[摘 要]跨境電商作為一種新的國(guó)際貿(mào)易形式促進(jìn)了國(guó)際物流的發(fā)展。快速發(fā)展的物流運(yùn)輸模式必將造成環(huán)境污染。應(yīng)將循環(huán)物流的運(yùn)作模式引入到物流行業(yè)，以促進(jìn)我國(guó)國(guó)際物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
　　[關(guān)鍵詞]跨境電商；循環(huán)物流；可持續(xù)發(fā)展
　　[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2018.12.159
　　跨境電商是指交易的兩方（買方和賣方）位于不同的關(guān)境，且在應(yīng)用一定電子商務(wù)平臺(tái)的基礎(chǔ)上，完成商品選擇、支付、運(yùn)輸?shù)冉灰篆h(huán)節(jié)，最后賣方通過(guò)跨境物流將商品送至買方手中的一種交易模式。
　　國(guó)際物流是指在應(yīng)用國(guó)際化物流應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上應(yīng)用現(xiàn)代物流技術(shù)而選擇的一種高效率、低風(fēng)險(xiǎn)的物流方式，主要呈現(xiàn)方式是交易貨物在不同關(guān)境內(nèi)流動(dòng)。
　　從2011年至今，我國(guó)跨境電子商務(wù)每年幾乎以1.5倍的速度增長(zhǎng)，2016年我國(guó)跨境電子商務(wù)總規(guī)模超過(guò)45萬(wàn)億元，出口交易規(guī)模高達(dá)5.3萬(wàn)億元。由于跨境電商的快速發(fā)展，郵政小包、國(guó)際快遞、海外倉(cāng)、集貨運(yùn)輸?shù)葹橹黧w的國(guó)際物流迅速發(fā)展起來(lái)，在一定程度上滿足了國(guó)際消費(fèi)者的需要，帶給消費(fèi)者定點(diǎn)、定時(shí)以及定量的服務(wù)，但是這樣超負(fù)荷的運(yùn)行帶來(lái)了一系列的環(huán)境問(wèn)題。例如，超頻率和高強(qiáng)度的運(yùn)輸過(guò)程消耗了過(guò)多的能源，排放了大量的廢棄物并且造成了城市噪聲，物流產(chǎn)品多是一次性的包裝，有的甚至用到了一些不可降解的材料，這樣造成了資源的浪費(fèi)并且造成了生活垃圾，在流通加工方面，對(duì)資源的利用較低，并且一些邊角廢料難以重新收集起來(lái)進(jìn)行使用，進(jìn)行拋棄的話也會(huì)造成環(huán)境的污染。出現(xiàn)的這些環(huán)境問(wèn)題都給人們的生活帶來(lái)了諸多威脅，傳統(tǒng)的粗放式的物流運(yùn)行模式顯然是不利于物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展的，因此就需要對(duì)物流行業(yè)的運(yùn)行模式進(jìn)行整頓，在整頓的過(guò)程，就需要將循環(huán)物流的理念運(yùn)用到物流過(guò)程中。循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念就是在進(jìn)行物流活動(dòng)的時(shí)候?qū)⒀�環(huán)經(jīng)濟(jì)和保護(hù)環(huán)境運(yùn)用到其中，將可持續(xù)發(fā)展、循環(huán)利用資源的理念運(yùn)用到其中，將逆向物流的理念運(yùn)用到正向物流的過(guò)程中，在尋求物流行業(yè)深遠(yuǎn)發(fā)展的同時(shí)降低能源的消耗，不給整個(gè)社會(huì)造成過(guò)多的資源負(fù)荷，最終建設(shè)成物流與環(huán)境共生的物流系統(tǒng)。
　　1 循環(huán)物流的理論依據(jù)
　　1.1 循環(huán)經(jīng)濟(jì)
　　傳統(tǒng)的尋求經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方式就是以對(duì)資源的消耗為主，這樣的一種經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的方式實(shí)現(xiàn)的是經(jīng)濟(jì)的單線增長(zhǎng)，但是社會(huì)的資源并不是無(wú)窮無(wú)盡的，為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，就需要將已經(jīng)使用過(guò)的資源進(jìn)行循環(huán)利用，這樣經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是一種螺旋上升的趨勢(shì)。循環(huán)經(jīng)濟(jì)所提倡的實(shí)際就是要在環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間實(shí)現(xiàn)雙贏，將資源—經(jīng)濟(jì)—再生資源這樣的物質(zhì)循環(huán)模式運(yùn)用到經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)過(guò)程中。循環(huán)經(jīng)濟(jì)最為核心的理念就是減量化、再利用、再循環(huán)，也就是所謂的“3R”原則。將這一原則運(yùn)用到物流行業(yè)中就是要在物流活動(dòng)中不對(duì)環(huán)境造成傷害，要實(shí)現(xiàn)物流資源的循環(huán)利用，積極探索逆向物流的發(fā)展模式，從而保證物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
　　1.2 可持續(xù)發(fā)展
