近段時間，隨著“外交官驅逐戰(zhàn)”、西方空襲敘利亞等事件的集中發(fā)酵，俄羅斯與北約的軍事對峙明顯加劇，雙方圍繞武器裝備的部署進行著緊張的賽跑。而回顧近幾年俄軍軍事動作，不難發(fā)現，其為應對西方威脅所展開的武器裝備發(fā)展逐步向空天力量傾斜。不論是S-400防空系統(tǒng)的批量列裝，還是蘇氏“四劍客”集中亮相敘利亞；不論是圖系列戰(zhàn)略轟炸機恢復生產并高調巡航，還是新型導彈加速發(fā)展，都或多或少展現了普京對空天軍這一戰(zhàn)略軍種裝備發(fā)展的重視。值得注意的是，僅在2017年就有4個防空導彈團換裝S-400凱旋防空導彈系統(tǒng)，而2018年空天軍還將接裝3個S-400防空導彈系統(tǒng)。
　　作為俄羅斯總統(tǒng)普京眼中“戰(zhàn)斗能力和機動能力最強的軍種之一”，俄空天軍的建設與發(fā)展不僅是俄羅斯新一輪軍事改革的戰(zhàn)略抉擇，同時也標志著未來空天一體的戰(zhàn)場格局進一步轉化為現實。雖然，囿于長期的經費不足、設備整體老化、人才流失等問題，俄軍整體裝備的更新換代被極大地遲滯，但俄空天軍裝備發(fā)展依然沒有停下腳步，反而立足現實任務需求，形成了獨到的發(fā)展特點。

前線航空力量：新老搭配，承前啟后

　　還記得在敘利亞空襲行動中，蘇-24殲擊轟炸機和蘇-25攻擊機老當益壯，擔綱主力發(fā)揮了打擊目標的主要作用。蘇-34殲擊轟炸機和蘇-30SM殲擊機代表俄空天軍最新水平，與“老前輩”相互配合，形成高低搭配的“組合拳”。
　　當前，俄空天軍裝備的前線航空裝備囊括了戰(zhàn)斗機、前線轟炸機、強擊機和軍用教練機等作戰(zhàn)裝備，是航空武器裝備的重要組成。其中主要裝備有：蘇-24M戰(zhàn)斗轟炸機、蘇-25攻擊機、蘇-30SM多用途殲擊機、蘇-34殲擊轟炸機、蘇-35S多用途戰(zhàn)斗機以及新入役的五代機蘇-57（T-50），另外還有米格-29、米格-31和雅克系列教練機。其中部分屬于20世紀入役的老舊裝備。這反映了，在裝備發(fā)展上，俄空天軍保留了部分舊裝備，力圖發(fā)揮其“余熱”，利用其成熟性和可靠性來滿足簡單任務和低附加值目標的打擊任務；同時，列裝新機型，與“老前輩”搭配行動，快速形成戰(zhàn)斗力和威懾力。
　　在前線航空裝備的更新上，俄羅斯并不急于盡快列裝更先進的蘇-57及PAK-FA，而是將目光放在了四代機與其改進型上，蘇-30、蘇-34與蘇-35的大量列裝就是基于此考量。
　　蘇-30SM是一種多用途重型戰(zhàn)斗機，其采用了三翼面布局和先進的推力矢量技術，具備良好的短距起降和超機動性能，并承襲“側衛(wèi)”家族強大攻擊能力，擁有12個外掛點，最大載荷8噸，可裝備俄空軍現役和未來裝備的各型空空、空面武器�？梢哉f，其足以應對當前俄空軍面對的作戰(zhàn)任務和挑戰(zhàn)。另外就是用于代替蘇-24、蘇-25的蘇-34殲擊轟炸機，其屬于“4+”代機，它配有大功率后視空空雷達，作用距離4千米，具有后視打擊本領。同時它可攜帶經改裝的當今世界最先進的空射巡航導彈，可對數千米之外的敵目標實施精確打擊。而蘇-34超長的打擊距離也使其在較長的一段時間內將和圖-22M3搭配使用，構成有強大威懾力的俄羅斯戰(zhàn)略空軍優(yōu)勢�？梢哉f在未來一段時間內，它都將是俄空軍殲擊轟炸機的第一主力。最后，不可忽視的就是“承前啟后”的準五代戰(zhàn)機蘇-35，其秉承了“側衛(wèi)”家族的強大攻擊能力，同時具備很強的近距離格斗能力，還可以使用各種制導或非制導武器同時打擊多個空中目標，有效占據空中優(yōu)勢、執(zhí)行對地攻擊和海上反艦等多種作戰(zhàn)任務。事實上，蘇-35的研發(fā)與蘇-57的研發(fā)是并駕齊驅的，兩者是在相同的生產設備上生產的，采用了相同的生產工具，所以生產標準也是相似的，除了不具備隱身性能外，與蘇-57相差不大。
　　從這3種機型的特點，不難看出俄羅斯在前線突擊力量發(fā)展上的思路：相對于發(fā)展和列裝更為先進的五代機，在面對有限的資金和緊迫的軍事斗爭需求時，這種務實的“妥協”是最佳的選擇。從空軍裝備整體特點來看，選擇幾種“承前啟后”的機型，側面突出了“不求最先進，但求最實用”和“不求性能有余，但求實戰(zhàn)夠用”的發(fā)展策略，雖然帶有一絲無奈，但卻體現了俄軍的精明與智慧。

