城市在生長(zhǎng)。一份新近數(shù)據(jù)表明，2007年，全球城市人口總數(shù)將首次超過(guò)農(nóng)村人口。到2030年，全球人口中的60%以上將生活在城市中，其中人口增長(zhǎng)最快的是居民數(shù)量超過(guò)1000萬(wàn)的特大城市。由此，在經(jīng)濟(jì)全球化大趨勢(shì)下，有關(guān)特大城市或城市群如何沖破行政壁壘，完善區(qū)域協(xié)調(diào)和分工機(jī)制，整合地區(qū)優(yōu)勢(shì)資源，形成區(qū)域發(fā)展合力等問(wèn)題的議論不絕于耳。筆者認(rèn)為，在探討長(zhǎng)三角區(qū)域融合的發(fā)展模式時(shí)，必須看到文化是其整體發(fā)展中的短板。
　　我們不妨先尋根溯源。法國(guó)巴黎大學(xué)政治學(xué)院的地理學(xué)教授讓?戈特曼(Jean Gottmann)早在1957年7月在英國(guó)克拉克大學(xué)編輯出版的雜志《經(jīng)濟(jì)地理學(xué)》第33卷第3期上，就發(fā)表了論文《東北海岸的都市化或城市群》。戈特曼根據(jù)美國(guó)1950年人口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，研究了美國(guó)東北部大西洋沿岸從波士頓到華盛頓的城市連綿帶，并最先討論了城市群(Megalopolis)的概念�！癕egalopolis”一詞源于希臘語(yǔ)，意思是特大城市，原意中并無(wú)城市群的意思。戈特曼用這個(gè)詞概括了以波士頓、紐約、費(fèi)城、巴爾的摩、華盛頓5個(gè)大都市為中心地帶，并囊括了40多個(gè)中小城市的超大型城市群，這一城市群面積約13.8萬(wàn)平方公里，人口約4500萬(wàn)，城市化水平達(dá)90%。在這一面積只占美國(guó)國(guó)土不到1.5%的城市群中，集中了美國(guó)20%的人口，當(dāng)時(shí)的制造業(yè)產(chǎn)值占全國(guó)的30%，當(dāng)之無(wú)愧地成為了美國(guó)經(jīng)濟(jì)的核心地帶。在戈特曼之后，城市群這個(gè)詞突破了專指美國(guó)東北沿海城市連綿帶的原意，而擴(kuò)展為城市區(qū)域的概念，這些城市區(qū)域往往是由許多大城市及其周邊地區(qū)組成的，且可近似于看作一個(gè)獨(dú)立的城市組合體。
　　在全球版圖上，21世紀(jì)新崛起的城市群中，以上海為中心城市，以上海-蘇州-無(wú)錫-常州-南京為西翼發(fā)展軸，以上海-杭州-紹興-寧波為南翼發(fā)展軸而形成的長(zhǎng)江三角洲城市群，格外引入矚目。長(zhǎng)江三角洲這15個(gè)城市所組成的城市群，雖然在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、都市化程度等方面，與美國(guó)東北部大西洋沿岸城市群有著相當(dāng)?shù)牟罹�，但是在�?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位與影響力方面，兩者卻有一定的可比性。長(zhǎng)三角城市群的土地面積占全國(guó)的1%、人口占全國(guó)的6%，這兩個(gè)比重明顯要小于美國(guó)東北部大西洋沿岸城市群，但兩者在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的重要性卻非常相似，2007年上半年長(zhǎng)三角城市群的GDP占全國(guó)的21.6%，外貿(mào)出口總額占全國(guó)的34.9%，吸引外商直接投資的金額占全國(guó)的49.9%。長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈已成為中國(guó)最大的經(jīng)濟(jì)核心區(qū)。
　　2007年中國(guó)產(chǎn)業(yè)地圖系列《中國(guó)長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)地圖2006-2007》已經(jīng)把長(zhǎng)三角城市群看作是迅速崛起的世界第六大城市群，而其他五大世界城市群則是美國(guó)東北部大西洋沿岸城市群、北美五大湖城市群、英國(guó)城市群、歐洲西北部城市群和日本太平洋沿岸城市群。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度看，長(zhǎng)三角城市群也許有機(jī)會(huì)躋身世界主流城市群的機(jī)會(huì)，但是我們必須認(rèn)識(shí)到，從文化認(rèn)同與文化活力的角度看，無(wú)論是長(zhǎng)三角城市群，還是作為中心城市的上海，要與上述世界主流城市群比肩，還有著相當(dāng)艱難和漫長(zhǎng)的道路要走。
　　美國(guó)學(xué)者沙朗?佐京在《城市文化》一書中認(rèn)為，文化一詞的意義已經(jīng)超越了嚴(yán)格的精英式的定義，文化為幾乎所有的服務(wù)業(yè)提供了象征、模式與意義。文化已經(jīng)世俗化為代表任何不生產(chǎn)鋼鐵、汽車或計(jì)算機(jī)這樣的物質(zhì)產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的抽象名詞，甚至誘使人們購(gòu)買某一商品的任何企圖也都成了文化產(chǎn)業(yè)�？梢哉f(shuō)，文化已經(jīng)成為一個(gè)產(chǎn)生象征的系統(tǒng)，已經(jīng)與城市的生產(chǎn)體系里的資本與身份交織在一起。因此，文化是使得一座城市在吸引商機(jī)與企業(yè)精英上贏得了相對(duì)于其他城市的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。文化不僅促成了名牌產(chǎn)品的連貫性與一致性，而且具有帶動(dòng)生產(chǎn)其他商品的可能性。城市不僅是文化產(chǎn)業(yè)的所在地，也是文化在視覺(jué)上的全部體現(xiàn)。城市的視覺(jué)形象再現(xiàn)、城市形象的營(yíng)銷、城市空間的組織規(guī)劃，城市公共文化的塑造，都突現(xiàn)了文化的作用，以及控制文化生產(chǎn)的權(quán)力關(guān)系。
　　回到上海和長(zhǎng)三角城市群的問(wèn)題上來(lái)看，當(dāng)我們有可能思考這樣一些問(wèn)題時(shí)，文化才有可能不再是城市隱沒(méi)的緯度，它促使我們思考：城市，以及城市之間的各不相同的、多層次的文化是否已經(jīng)得到了充分的展現(xiàn)?那些多樣化的文化是否塑造了具有高度認(rèn)同感的公共文化?當(dāng)城市或城市群被當(dāng)作一種文化意義上的表現(xiàn)對(duì)象時(shí)，當(dāng)我們?cè)跒槲�引更富裕的人而提升城市檔次時(shí)，城市空間與城市文化是否有可能同時(shí)吸納更多的人參與其間?當(dāng)城市文化的多樣性僅僅停留在欣賞異國(guó)風(fēng)情或文化消費(fèi)層面時(shí)，文化多樣性是否會(huì)因?yàn)槿狈��?gòu)買力而無(wú)法分享?當(dāng)文化機(jī)構(gòu)仍然有可能產(chǎn)生社會(huì)區(qū)分的標(biāo)志時(shí)，作為文化對(duì)象的城市是否有可能更容易使人接近?
　　(作者系上海社會(huì)科學(xué)院文學(xué)研究所所長(zhǎng)助理、研究員)

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