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        【中國航母戰(zhàn)略冷思考】 我國第二艘航母

        發(fā)布時間:2020-03-18 來源: 散文精選 點(diǎn)擊:

          關(guān)于航母的話題在這個初夏再度變得熱乎。早在負(fù)責(zé)海葬本?拉丹的美航母“卡爾?文森”號5月22日訪問香港之前,外媒有關(guān)菲律賓總統(tǒng)登上該航母“意在向中國示威”的解讀就不絕于耳。而在解放軍總參謀長陳炳德5月中旬率團(tuán)訪美期間,美方開放了4個州的海陸空重要軍事單位,卻未允許參觀靠停華盛頓州布雷默頓市的一艘航母,而且,被認(rèn)為是對中方在年初美防長蓋茨訪華之際曝光殲-20隱形戰(zhàn)機(jī)和所謂“航母殺手”東風(fēng)-21D導(dǎo)彈的回敬,美第七艦隊司令日前披露了“美擬在亞洲部署新研制的航母無人機(jī)”的消息。一時間,中國軍迷們在論壇上激辯航母的攻防能力,而自4月份開始對大連造船廠內(nèi)“瓦良格”號航母何時改裝完畢下水的猜測也再度高漲。
          
          無實(shí)力,不航母
          航母不僅是一個大型武器平臺,還是一張大國“臉面”,但這張臉面不能僅僅停留在“面子”層面,還應(yīng)當(dāng)成為一種宣示自我態(tài)度的手段。與泰國、印度裝點(diǎn)門面的航母不同,美國的10余艘航母始終緊貼著美國國策中的“武力投射”原則,或扮演“取人首級”的利刃,或扮演人道救援的“橄欖枝”,更多時候則是“拔出一半”、示人鋒芒的寶劍。當(dāng)航母將這些惟妙惟肖的“表情”傳遞出去后,感受到壓力的國家就會做出回應(yīng),往往是順從美國利益訴求。
          美國航母的威懾作用,并未因中國在導(dǎo)彈技術(shù)上的進(jìn)展而失效。自1976年以來,美國人對于航母的爭論已經(jīng)不下10次,試圖尋找另外一種手段來取代維護(hù)費(fèi)用高昂的航母,試圖用納稅人最少的錢來保證將足夠的軍事力量投送到海外并且產(chǎn)生效果。討論來,討論去,最終各方只能承認(rèn),美國只有發(fā)展航空母艦才能保證“武力投射”的“機(jī)動性”和“威懾性”。
          隨時隨地,美國可以把幾個面積4.5平方英里的移動機(jī)場以及隨艦搭載的50余架各式戰(zhàn)機(jī),不動聲色派遣到任何“問題區(qū)域”。這不僅是美國人心理層面“安全”的重要保證,也是國家戰(zhàn)略層面最重要的支柱。很多美國軍方人士承認(rèn),美國比以往任何時候都更依賴這種美海軍所有戰(zhàn)斗序列中,使用最為頻繁、效率也最高的艦艇。從克林頓主政時期一系列的海外軍事行動,到最近幾年持續(xù)進(jìn)行的作戰(zhàn)行動,航母戰(zhàn)斗群的任務(wù)比過去更加繁重。
          究其根本,航母的“威懾”效應(yīng)不僅源于其骨子里就有的“進(jìn)攻”基因,也代表著一國最深層次的綜合國力。即便是2004年12月,“亞伯拉罕?林肯”號航母在東南亞海嘯災(zāi)難中執(zhí)行和平救援行動時,其巨大身影的出現(xiàn),也瞬間讓美國的地位在各國救援力量中凸顯出來。
