【生逢拐點(diǎn):“蟻?zhàn)濉边是“金蛋”?】蟻?zhàn)?/h1>
發(fā)布時(shí)間:2020-03-18 來源: 散文精選 點(diǎn)擊:
二元結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)體的“劉易斯拐點(diǎn)”一說經(jīng)常被經(jīng)濟(jì)學(xué)家引用,拐點(diǎn)到來之時(shí),用工緊缺,勞動(dòng)工資上漲,身處拐點(diǎn)之中的年輕人,找工作并不難,并能拿到一份比前輩們當(dāng)年更高的工資,應(yīng)當(dāng)是幸福的。這樣的情況,在日本、韓國及中國臺(tái)灣地區(qū)曾經(jīng)上演過,那時(shí)的日本年輕人甚至被稱為“金蛋一代”。
然而,在當(dāng)下的中國,雖然到處在鬧民工荒,各地都在不同程度地上漲工資,但如果以民工單位工時(shí)的收入而言(他們慣常加班加點(diǎn)),再考慮到物價(jià)不斷上漲的因素,全國近2億民工的實(shí)際工資增長其實(shí)少得可憐。
七八月正是大學(xué)畢業(yè)生為工作發(fā)愁的季節(jié),“大學(xué)生不如農(nóng)民工”的哀嘆卻在流行,那些剛參加工作的年輕人,自嘲是“蟻?zhàn)濉痹谂佬小?
而被稱為“中產(chǎn)階層儲(chǔ)備軍”的都市白領(lǐng),面對(duì)大城市里高處不勝寒的房價(jià),以及不斷高企的物價(jià),除了那些能從父母手里繼承大量財(cái)富的人之外,大部分也只有低頭怨憤的份。
那批80年代生人,不管是新生代農(nóng)民工,還是蟻?zhàn)濉最I(lǐng),已逐步進(jìn)入而立之年,成家、生養(yǎng)下一代、贍養(yǎng)父母的重責(zé)開始變得迫切,在公共福利水平至今低下的今天,在可預(yù)見的將來,教育、醫(yī)療、住房已成為,并將繼續(xù)成為許許多多年輕人的重?fù)?dān),很多人將可能面臨“未富先衰”的窘境。
為何在拐點(diǎn)來臨之時(shí),他們卻沒有成為“金蛋一代”?
白領(lǐng)、蟻?zhàn)搴兔窆?
傳說中的上海是個(gè)白領(lǐng)城市,而白領(lǐng)普遍都過著小資生活,優(yōu)雅文氣。但在上海工作4年多的白領(lǐng)小方,絲毫沒感覺過優(yōu)雅是一種什么姿態(tài)。這個(gè)來自福建西部縣城的工人家庭、畢業(yè)于上海某知名大學(xué)會(huì)計(jì)系的白領(lǐng),每天出入于陸家嘴高級(jí)寫字樓、月薪過萬元,原該成為很多同齡人羨慕的對(duì)象,但小方卻從沒有一丁點(diǎn)優(yōu)越感,反倒經(jīng)常有一種為生存而不懈奔跑的體驗(yàn)。
每個(gè)工作日的早上,帶著淡淡的黑眼圈和略顯疲態(tài)的表情,小方一般7點(diǎn)半左右出門,花一個(gè)小時(shí)從楊浦區(qū)趕往陸家嘴,先乘坐人潮涌動(dòng)的地鐵10號(hào)線,再擠上比10號(hào)線遠(yuǎn)為擁堵的2號(hào)線,在密封罐頭似的車廂里發(fā)酵一小段時(shí)間,才最終到達(dá)目的地。每天都這么擠過洶涌的人流一步步往前,一路都是黑壓壓的人群,像蟻穴里到處擴(kuò)散的螞蟻。每一次到達(dá)工作地點(diǎn)都要長舒一口氣,然后再投入一天繁忙的工作。
工作日加班是正常的,晚上七八點(diǎn)下班也是正常的,有時(shí)周末加班也不見得意外。時(shí)間一長,小方感覺自己常常對(duì)生活失去味覺,除了應(yīng)付工作,一切乏善可陳。都快奔三的人了,小方幾乎沒時(shí)間談女朋友,上海到處兩三萬元一平方米的房價(jià)也讓他只有嘀咕的份,而在老家一直以他為驕傲的父母也開始垂垂老矣,事業(yè)、婚姻、贍養(yǎng)等等糾結(jié),讓這個(gè)白領(lǐng)時(shí)常覺得自己像一只不堪負(fù)重的螞蟻。
