(yùn)輸成本飛速上漲，一些分析人士預(yù)計(jì)，全球化的進(jìn)程將被逆轉(zhuǎn)。加拿大帝國(guó)商業(yè)銀行世界市場(chǎng)部首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家杰弗?魯賓表示：“當(dāng)油價(jià)達(dá)到每桶200美元，運(yùn)輸成本的暴漲將抵銷貿(mào)易自由化在過去30年所取得的成果，全球貿(mào)易體系將調(diào)整為地區(qū)貿(mào)易。”
　　在另外一些國(guó)家，橫空飛來的石油財(cái)富導(dǎo)致了更加嚴(yán)重的分裂主義、種族仇視�，F(xiàn)在，全球有1/3的地區(qū)沖突發(fā)生在產(chǎn)油國(guó)家。加州大學(xué)洛杉磯分校政治系副教授邁克爾?L.羅斯說：“在伊拉克、尼日利亞等產(chǎn)油國(guó)，地區(qū)沖突推高了油價(jià)，而高油價(jià)由導(dǎo)致更嚴(yán)重的沖突，惡性循環(huán)已經(jīng)形成了。”

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