          值得注意的是,綜合國力既包括科技領(lǐng)域的硬實(shí)力,也包括社會制度上的軟實(shí)力。作為海軍核心的航母的建造與設(shè)計,體現(xiàn)了一國的工業(yè)化水平和社會組織化水平;其上搭載的作戰(zhàn)飛機(jī),標(biāo)志著一國航空工業(yè)的水平;其上裝備的雷達(dá)、自動化控制設(shè)備和通信系統(tǒng),則標(biāo)志著一國的電子工業(yè)水平、信息化水平和航天工業(yè)水平。而對其的使用和調(diào)度能力,也標(biāo)志著一國的軍事管理水平和能力――航母和其他艦艇馳騁洋面,相互之間是扁平化的平行關(guān)系;航母上搭載了幾千人,如同一個小型城市,其管理水平就能體現(xiàn)一國的政治治理水平。
          航母技術(shù)性的復(fù)雜程度,可以通俗地歸納為,航母只是一個“殼子”,只有各種能力齊備后,它才能發(fā)揮出真正的實(shí)力,才能產(chǎn)生出真正的威懾價值。這方面,中國海軍的缺課是顯而易見的。且不說艦載機(jī)暫時沒有著落(殲-15,還是殲-18?),就連配合航母遠(yuǎn)航的其他艦艇也不完備。一位長期關(guān)注中國海軍發(fā)展的人士曾向筆者說道:“海軍能拿出手、能遠(yuǎn)航的補(bǔ)給艦數(shù)量很少,靠這樣一個單薄的家底,怎么能支撐起航母的作戰(zhàn)能力呢?”
          這種對“中國航母”的擔(dān)憂并不奇怪,前蘇聯(lián)當(dāng)年發(fā)展航母時也曾面對這種困局。蘇聯(lián)在裝備第二代“固定翼飛機(jī)航母”(第一代為直升機(jī)航母)時,由于航空工業(yè)相對落后,沒能及時研制生產(chǎn)出合格的艦載機(jī),航母在裝備部隊后相當(dāng)長一段時間內(nèi)處于無用的窘境中。
          前蘇聯(lián)第三代航母,也就是俄羅斯現(xiàn)役的唯一航母――“庫茲涅佐夫”號和蘇聯(lián)解體后烏克蘭賣給中國的“瓦良格”號(“庫茲涅佐夫”號的姊妹艦)。對前者而言,俄羅斯人至今為止依然沒有找到最佳的艦載機(jī)搭配模式,盡管其艦載戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)能力相對可靠,但其他輔助戰(zhàn)機(jī)相對落后,使得航母整體作戰(zhàn)能力相當(dāng)有限,即便是2008年曾經(jīng)遠(yuǎn)航地中海展示實(shí)力,但從到訪國家媒體辛酸的挖苦和奚落中,俄羅斯人所期望的航母威懾力已蕩然無存。
          從前蘇聯(lián)到俄羅斯,盡管在航母上開銷不菲,但收益卻寥寥無幾,除了上面所說的艦載機(jī)戰(zhàn)力不匹配的原因,還在于蘇聯(lián)海軍(以及某種程度上俄羅斯海軍)所受的體制性約束。在傳統(tǒng)“大陸軍”的框架下,蘇聯(lián)海軍只是一支輔助性作戰(zhàn)力量。擔(dān)任前蘇聯(lián)三軍統(tǒng)帥的往往是陸軍將領(lǐng),他們將陸軍森嚴(yán)的上下垂直官僚體系帶給了海軍,進(jìn)而束縛了海軍的手腳。盡管前蘇聯(lián)海軍裝備了航母,但其指揮應(yīng)用水平低下,難以達(dá)到職業(yè)化、專業(yè)化的程度。
          反觀西方海軍的指揮模式,如同其社會結(jié)構(gòu)中人人平等的理念一般,大洋上所有航行的艦艇都是扁平化的,都可能隨時成為指揮作戰(zhàn)的終端,一切取決于戰(zhàn)場實(shí)時動態(tài)。兩種差異化的指揮思維模式,以及所衍生的“大陸性”和“海洋性”國家戰(zhàn)略,來自不同社會背景下的生活經(jīng)驗(yàn),從某種意義上,也可以說是社會發(fā)展的某種必然,而航母則是標(biāo)記這一特征的符號。
          