與此同時(shí),兩年前畢業(yè)于武漢某所非重點(diǎn)大學(xué)的江西贛州青年小鄭在上海真正過著蟻?zhàn)宓纳。小鄭來自一個(gè)農(nóng)民家庭,父母皆是老實(shí)本分的農(nóng)民,家里主要收入是父母農(nóng)閑時(shí)節(jié)在外打工所得。大學(xué)4年,小鄭2.8萬元的學(xué)費(fèi)是靠助學(xué)貸款支付的,生活費(fèi)則由父母提供。大學(xué)所學(xué)專業(yè)是生物工程的小鄭笑稱自己學(xué)了一門屠龍術(shù),華而不實(shí),畢業(yè)的時(shí)候一直沒能找到對(duì)口的工作,投了幾百份簡歷,才在一家食品企業(yè)找到銷售的職位,月工資1400元。兩年來他已經(jīng)換了3份工作,現(xiàn)在是在一家公務(wù)員考試培訓(xùn)機(jī)構(gòu)做銷售,月收入3000多元,但這種工資在上海依然捉襟見肘。
為了節(jié)省開支,小鄭租住在寶山區(qū)顧村公園附近的一處居民區(qū),和兩個(gè)朋友擠在一處10幾平方米的小房子里,房租加水電費(fèi)一個(gè)月700多元,為了省錢,小鄭經(jīng)常每天只吃兩頓飯,有時(shí)候路上買兩個(gè)2.4元的包子就算解決了晚餐。即便如此,小鄭的伙食費(fèi)一個(gè)月至少也要800多元,如果周末偶爾參加朋友聚會(huì),花費(fèi)則更多。其余的收入,除了每月500元按期償還大學(xué)時(shí)欠下的助學(xué)貸款,再扣除交通費(fèi)、通訊費(fèi),幾乎只剩零頭。也許再過幾年,小鄭也能從蟻?zhàn)暹M(jìn)化為像小方一樣的白領(lǐng),但即便那樣,等待他將要繼續(xù)挑起的生活重?fù)?dān)將可能更為不易。
蟻?zhàn)宓纳罴幢爿^苦,卻也可能成為別人羨慕的對(duì)象。河南周口籍民工小許就向記者表達(dá)了類似的羨慕,他覺得蟻?zhàn)逯辽俣际侵R(shí)分子,干的都是輕活。小許是上海一家貨運(yùn)公司的卡車司機(jī),別看他年紀(jì)輕輕,只有23歲,但他初中畢業(yè)就來上海,在上海跟車、押車和開車的時(shí)間已有6年,小小年紀(jì),一臉黝黑,都是熱辣辣的太陽給曬的,看上去倒有30歲的樣子。
卡車司機(jī)的生活較苦,小許說,幾乎所有卡車司機(jī)的生活都大同小異,共同點(diǎn)是:精力負(fù)荷大,生活不規(guī)律,睡眠時(shí)間短。剛剛過去的一周,小許的時(shí)間表是這樣的:周一,跑常州一天,凌晨兩點(diǎn)出車;周二,跑海寧一天,凌晨兩點(diǎn)出車;周三,跑海寧一天,凌晨3點(diǎn)出車;周四,跑上海一天,凌晨4點(diǎn)出車;周五,跑宜興一天,凌晨兩點(diǎn)出車;周六,跑嘉興一天,凌晨4點(diǎn)出車;周日,休息,主要內(nèi)容是睡大覺。
除周日外,小許普遍每天只睡3~5小時(shí)。所以卡車司機(jī)一般都比較操勞,外貌比實(shí)際年齡普遍顯得早衰。特別是夏天,長江三角洲普遍高溫天氣,司機(jī)的精力消耗更大,因?yàn)樗邥r(shí)間更短,而食欲普遍下降。卡車司機(jī)在大熱天的裝扮一般是:穿著一件寬松短褲衩,赤裸上身,全身黝黑,肚皮小凸(經(jīng)常喝啤酒所致),眼袋較深,疲態(tài)明顯。由于飲食不規(guī)律,卡車司機(jī)最容易得胃病,由于一天幾乎總要在車上坐上10個(gè)小時(shí)不等,因此腰椎間盤突出也是卡車司機(jī)常見的毛病。小許說,他同伴里,30幾歲得腰椎病的人不算少見。
這么辛苦開車,小許的月薪也只有4000多塊錢,扣除生活費(fèi)和住宿費(fèi)至少1500塊錢,然后每個(gè)月寄1500塊錢回家,一部分給已經(jīng)有了身孕的妻子,一部分給父母。剩下的部分,留在身邊以作不時(shí)之需:有時(shí)候卡車的汽油、輪胎、電瓶等部件被盜,開車在外的司機(jī)負(fù)有向公司賠償?shù)呢?zé)任,隨便丟掉一個(gè)輪胎,或者丟掉一個(gè)電瓶,乃至油箱里的汽油被盜竊,卡車司機(jī)都可能要賠償一兩千塊損失。
小許說,卡車司機(jī)沒有什么業(yè)余愛好,因?yàn)閹缀鯖]什么業(yè)余時(shí)間。如果有,也只是晚上和周末。業(yè)余時(shí)間里,睡覺是頭等大事,特別是周日,往往一睡一整天。其他空余的時(shí)間,圈子里的人聚一塊喝喝酒,打打牌,生活單調(diào)。
小許這么辛苦,但從收入上看,似乎也容易成為其他民工羨慕的對(duì)象。即便由于“民工荒”引發(fā)一輪民工工資的漲價(jià),但一般的民工收入,3000元就已算高薪。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)不力