戰(zhàn)略打擊武器：“老兵”升級，勇挑大梁

　　在俄軍戰(zhàn)略打擊力量中，最重要的莫過于火箭軍、潛艇部隊和遠程航空兵，隨著空天軍的組建，遠程戰(zhàn)略轟炸機在俄空天力量中的地位越來越突出，所以發(fā)展一批適應當前和未來作戰(zhàn)的戰(zhàn)略轟炸機被擺在了空天軍發(fā)展的重要位置，正如普京所言：外交抗議一萬次，也不如它的翅膀煽動一次，這里的“翅膀”就指的是遠程戰(zhàn)略轟炸機。當前，美俄兩國都在加速推進“三位一體”戰(zhàn)略核力量現代化建設，兩國間的核軍備競賽有愈演愈烈的趨勢，然而現役的圖-160和圖-95MS戰(zhàn)略轟炸機的服役時間偏長、數量偏少，難以滿足平時戰(zhàn)略威懾巡航和戰(zhàn)時核打擊的需要，已經明顯滯后于陸基和�；�核力量建設。所以2008年，俄宣布將研制新一代戰(zhàn)略轟炸機（PAK-DA）。2009年，俄國防部與圖波列夫設計局簽屬PAK-DA的研制合同，計劃2025年首飛，2028年裝備部隊，用于代替現役的圖-95MS和圖-160戰(zhàn)略轟炸機。但在經濟形勢堪憂、國防預算吃緊、生產能力有限和骨干人才缺失的大背景下，投入巨大力量研發(fā)全新的PAK-DA對俄軍來說既不合算，也不現實。所以，改進升級現有機型，發(fā)揮“老兵”余熱成為俄軍空天軍新的選擇。
　　俄軍在2015年正式宣布研發(fā)新型圖-160戰(zhàn)略轟炸機，即圖-160M2戰(zhàn)略轟炸機。2018年1月，俄羅斯總統(tǒng)普京在喀山觀看了最新型的圖-160M2試飛。據悉，圖-160M2雖然在外觀上與圖-160無顯著區(qū)別，但卻裝備了新型火控導航系統(tǒng)及飛行員座艙、先進的電子系統(tǒng)，以及更為省油的發(fā)動機。飛行員出身的俄羅斯軍事專家弗拉基米爾·波波夫指出，新型發(fā)動機將圖-160M2的航程提升了1000千米，圖-160M2據稱可在不加油的狀態(tài)下飛行12000千米。相比于從頭研發(fā)新一代機型，圖-160M2的研發(fā)工作難度更小，需要投入的經費也相對較低，對俄軍來說是最具性價比的選項。

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