          國家戰(zhàn)略之惑
          航母的“設(shè)計哲學(xué)”主要落在兩個層面:技術(shù)性的戰(zhàn)術(shù)層面,以及戰(zhàn)略性的國家決策層面。在戰(zhàn)術(shù)層面,需要確保航母的“機(jī)動性”和骨子里的“進(jìn)攻性”,這樣航母最重要的威懾功能才能有效發(fā)揮;而在國家決策層面,則要考慮航母將被用來威懾誰,會否引起反彈。
          “中國航母”在中國近海防御性的戰(zhàn)略中將發(fā)揮怎樣的獨(dú)特作用,我們并不知曉,但知曉的是前蘇聯(lián)在歷史上留下的教訓(xùn)。早在斯大林時期,面對提出要積極擴(kuò)充海軍的將領(lǐng)們,斯大林嚴(yán)肅地指出:“你們這是在盲目攀比英美。他們與我們的情況截然不同,他們的艦艇早已跨越基地,深入到了大洋深處。而我們并不想進(jìn)行遠(yuǎn)洋作戰(zhàn),只想在更靠近我們的海岸作戰(zhàn)!敝,在蘇聯(lián)海軍長期處于戰(zhàn)略防守態(tài)勢下,即便蘇聯(lián)也耗費(fèi)巨資建造了數(shù)艘航母,但航母并沒有被當(dāng)作戰(zhàn)略性力量使用,僅僅作為輔助陸軍和海軍戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊的常規(guī)力量。
          在巨額資金的投入下,蘇聯(lián)航母對于國家利益的貢獻(xiàn)相對有限,大多數(shù)時候它們都停靠在軍港內(nèi)生銹。俄羅斯繼承了蘇聯(lián)海軍的大部分遺產(chǎn),其中也包括航母,但其防御性的國家戰(zhàn)略,使得“庫茲涅佐夫”號航母長期停靠在俄北方港口,如今再次進(jìn)入船塢進(jìn)行修繕和改裝。俄羅斯之所以還要花費(fèi)巨資維持其正常運(yùn)轉(zhuǎn),很大程度上是其領(lǐng)導(dǎo)人迎合國民“大國心理”的政治需要。該艦隊最后一次地中海之行,即是為了配合當(dāng)時普京總統(tǒng)對歐洲的出訪。
          事實(shí)上,蘇聯(lián)之所以裝備航母,也是領(lǐng)袖決策制的產(chǎn)物,而其國家戰(zhàn)略也隨著領(lǐng)導(dǎo)人的更迭不停發(fā)生轉(zhuǎn)換。例如,蘇聯(lián)最高領(lǐng)導(dǎo)人曾長期排斥航母,直到勃列日涅夫時期,長期擔(dān)任蘇聯(lián)海軍司令的戈爾什科夫才最終讓蘇聯(lián)發(fā)展并裝備了航母。值得一提的是,被譽(yù)為“中國航母之父”、曾擔(dān)任海軍司令和中央軍委副主席的劉華清將軍,也是戈爾什科夫門下弟子。
          在西方觀察家看來,中國海軍似乎還不太熱衷于遠(yuǎn)程投送武力,而是在防御型的戰(zhàn)略下,一心一意強(qiáng)化對中國沿海向外輻射地帶的控制,冀圖通過建設(shè)一支由核動力和柴電動力相結(jié)合的潛艇部隊來完成其戰(zhàn)略意圖。在這一背景下,未來誕生的“中國航母”必須避免重蹈蘇聯(lián)航母被“邊緣化”的覆轍。更重要的是,中國海軍戰(zhàn)略必須符合中國發(fā)展的根本戰(zhàn)略。中國根本利益在于為發(fā)展?fàn)幦》(wěn)定的周邊環(huán)境,但是,航母的出現(xiàn),會否激化和周邊國家的矛盾呢?尤其是南海的矛盾,會否讓素來和中國存在領(lǐng)土糾紛的東南亞諸國紛紛轉(zhuǎn)投美國的懷抱呢?近日,曾指“中國不能永遠(yuǎn)沒有航母”的中國國防部長梁光烈訪問了新加坡、印尼和菲律賓,外界普遍解讀此舉有平息質(zhì)疑擔(dān)憂之意。所有這些,都需要在一個既定的戰(zhàn)略下統(tǒng)籌考量。

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