摘要：對于現(xiàn)場施工來講，成本控制應當是核心性的要素。近些年以來，鐵路施工的整體規(guī)模正在迅速擴大，而與之相應的工程成本控制也實現(xiàn)了優(yōu)化與改進。在當前現(xiàn)有的鐵路工程中，通常都會涉及到現(xiàn)場預制梁，對其如果能夠予以全方位的成本控制那么將會減少成本并且增添企業(yè)擁有的綜合性利潤。因此可見，有效控制工程成本對于鐵路施工具備不可忽視的價值。鐵路現(xiàn)場預制梁包含了多樣化的復雜施工要素，因此應當將成本控制全面融入現(xiàn)階段的鐵路施工中。
　　Abstract： In terms of on-site construction， cost control should be the core element. In recent years， the overall scale of railway construction is rapidly expanding， and the corresponding project cost control has also been optimized and improved. In the current existing railway projects， on-site prefabricated beams are usually involved. If they can provide full-scale cost control， it can reduce costs and increase the overall profits. Therefore， the effective cost control has a significant value for railway construction. The prefabricated beam of the railway contains a variety of complex construction elements. Therefore， the cost control should be fully integrated into the railway construction at this stage.
　　關鍵詞：鐵路現(xiàn)場預制梁；工程成本控制；具體措施
　　Key words： railway prefabricated beam；engineering cost control；specific measures
　　中圖分類號：F045.33 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2018）14-0057-03

0 引言

　　進入新時期后，各地都在著手建設較大規(guī)模的高鐵，因此在客觀上突顯了鐵路施工的價值所在。企業(yè)如果要擁有更優(yōu)的行業(yè)競爭地位，則應當將自身的關注點轉(zhuǎn)向現(xiàn)場的鐵路施工，尤其是針對現(xiàn)場預制梁等關鍵性的施工流程。但是實質(zhì)上，成本控制通常都會包含多層次的成本要素，其中關鍵落實于建造費用、場地規(guī)模以及施工材料的全方位控制。通過運用多樣化的途徑與舉措，應當能夠在根本上杜絕相對較高的項目資金耗費，遵照因地制宜的根本思路來優(yōu)化成本控制并且提升其現(xiàn)有的實效性。

1 針對直接成本予以控制

　　1.1 關于材料成本
　　針對材料成本予以全方位的監(jiān)控，關鍵體現(xiàn)于材料數(shù)量以及材料價格的要素上。具體在實踐中，有關部門如有必要購置特定類型的物資，那么針對當前現(xiàn)有的市場信息就要予以實時性的掌握，借助詢價或者公開招標的途徑來監(jiān)控當前現(xiàn)有的價格波動。從工程規(guī)劃的整體視角來看，作為物資部門應當能夠著手擬定采購輔材以及采購主材的定額編制，同時也要密切監(jiān)控實時性的市價。通過運用上述舉措，應當能夠全面服務于采購資金的節(jié)約。
　　現(xiàn)場預制梁涉及到的施工核心就在于保障質(zhì)量，在此前提下著手改進并且優(yōu)化現(xiàn)有的施工工藝，以便于減少整體性的物資耗費。具體在購置了特定類型的建筑材料之后，針對后期的材料入庫以及材料出庫、回收廢料、材料利用以及其他各個層次都要著手強化監(jiān)管。在全面清點建材的前提下，通過匯總得到與之相應的結(jié)論。與此同時，有關部門也應當著手強化材料控制，針對潛在性的建材浪費予以嚴格避免。如果涉及到周轉(zhuǎn)材料，那么必須關注實時性的維修與保護，確保其符合應有的工藝標準。
　　1.2 關于人工成本
　　在各種類型的現(xiàn)場成本中，人工成本應當占據(jù)很關鍵的地位。針對人工費用如果要予以有序控制，那么需要關注較多層次的要點。具體而言，針對施工隊伍如果要進行篩選，則要保障其擁有較高技術(shù)水準以及相對穩(wěn)定的施工人員，對于擁有優(yōu)良信譽以及良好服務的施工企業(yè)予以優(yōu)先選用。在涉及到運算總工程量時，首先應當擬定承包合同，遵照承包制的基本流程來安排上崗人員。每隔特定的時間段，對于當前現(xiàn)有的整體施工成果就要著手加以檢驗，強化人員管理并且推行計價驗工的基本模式。
　　1.3 關于機械成本
　　除了上述的成本控制要素之外，對于預制梁現(xiàn)場還需要更多關注機械成本。具體在實踐中，應當能夠擬定采購機械以及控制資金的整體規(guī)劃，確保密切結(jié)合現(xiàn)階段的施工狀態(tài)來選擇與之相適應的各類設備或者施工機械。在必要時，應當能夠緊密結(jié)合機械購買以及機械租賃等要素，對于整體上的施工資金予以全面減少。各種類型的施工設備與施工機械都會耗費特定比例的機油，因此針對現(xiàn)有的發(fā)料制度以及領料制度都要著手加以改進，運用定額控制的舉措來監(jiān)管油料的消耗。如果涉及到修理機械，那么還需準備好損耗報表以及定額控制表。
　　經(jīng)過特定時間段的運行之后，很多類型的設備與機械都將呈現(xiàn)較大幅度的損耗。因此為了防控磨損，作為施工方就要預先擬定維修規(guī)劃以及保養(yǎng)設備規(guī)劃，針對額外性的檢修資金予以全面節(jié)省。與此同時，開展經(jīng)常性的設備修護還可以協(xié)助企業(yè)優(yōu)化現(xiàn)有的設備運用流程，及時歸納現(xiàn)階段的設備檢修經(jīng)驗。對于某些轉(zhuǎn)場的機械設備，應當能夠算出其中涉及到的運輸資金。此外，某些設備既可以用來轉(zhuǎn)場同時也適合對此進行殘值處理，針對上述要素應當著手加以全面考慮。如果涉及到設備租賃，那么需要兼顧臺班費、基礎費以及進場費等要素，對于設備退場的時間加以控制。

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