民工(特別是新生代民工,其人數(shù)近1億)、蟻?zhàn)濉最I(lǐng),代表中國經(jīng)濟(jì)最主要人力大軍,也將是未來中國經(jīng)濟(jì)的重要參與者。但似乎沒有人活得輕松,各有各的煩惱。
所有這些人,在中國的當(dāng)下現(xiàn)實(shí)里,面臨著各有差別但似乎共通的命運(yùn)。正如社科院教授于建嶸所言,他多次去沿海省市工廠調(diào)研,發(fā)現(xiàn)新生代農(nóng)民工對(duì)于“將來會(huì)在什么地方”、“將來干什么”等問題的回答非常悲觀,“他們每天都工作,卻感到對(duì)未來沒有希望,沒前途!边@種問題也是廣大蟻?zhàn)澹踔涟最I(lǐng)所經(jīng)常面臨的問題。
目前的狀況,是民工不愁找不到工作,高達(dá)2億的民工到處有活干;大學(xué)生普遍愁找工作,每年五六百萬的大學(xué)畢業(yè)生無法被市場(chǎng)有效接納,大部分大學(xué)生開始工作以后一般將有1到5年的時(shí)間要過著蟻?zhàn)迳,此后有人上升,有人可能逐漸淪落。
由此可知,中國依然還是一個(gè)勞動(dòng)力密集型大國,依然在依靠廉價(jià)的人口紅利上享受好處,在國際經(jīng)濟(jì)協(xié)作鏈條中還很大程度上扮演低端角色,向資本密集型和技術(shù)密集型的產(chǎn)業(yè)升級(jí)水平依然不給力,同時(shí)服務(wù)業(yè)、商業(yè)、中小企業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)等等能夠吸納大量高等教育人才的領(lǐng)域還有待開發(fā)(高校培養(yǎng)機(jī)制與市場(chǎng)需求一直嚴(yán)重脫軌等也是動(dòng)因)。
浙江省嘉興市某螺絲廠的羅老板做螺絲代工和出口已有10幾年。曾經(jīng)輝煌的出口讓他掙了盆滿缽滿。但他對(duì)記者抱怨,最近兩年人民幣對(duì)美元大幅升值,原材料漲價(jià)以及工人工資上漲(兩年前在嘉興,一個(gè)普通工人的起薪大概在1300~1500元/月,如今已經(jīng)漲到1700~1800元/月),而對(duì)外出口的價(jià)格卻基本沒變,因此金融危機(jī)時(shí)全國數(shù)以萬計(jì)的工廠紛紛倒閉,正出于此。如今國外經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇,對(duì)外出口的生意又逐漸回暖,但利潤已大不如前。羅老板的廠有500多名工人,一年停產(chǎn)三四個(gè)月,其他時(shí)間則為了微薄的利潤而開工,甚至有時(shí)候基本不掙錢,只是為維持客戶合作、留住工人而保持運(yùn)轉(zhuǎn)。
復(fù)旦大學(xué)中國社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究中心主任張軍教授在今年5月的上海論壇上接受記者采訪時(shí),談到中國的產(chǎn)業(yè)升級(jí),他認(rèn)為產(chǎn)業(yè)升級(jí)從長遠(yuǎn)看固然重要,但中國的低端勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)依然明顯,應(yīng)著重繼續(xù)利用這種優(yōu)勢(shì),由于中國作為一個(gè)經(jīng)濟(jì)體,其內(nèi)部存在巨大的地域差異和行業(yè)差距,從而出現(xiàn)一種“結(jié)構(gòu)紅利”現(xiàn)象,即資本和勞動(dòng)力可以從高生產(chǎn)率的部門,和高生產(chǎn)率的地區(qū),向低生產(chǎn)率的部門和地區(qū)不斷轉(zhuǎn)移,從而在未來很長一段時(shí)間內(nèi)始終能保持快速增長。中國低端制造業(yè)從沿海向內(nèi)地的遷移,正體現(xiàn)了這種思路,也就是勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)只要成本具有競(jìng)爭力,仍可成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿Α?