　　可持續(xù)的發(fā)展理論就是要求人民在發(fā)展的過(guò)程中要改變以前粗放式的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，將環(huán)境的負(fù)荷能力考慮到經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)過(guò)程中，從而在較低的資源消耗狀況下實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。可持續(xù)發(fā)展的理論主要包括三方面的內(nèi)容：環(huán)境可持續(xù)、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)以及社會(huì)可持續(xù)。環(huán)境可持續(xù)就是要求人們?cè)趯で罂焖俳?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的時(shí)候，要將整個(gè)人類的發(fā)展過(guò)程考慮在內(nèi)，不要過(guò)度消耗子孫后代的資源，從而使得人類能夠?qū)崿F(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展；經(jīng)濟(jì)可持續(xù)就是要求經(jīng)濟(jì)活動(dòng)要推行清潔生產(chǎn)以及文明消費(fèi)的理念，經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生廢氣、廢水、廢渣要經(jīng)過(guò)處理以后才能夠排放到環(huán)境中，不要因?yàn)槿祟愖陨淼慕?jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)別的生物造成傷害；社會(huì)可持續(xù)，就是要求人們要尋求一種積極向上的高品質(zhì)的生活質(zhì)量，要給人類營(yíng)造一個(gè)健康、和平、安全的生存環(huán)境。物流活動(dòng)過(guò)程本身就是一個(gè)能源消耗的過(guò)程，將可持續(xù)的理論應(yīng)用到其中就是要求在進(jìn)行物流活動(dòng)的時(shí)候要考慮和環(huán)境之間的關(guān)系，形成一種健康循環(huán)的物流過(guò)程，和環(huán)境之間不是單向的過(guò)程，而是變成一種互利共生的關(guān)系。
　　1.3 生態(tài)倫理學(xué)
　　生態(tài)倫理學(xué)要求人們對(duì)自己的經(jīng)濟(jì)行為進(jìn)行反思，人類的確在整個(gè)自然界中占據(jù)著支配地位，但是這并不說(shuō)人們就能夠?yàn)樗�欲為，人類和其他的�?dòng)物、植物、生態(tài)系統(tǒng)等之間是存在著相互聯(lián)系，人類要尊重自然界中的道德規(guī)律，不僅要調(diào)整好人與人、人與社會(huì)之間的關(guān)系，還需要調(diào)整好人與環(huán)境之間的關(guān)系，人類要對(duì)其他的生物心存敬畏，要對(duì)自然界和其他的生物講道德。人類要對(duì)我們的子孫后代進(jìn)行負(fù)責(zé)，不能夠無(wú)限制地進(jìn)行資源的浪費(fèi)，這是當(dāng)下人類應(yīng)該思考的問(wèn)題。循環(huán)物流的提出就是基于人類對(duì)自然界的基本道德提出來(lái)的。
　　1.4 正向物流和逆向物流
　　所謂“正向物流”，就是產(chǎn)品的生產(chǎn)、流通以及最終到達(dá)消費(fèi)者手中，這是傳統(tǒng)的物流模式，其核心的理念就是需求拉動(dòng)生產(chǎn)。而逆向物流則是提倡人們將正向物流過(guò)程中的衍生物進(jìn)行回收處理，然后再加工再利用，這個(gè)過(guò)程正好是和正向物流方向相反的，因此也就稱之為“逆向物流”。循環(huán)物流的模式是將正向物流和逆向物流相結(jié)合，兩個(gè)在整個(gè)物流過(guò)程中相互配合、相互制約。正向物流和逆向物流在一定條件下也可以相互轉(zhuǎn)化，比如管理不到位、技術(shù)不過(guò)關(guān)的正向物流就將轉(zhuǎn)化為逆向物流；逆向物流的再加工再處理的產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)的話也可以轉(zhuǎn)化為正向物流。
　　1.5 產(chǎn)品生命周期
　　產(chǎn)品的生命周期包括四部分：原料加工、產(chǎn)品生產(chǎn)、消費(fèi)者使用以及最終的報(bào)廢過(guò)程，相對(duì)應(yīng)的物流過(guò)程就是供應(yīng)物流、制造物流、銷售物流以及回收處理物流，這四部分的物流結(jié)合起來(lái)的話就是循環(huán)物流。
　　2 循環(huán)物流的運(yùn)行模式
　　2.1 循環(huán)物流的技術(shù)支撐
　　循環(huán)物流過(guò)程的技術(shù)支撐主要包括以下幾方面。
　　2.1.1 運(yùn)輸
　　在運(yùn)輸過(guò)程中，就必然造成能源的消耗和廢氣的排放，為了改變這樣的現(xiàn)狀，就需要對(duì)物流網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行重新規(guī)劃，盡量縮短運(yùn)行路線和降低空載率，運(yùn)輸工具在運(yùn)行的時(shí)候也要提倡使用清潔能源，從而降低對(duì)環(huán)境的污染。此外，還需要防止運(yùn)輸過(guò)程中的泄漏狀況，以免對(duì)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境造成威脅。

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