這其中有來自太平洋方向的壓力。但更是大國心態(tài)的自信所致。 　　 　　中國四代機殲-20試飛之后，系列報道潮涌而至，圖文并茂，迅即在國外惹起熱議。美國國防部長蓋茨在啟程訪華前表示，美國情報機構(gòu)對中國研制隱形戰(zhàn)機進度的研判顯然落后于現(xiàn)實了。
　　當年美國空軍為F-22指定了四項戰(zhàn)術(shù)性能，即隱形、超音速巡航能力、超機動能力和超級信息優(yōu)勢。這四項性能的英文單詞都以S開頭，稱為4S能力。世界上現(xiàn)有四型五代機，即美國F-22、F-35、俄國T-50及中國殲-20，而四項戰(zhàn)術(shù)性能齊備的僅F-22而已。
　　其余三型的共同點是隱形，因為西方軍界認為四代機的顯著特點是隱形。今后四代機研制將以F-22的性能作為參照標準。
　　四代機是否享有超級信息優(yōu)勢，還涉及到預警機及地面雷達、通訊設備的性能是否先進，而超機動能力主要體現(xiàn)于亞音速的空戰(zhàn)格斗，在現(xiàn)代空戰(zhàn)中實用范圍有限，重要性遠不如隱形、超音速巡航這兩項。前述四型五代機均是隱形機，而真正能超音速巡航的僅F-22。
　　超音速巡航是指戰(zhàn)機不打開加力燃燒室，也可以超音速長時間地飛行。敵方預警機即便發(fā)現(xiàn)以超音速巡航的四代機，其戰(zhàn)機也難以快速趕到護航，因此，以超音速巡航的五代機具有驚人的攻擊性。
　　綜上所述，殲-20單機作戰(zhàn)性能同美國五代機差距仍不小，更不用說雙方在武器裝備體系對抗中的差距了。況且，戰(zhàn)機的“心臟”是發(fā)動機，迄今中國新型戰(zhàn)機都從俄國進口發(fā)動機，遑論殲-20?
　　當然，中國研制殲-20進展快速，傳遞了一個信號：敵國再也不能以“吳下阿蒙”來看待中國軍力了。
　　上世紀90年代以來，在四場高科技局部戰(zhàn)爭中，美軍作戰(zhàn)模式不脫窠臼，即以隱形機、巡航導彈打頭陣，首先摧毀敵方指揮、控制、通訊和情報體系統(tǒng)，同時壓制敵方航空兵和防空系。美軍在奪取制空權(quán)以后，才能出動攻擊機群，進行高強度的持續(xù)不斷的轟炸。隱形機在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的重要性可見一斑。
　　本月，中國國家主席稍晚胡錦濤將對美國進行國事訪問。值此之際，北京披露研制殲-20取得的重大進展，顯示有形的威懾力，近期目標是在胡主席訪美前夕，壯其行色，遠程目標則是向華府主張對華實行強硬政策的高官發(fā)出信號，千萬別錯打了算盤。中國以最現(xiàn)實的方式體現(xiàn)出了軍事威懾力。
　　這次北京一反常態(tài)，提前披露重大軍情，說明其對來自太平洋方向的巨大壓力的體認。同時，北京敢于提前亮出“家底”，也反映出其對于近年急劇增強的綜合國力的自信心。
　　自然，此等非常手段也會產(chǎn)生負面作用。日后國際上“中國威脅論”無疑會增溫，此其一；美國由此會調(diào)用更多資源對付中國，近期效應則是國會可能同意軍方增撥預算的要求，此其二；日本會以此為據(jù)，要求美國出售F-35，此其三。
　　中國在亮“肌肉”時，也不宜過分強調(diào)數(shù)件“撒手锏”在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的作用。由于美國在武器體系對抗中的有利條件以及前沿部署的態(tài)勢，仍擁有不容小覷的優(yōu)勢。
　　現(xiàn)代戰(zhàn)爭是整個武器系統(tǒng)之間的對抗。在高科技局部戰(zhàn)爭中，占壓倒地位的不是數(shù)件武器的比拼，而是武器體系的對抗。若論單件高技術(shù)武器的性能，日本和歐洲產(chǎn)品同美國產(chǎn)品相比甚至更好，然而，美國整合武器系統(tǒng)的能力特別強。就整個武器系統(tǒng)的綜合作戰(zhàn)性能而言，美國同歐洲、日本相比，相去很遠。
　　美國還實行前沿部署的軍事方針，早就在全球各處建立了軍事基地，或者扼制了戰(zhàn)略性的海洋通道，或者部署了海、空軍突襲部隊。在和平時期，駐海外美國海、空軍僅執(zhí)行巡航和監(jiān)視等職責，而在戰(zhàn)時就可以突襲敵國戰(zhàn)略縱深要害，同時嚴密封鎖敵國同世界各處的聯(lián)系，甚至達到畢其功于一役的戰(zhàn)略目的。
　　在評估軍事態(tài)勢時，這些情況豈容忽視?

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