李鴻章(1823—1901)

　　100年前的1901年11月7日，李鴻章在屈辱和病痛中辭世。生當(dāng)“三千年未有之變局”的李鴻章，生前身后都遭到詬病。本文試圖從新的視角審視李鴻章，相信對(duì)仍致力于實(shí)現(xiàn)現(xiàn)

　　代化的國人不無助益。

　　離1901年的結(jié)束僅剩不到一個(gè)月的時(shí)候，回鑾路上的大清國皇太后慈禧在黃河岸邊的輝縣收到了那個(gè)令朝野上下無不悲哀的消息：李鴻章死了。

　　李鴻章，大清國直隸總督兼北洋大臣。

　　就在他咽氣之前的一個(gè)小時(shí)，俄國公使還站在他的床頭逼迫他在俄占中國東北的條約上簽字。為了大清國與洋人爭辯了一生的李鴻章已不能說話，他只有眼淚了。眼淚流盡了，他的眼睛閉上了。

　　自1840年英國人用艦炮打開中國的國門以后，中國人沿海岸修筑的所有整齊對(duì)稱的炮臺(tái)和花費(fèi)巨銀買來的位居世界第六的艦隊(duì)，沒有一次阻擋住“蠻夷”的入侵：“自道光中葉以來，外患漸深，至于今日，危迫極已。咸豐十年，英法聯(lián)軍入都，毀圓明園，文宗出走，崩于熱河……自此以后，法并安南，日攘朝鮮，屬地漸失。各海口亦為列強(qiáng)所據(jù)，德占膠州，俄占旅順大連，英占威海九龍，法占廣灣……”而就在李鴻章死時(shí)，因?yàn)樵试S外國在中國駐軍和幾近天文數(shù)字的賠款而成為“將來無數(shù)困難問題發(fā)生之源”的《辛丑條約》剛剛簽訂，外國聯(lián)軍仍在整個(gè)朝廷逃亡在外的情況下占領(lǐng)著大清國的都城北京。

　　對(duì)于風(fēng)雨飄搖中的大清國來說，洋人的氣焰永遠(yuǎn)是一個(gè)巨大的威脅。而李鴻章一死，大清上下就失去了惟一能夠與洋人周旋的人。李鴻章的死令“太后及帝哭失聲”，大清國猶如“梁傾棟折，驟失倚侍”。

　　洋務(wù)重臣

　　還在與太平軍作戰(zhàn)的時(shí)候，李鴻章就顯露出他與大清國所有官員的不同之處：對(duì)外國的科學(xué)技術(shù)和國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有極大的興趣。最初的動(dòng)機(jī)是他組建的淮軍需要銀兩購買武器。當(dāng)淮軍在兩岸布滿太平軍營壘的水道上成功地進(jìn)行了大穿越進(jìn)至上海，從而一舉掃平了長江下游的太平軍后，李鴻章利用上海富紳的銀兩引進(jìn)洋人的機(jī)器設(shè)備，創(chuàng)辦了中國第一個(gè)近代軍工企業(yè)：上海洋槍三局。李鴻章算過一筆賬：一發(fā)英國的普通炮彈在市場上要賣到30兩銀子，1萬發(fā)銅帽子彈要賣到19兩銀子。大清國憑什么要把白花花的銀子給了洋人？

　　創(chuàng)辦近代企業(yè)需要的不僅僅是財(cái)力，更重要的是思想和觀念的更新。李鴻章曾寫有一份描繪蒸汽動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)的奏折，無異于100年前的一篇科普文章：

　　鏇木、打眼、絞鏍旋、鑄彈諸機(jī)器，皆綰于汽爐，中盛水而下熾炭，水沸氣滿，開竅由銅喉達(dá)入氣筒，筒中絡(luò)一鐵柱，隨氣升降俯仰，拔動(dòng)鐵輪，輪綰皮帶，系繞軸心，彼此連綴，輪轉(zhuǎn)則帶旋，帶旋則機(jī)動(dòng)，僅資人力以發(fā)縱，不靠人力之運(yùn)動(dòng)。

　　在幾乎沒人知道世界上有蒸汽機(jī)的大清國里，頭上是頂戴花翎、腦后依然拖著辮子的李鴻章，能夠如此細(xì)致地觀察蒸汽機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)原理，這著實(shí)令人驚嘆。

　　大清中葉以后，由于京杭運(yùn)河淤塞，朝廷南北貨物的調(diào)運(yùn)部分改為海路，李鴻章抓住時(shí)機(jī)，督辦創(chuàng)立了“招商局輪船公司”。這是中國第一家民營輪船公司，它承攬了朝廷“官物”運(yùn)輸一半的運(yùn)量，而其隨后展開的客運(yùn)業(yè)竟擠垮了英美合辦的旗昌公司。1

　　而當(dāng)洋人要在中國開設(shè)電報(bào)業(yè)務(wù)的時(shí)候，大清國朝野上下無不驚慌失措，以為“電報(bào)之設(shè)，深入地下，橫沖直撞，四通八達(dá)，地脈既絕……”李鴻章也不允許洋人從香港鋪設(shè)來的海底電纜上岸。只是，時(shí)隔不久，由他支持鋪設(shè)的中國第一條電報(bào)電纜線在大沽口到天津城之間開通了。李鴻章能夠完全不理會(huì)“地脈”，也能夠完全不理會(huì)洋人，因?yàn)樗�知道電�?bào)業(yè)蘊(yùn)藏著極高的軍事和民用價(jià)值。之后，由大清國政府的銀子作為投資、以贏利為目的的電報(bào)公司成立。李鴻章稱此舉為“官督商辦”，因?yàn)樵谥袊鴦?chuàng)辦擁有自主權(quán)的企業(yè)“事體重大，有裨國計(jì)民生，故需官為扶持并酌借官帑以助商力之不足”。