看來,依靠制造業(yè)的快速升級(jí)來解放那些活在社會(huì)重壓下的蟻?zhàn)搴娃r(nóng)民工,顯然并不是眼下主要的著力點(diǎn),更多的應(yīng)當(dāng)是通過服務(wù)業(yè)的發(fā)展、財(cái)富分配結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、公共福利水平的提升等。
需要思維的拐點(diǎn)
我們或許可以認(rèn)為,所謂大學(xué)生失業(yè)、民工荒、技工短缺其實(shí)是一個(gè)問題的多種側(cè)面,很大程度上是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)模式在教育和人力資源上的自然投射。解決問題的方向也許是,既要適時(shí)適當(dāng)?shù)赝苿?dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),也要考慮到產(chǎn)業(yè)升級(jí)是一個(gè)較為長期漸進(jìn)的過程,而更多地考慮在教育規(guī)劃上能更好地適應(yīng)當(dāng)前以及可預(yù)見的將來產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。
臺(tái)灣地區(qū)的例子或可為參照。在上個(gè)世紀(jì)60~90年代臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)起飛時(shí)期,根據(jù)各個(gè)階段的發(fā)展側(cè)重,循著從進(jìn)口替代、出口導(dǎo)向、技術(shù)密集型的發(fā)展軌道,臺(tái)灣制定出與之相配套的教育規(guī)劃。
考慮到在進(jìn)口替代和出口導(dǎo)向階段不需要那么多高端勞動(dòng)人才,而需要大量技工藍(lán)領(lǐng),從70年代以來,臺(tái)灣不斷調(diào)整高中和高等職業(yè)學(xué)校的招生比例,從最早的高中錄取率遠(yuǎn)高于高職錄取率,發(fā)展到1970年,高中對(duì)比高職招生比例為4∶6,到1981年為3∶7,到1986年則下降到2.7∶7.3,也就是臺(tái)灣的教育一度達(dá)到70%屬于職業(yè)教育,從而為臺(tái)灣培養(yǎng)了大量經(jīng)濟(jì)發(fā)展和升級(jí)急需的技工人才。
當(dāng)然,這些技工也有機(jī)會(huì)去讀技術(shù)大學(xué)和研究生,從而不斷提高臺(tái)灣的技術(shù)教育和實(shí)踐水準(zhǔn)。此外,臺(tái)灣政府和企業(yè)還特別強(qiáng)調(diào)員工的干中學(xué)、崗中培訓(xùn)等,從而保證臺(tái)灣有足夠多經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的人才。臺(tái)灣的電子信息產(chǎn)品一直保持亞洲乃至全球較高水平,與它一直提倡職業(yè)教育有關(guān)。直到上世紀(jì)90年代中后期,臺(tái)灣才較大程度地提升大學(xué)教育。
臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)起飛的大功臣,有“臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)的建筑師”之稱的李國鼎曾說,“如果我們不能使教育和經(jīng)濟(jì)計(jì)劃獲得適當(dāng)配合,勢(shì)必會(huì)發(fā)生某些技術(shù)人才嚴(yán)重缺乏或過剩的現(xiàn)象,類似人才的缺乏必然阻礙成長,而受過教育的人如果大量失業(yè),則不僅是資源的浪費(fèi),也會(huì)導(dǎo)致社會(huì)不安和秩序的破壞!彼說,“在新近工業(yè)化國家,較少需要研究人員及具有創(chuàng)造性的科學(xué)家,而需要較多曾經(jīng)廣泛訓(xùn)練的人才!
反觀中國,職業(yè)技術(shù)教育一直沒有被視作教育的重中之重,特別是1999年大學(xué)擴(kuò)招以后,中等、高等職業(yè)教育更越來越被視為末流,職業(yè)教育水準(zhǔn)低下,而市場(chǎng)又存在大量技工短缺。那些受過高等教育的學(xué)生很多也不具備技術(shù)操作的能力,其他領(lǐng)域?qū)Υ髮W(xué)生的吸納能力又有限,從而造成巨大的資源浪費(fèi)。而中國的制造業(yè)已具備從低端發(fā)展到中端的能力,在此過程中,將需要大規(guī)模的有一定專業(yè)技能的產(chǎn)業(yè)隊(duì)伍。
在這個(gè)“劉易斯拐點(diǎn)”的當(dāng)口上,也許我們更需要一種思維的拐點(diǎn):我們走到哪里了?我們需要怎樣的人才?如何讓教育與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相協(xié)調(diào),盡量避免資源浪費(fèi)?
相關(guān)熱詞搜索:拐點(diǎn) 蟻?zhàn)?/a> 金蛋 生逢拐點(diǎn):“蟻?zhàn)濉边是“金蛋”? 生逢拐點(diǎn)蟻?zhàn)暹是金蛋 生逢拐點(diǎn)
熱點(diǎn)文章閱讀