[摘要]本文主要分析了勞動人事管理工作中存在的誤區(qū)，并在實踐科學發(fā)展觀的基礎上提出了相應的解決辦法。
　　[關鍵詞]勞人管理；誤區(qū)；解決辦法
　　
　　黨的十七大提出科學發(fā)展觀是我們適應新形勢、完成新任務、實現(xiàn)新發(fā)展的迫切需要。鐵路改革是科學發(fā)展觀的深化和國民經濟發(fā)展的必然，在不斷落實科學發(fā)展觀和深化改革的過程中，勢必產生一些新矛盾和誤區(qū)，因此勞動人事管理工作在改革過程中如何走出誤區(qū)，是我們應該認真探討的問題。在勞動人事管理的實際工作中切莫走人以下誤區(qū)：
　　
　　一、制度誤區(qū)
　　
　　十七屆三中全會提出科學發(fā)展觀為我們指明了方向。就要遵循科學的管理制度。沒有規(guī)矩不成方圓，生產力布局調整是鐵路發(fā)展的必然趨勢，是新舊規(guī)則的重新確立。如何在發(fā)展過程中保持標準制度的平穩(wěn)過渡，是我們落實科學發(fā)展觀亟待解決的問題。站段合并后，原各單位標準尺度不盡一致，導致合段后管理制度相互矛盾比較突出，管理辦法執(zhí)行難度大�！镀髽I(yè)獎懲條例》廢除后，對職工獎懲如何界定，如何處理，需要切實可行的規(guī)定。新技術、新工藝的推廣，產生部分新工種、新職名，如何盡快界定工作性質，制定崗位工資標準，需要提高時效性�！吨腥A人民共和國勞動合同法》、《職工帶薪年休假條例》實施后，完成生產任務與職工休好年休假適必產生一些矛盾，作為企業(yè)、單位應該怎么辦。企業(yè)、單位要跟上社會發(fā)展的步伐和節(jié)奏，注重時效性的修改制度，走出制度誤區(qū)。擺正責、權、利關系。保持一種積極向上的態(tài)度，建立快速反映機制，依法行事。根據工作性質靈活掌握，既要完成生產任務，又要保證職工休假的合法權益。作為基層單位決不能等、靠，必須建立適合自身特點的制度、措施、手段，來保證各項制度的有效實施。要針對不同單位、不同車間、不同班組、不同崗位、不同工種制定相應的制度和措施，解決生產中產生的各種矛盾。用有效的措施和辦法去實現(xiàn)科學發(fā)展觀的需要。
　　
　　二、分配誤區(qū)
　　
　　堅持全心全意為職工服務，真誠傾聽職工群眾呼聲，才能體現(xiàn)權為民所用。分配是職工的敏感和熱點問題，民以食為天，收入分配是職工的主要經濟來源，是職工關注的焦點。基層單位應結合現(xiàn)狀，切莫把整合前一些習慣性的分配方式當成制度，應把合理的制度變成習慣，對不合理的分配不能不管不顧，鉆入分配的誤區(qū)。應建立機制，適度調整，依托現(xiàn)行科學、合理的制度搞好分配，發(fā)揮經濟杠桿調節(jié)作用。是我們必須面對的問題�；鶎訂挝徽�合后，不同地區(qū)文化、經濟、地域差異比較大，收入差距更大，分配上窮富不均。怎么解決分配上的差異，按勞分配，兼顧公平，又考慮地區(qū)實際情況，值得深入探討。事實證明，不能吃大鍋飯，又不能富背窮，這樣會犧牲效率，有失公平，打消積極性。因此說走出分配的誤區(qū)十分重要，分配公平了職工隊伍才能穩(wěn)定，分配好了才能起到激勵作用。
　　
　　三、調整誤區(qū)
　　