　　由于李鴻章的主持和參與，洋務(wù)派創(chuàng)辦了中國近代第一條鐵路、第一座鋼鐵廠、第一座機(jī)器制造廠、第一所近代化軍校、第一支近代化海軍艦隊(duì)……

　　李鴻章為大清國國計(jì)民生近代化所奠基的所有事業(yè)，令他身后的國人一直在受益。他是對(duì)中國近代化產(chǎn)生了至關(guān)重要影響的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的中堅(jiān)。但是，李鴻章一生所從事的另一種“洋務(wù)”，卻使他在生前和身后招致眾多的痛罵，因?yàn)楦鶕?jù)國人一向的認(rèn)知，中國近代史上的屈辱與不公都是他一手造成的，他所有竭盡心力的努力無不是在把國家的領(lǐng)土、財(cái)富和臣民出賣給洋人，這位大清重臣的罪責(zé)深重得幾乎令人難以置信。

　　大清國沒有“外交”的概念，所有的外事統(tǒng)統(tǒng)歸于“洋務(wù)”。洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的首領(lǐng)李鴻章不可避免地成為了大清國當(dāng)然的“外交家”。李鴻章的外交生涯不但讓西方人知道了大清國有一個(gè)“相貌堂堂”且“矜持、自信和傲慢”的李中堂，而且也讓中國人在上一個(gè)世紀(jì)之交那段悲傷的日子里終于揪出了一個(gè)“罪魁禍?zhǔn)住薄�———李鴻章讓國人因�(yàn)樵馐芮�辱而積淀的憤恨在怒斥他的過程中得到宣泄。

　　洋人了解李鴻章的外交能力，是通過中英《煙臺(tái)條約》的談判。其時(shí)，英國人的軍艦開入煙臺(tái)，日本軍隊(duì)開始向朝鮮武裝挑釁，以對(duì)大清國構(gòu)成戰(zhàn)爭威脅�；视H醇親王主張與英國人決裂開戰(zhàn)，而李鴻章的思路是：大清國不能再在外交上走一貫的老路，即事端一出，動(dòng)輒開戰(zhàn)，戰(zhàn)則必?cái)�，敗則議和，和則割地賠款。1876年9月，《煙臺(tái)條約》簽訂。覬覦更多在華利益的英國人事后說：“這個(gè)文件既不明智也不實(shí)用，毫無意義，是一堆冗言贅語而已�！北M管洋人說，面對(duì)強(qiáng)大的威脅，李鴻章依然能談出一個(gè)明顯存有抵抗態(tài)度的條約，是一件“值得驚詫”的外交事件，但從煙臺(tái)回到直隸總督府的李鴻章還是因?yàn)橘r款和開放口岸而背上了賣國的罪名。

　　1894年爆發(fā)的中日甲午之戰(zhàn)，是李鴻章一生遇到的最大的挫折———“海軍費(fèi)絀，設(shè)備多不完，惟鴻章知之深。朝野皆不習(xí)外事，謂日本國小不足平，故全國主戰(zhàn)，獨(dú)鴻章深知其強(qiáng)盛，逆料中國海陸軍皆不可恃，故寧忍詬言和。朝臣爭劾鴻章誤國，樞臣日責(zé)鴻章，乃不得已而備戰(zhàn)。”

　　到1895年2月17日16時(shí)，日本聯(lián)合艦隊(duì)在風(fēng)雪交加中開進(jìn)威海衛(wèi)，浩浩大清國敗于一個(gè)彈丸小國的事實(shí)，令自認(rèn)為是“天朝中心”的國人舉國愕然。朝廷顧不得“天國顏面”，再令李鴻章去日本議和。

　　李鴻章在日本馬關(guān)被一名刺客擊中，子彈卡在他左眼下的骨頭縫里，沒有醫(yī)生敢在這個(gè)位置下手術(shù)刀，李鴻章給朝廷的電報(bào)只有六個(gè)字：“傷處疼，彈難出。”而面對(duì)日本人割讓遼東、臺(tái)灣、澎湖，賠款軍費(fèi)3億兩白銀的“要價(jià)”，朝廷在給李鴻章的電報(bào)中均是模棱兩可的“著鴻章酌量辦理”。傷痛和心痛折磨著李鴻章。如果采取強(qiáng)硬的態(tài)度和立場，只能導(dǎo)致中日戰(zhàn)爭繼續(xù)擴(kuò)大。以大清國實(shí)際的軍力狀況而言，戰(zhàn)爭的結(jié)果只能是中國的東北被全面占領(lǐng)；
而如果答應(yīng)日本人的條件，大清國主權(quán)和財(cái)產(chǎn)的損失也是巨大的。兩害取其輕，這是面對(duì)殘局的李鴻章的選擇。

　　1895年4月，帶著《馬關(guān)條約》草約和臉上的繃帶回國的李鴻章，發(fā)現(xiàn)他成了舉國的“公敵”：朝廷斥責(zé)他辦事不力，官員說他喪權(quán)辱國，民間暗示他拿了日本人的銀子，更有人公開聲明要不惜一切殺掉他以雪“心頭奇恥大辱”。

　　每一次在國家面臨危機(jī)時(shí)出來收拾殘局的李鴻章，被國人目為賣國者，只有全體軍機(jī)大臣在上奏給皇帝的一份奏折中說過的“中國之?dāng)∪�由不西化之故，非鴻章之過”，曾令李鴻章老淚縱橫。

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