　　科學發(fā)展觀要充分體現(xiàn)權為民所用，情為民所系，利為民所謀。在改革中把職工的利益放在重要位置，才能達到改革的目的。不能不管不顧地走人調整的誤區(qū)。鐵路改革發(fā)展，是對傳統(tǒng)管理方式、思維方式的挑戰(zhàn)，新舉措勢必帶來大調整。改革過程中，鐵道部提出“強化兩端，弱化中間”，扁平化管理的戰(zhàn)略思路。工作量轉移，人員跟隨轉移，這是發(fā)展的必然。在人員調整過程中。家家都有本難念的經，都有困難，不能否認。目前現(xiàn)狀是職工要進行大遷移，大變動。第一種是工作量萎縮地區(qū)，人員必須轉移，要注重科學、公平合理分流，采取人員置換，補充就近缺員。第二種是全部撤并，實行大遷移，對職工住房、住宿、子女人學、配偶工作、通勤距離遠等實際問題考慮周密，傾盡全力，解決難題。黨政工團各級組織要發(fā)揮合力作用，解決問題�？茖W、合理的調整人員。在新工作、新崗位分配時杜絕人情網、親屬網、關系網這“三種網”，既保證人人有崗位，人人有活干，人人有飯吃，又要保證安全工作質量。體現(xiàn)鐵路發(fā)展形勢、單位撤并的意義。作為勞動人事管理工作者，千萬不要陷于調整中的無奈、怪圈、誤區(qū)，要迎難而上，要積極、主動地為領導出主意、想辦法，要制定出操作性強的招數(shù)，為領導當好參謀，化解矛盾，解決問題，發(fā)揮勞動人事在改革中的穩(wěn)定、和諧作用。把勞動人事管理工作融入到科學發(fā)展觀的實踐中。
　　
　　四、思想誤區(qū)
　　
　　落實科學發(fā)展觀，解放思想，突破舊的傳統(tǒng)觀念，才能走出思想巾的誤區(qū)。政企分離、社企分離是鐵路改革的主體思想。在改革過程中。分局、基層單位撤并，造成職工大量、長距離通勤是改革必須經過的陣痛。計劃經濟時企業(yè)辦社會，職工吃單位、靠單位、拿單位、用單位，有什么困難都找領導、找組織。不能從主觀上克服困難，用慣了、干慣了，習慣了�，F(xiàn)在是市場經濟，企業(yè)不辦社會了，主要任務是生產，職工的觀念應該轉變。沒有工作量，職工還依賴單位，在原地耗著，有的把個人利益、自已的網難放在首位。通勤，遷移，家里有困難，職工第一反映是找單位領導，官越大越好。找“；各種理由向單位提要求。一些職工還沒有走出舊的思想誤區(qū)。這些問題困擾單位，分散單位抓安全、抓效益的精力。作為基層單位應該從思想政策方面去引導、教育職工，使職工從這種誤區(qū)中扭轉過來，走出思想認識上的誤區(qū)。同時勞動人事工作要在思想誤區(qū)中發(fā)揮引導、指導、向導的作用，決不能觀望、等待，要把職工的思想轉變作為勞動人事工作的一種深化。
　　
　　五、困難誤區(qū)
　　
　　黨的十七大提出充分發(fā)揮黨組織推動發(fā)展，服務群眾，凝聚人心，促進合諧的作用。因此基層單位應建立、建全激勵、關懷、幫扶機制。在改革中，企業(yè)和個人都會獲得長遠利益，但部分人當前利益必然受損，而受到損失最大的，首當其沖往往是基層的職工群眾，忽視職工面臨的困難是不切實際的。這些年單位整合過程中，職工有“五難”，買房難、落戶難，子女人學難，異地分居難，贍養(yǎng)老人難。尤其是通勤職工，拋家舍業(yè)，有家難回，兒女、老人相互牽掛。有的職工愛人無工作，家里有重患，供子女入學，吃飯都困難，更何況到大城市買房落戶。單位要勇敢地面對職工的困難，做為管理者要真情關心群眾疾苦，多為群眾辦好事，辦實事，才能實踐科學發(fā)展觀。怎么使職工從五難誤區(qū)解脫出來，各級組織都要參與進來，根據實際情況做好長遠利益的宣傳，幫助職工聯(lián)系住房、落戶、入學、配偶工作。勞動人事部門在解決職工五難中有義不容辭的責任，不能袖手旁觀，熟視無睹，要有事為民所想、心為民所系、權為民所用的思想，把職工困難當成自己困難，把職工的事當成自已的事去辦，把職工從困難誤區(qū)中解脫出來，盡力為領導提供有價值的信息，增加職工收入，幫助職工解決現(xiàn)實的困難，長遠的困難，達到勞動人事部門全心全意為職工

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