[摘 要]以森林生態(tài)系統(tǒng)為基礎，對近年來森林防火事業(yè)的相關發(fā)展做歸納總結，通過歷史留存資料，及近期航站記錄為依據(jù)，對航空護林在森林防火中日益明顯的作用分析說明，并以飛行巡護觀測，飛機載巡機降，吊桶滅火為例，將森林防火與航空護林的聯(lián)系進行分析與展望。
　　[關鍵詞]森林防火；航空護林；飛行巡護；機降；吊桶滅火
　　中圖分類號：S762.6 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2018）24-0297-01
　　森林作為陸地生態(tài)系統(tǒng)的主體，在改善人類生態(tài)環(huán)境，維持、經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展中有著不可忽視的作用。伴隨著社會發(fā)展與人口增長需要，越來越多的森林資源也將被開發(fā)和利用，為了使森林資源可持續(xù)經(jīng)營呈現(xiàn)生態(tài)、經(jīng)濟、社會三大效益的良性循環(huán)。實施森林資源可持續(xù)管理已成為全球人類的共同目標，所以森林防火越發(fā)得到重視，航空護林工作也逐步進入公眾的事業(yè)，以下是我作為一個航空護林工作者，對兩者聯(lián)系的部分解析。
　　一、航空護林在森林防火中的應用
　　縱觀歷史，經(jīng)過我國幾十年的發(fā)展和森林防火實戰(zhàn)，航空護林已經(jīng)成為參與，支援，救助各類森林火災過程中一支不可或缺的重要力量，已經(jīng)形成了飛機觀測+飛機機降（專業(yè)撲火隊）+飛機吊桶滅火，這一具有中國特色的森林防火模式。其中以下航空護林流程更是成為森林防火的重要組成部分。
　�。ㄒ唬╋w行巡護觀測
　　當溫度達到中度危險火險等級以上時，利用小型直升機（AS-350，Bell-407，AC-311，R-44等），在重點保護林區(qū)和火災頻發(fā)區(qū)，進行空中巡護監(jiān)測，以小興安嶺的黑龍江伊春航空護林站為例，從1957年到2000年，空中巡護共計主動發(fā)現(xiàn)火情1368起。1984年之前，空中發(fā)現(xiàn)火場占整個護林區(qū)域全部發(fā)現(xiàn)火場的95%。1985年以后，北方主要林區(qū)為更好的加強森林防火工作，相繼組建了觀察瞭望網(wǎng)。2000年之后，國家森林防火指揮部也陸續(xù)開始利用氣象衛(wèi)星系統(tǒng)偵測森林火災。但經(jīng)過歷年資料對比分析，飛行巡護觀測在森林防火中發(fā)現(xiàn)火場主動發(fā)現(xiàn)率最高。而其實際意義更是遠遠超出我們想象，主要體現(xiàn)在：只有發(fā)現(xiàn)及時，才能撲救得當，森林資源損失少，撲救成本低；空中發(fā)現(xiàn)是間接對地面撲救做鋪墊，為撲救路徑的選擇，撲救方式的選擇提供合理的參考，不但大大提高撲救成功率，也同時最大限度的保障了撲火人員的安全。
　�。ǘ�）飛行載巡隊員機降
　　森林火災大多發(fā)生偏遠地區(qū)，生活人口少、交通不便，防火指揮部門很難第一時間了解火場詳情，人員及精英兵力很難第一時間抵達現(xiàn)場，因此很多科學有效的撲救方案難以實施。而航空護林的飛機機降卻正好可以及時解決這一問題。它為整個撲火工作提供一個可操作平臺，俯瞰整個火場的同時，能準確的判定出火區(qū)的位置、面積、林種組成、火線火頭位置及長度、火災種類、燃燒強度、火場風速風向等必備要素，必要時還可帶回火場照片，迅速傳遞給火場前線指揮部，指揮人員課根據(jù)這份詳盡的動態(tài)，為撲救隊員配備相應的設備，制定相應的戰(zhàn)術，同時節(jié)約了所有撲火隊員的體力，讓撲火隊員以最飽滿的狀態(tài)投入火場撲救中，同時對于撲火隊員人數(shù)的增減，調換，以及后續(xù)人員火場調配等工作發(fā)揮著無可替代的重要的作用。
　�。ㄈ�）吊桶滅火
　　伴隨直升飛機逐步廣泛應進于護林系統(tǒng)之后，航空護林的業(yè)務范籌得到迅猛發(fā)展，整體作用更為突出，而在眾多滅火方式中，吊桶滅火，已成為公認的最為普遍，最有效的滅火模式。它的最大優(yōu)勢在可以就近取水，節(jié)約時間，能夠第一時間控制火場，對于某些剛剛燃起不久、面積較小的小型煙點或火場實施吊桶，可以快速撲滅，同時如遇到較大火場，可以與地面同時作業(yè)，并在空中完成各種由于地形地勢，不利于地面撲救的相關滅火工作，做到充分利用時間將國家與人民的損失降到最低。
　　二、未來航空護林的發(fā)展趨勢
　　本人認為，航空護林今后的發(fā)展趨勢，主要是對空中巡護與監(jiān)測力度與準確性的加強。一方面，要加強航空護林學習，開闊思路，借鑒國外先進技術，引入先進設備與技術，做到空中通訊無死角，信息準確傳遞；另一方面要加強航空護林撲火隊伍的建設，加強整體素質，保證撲火設備精良，同時合理利用GPS和其他電子通信設備，合理指揮，將火場損失降到最低。
　　以上是本人，對于航空護林工作與森林防火的關系的部分認識，希望航空護林工作在未來發(fā)展中不斷完善，發(fā)揮優(yōu)勢，改進不足，為森林防火保駕護航。
　　參考文獻
　　[1] 張連生.我國森林航空消防工作現(xiàn)狀及發(fā)展需求[J].通用航空，2006，（3）：34～36.
　　[2] 楊林.我國森林航空消防救援體系現(xiàn)狀及發(fā)展建議[J].林業(yè)建設，2012，（3）：24～27.
　　[3] 國家林業(yè)局東北航空護林中心主任白勝文；航空護林是發(fā)展趨勢[N]；中國綠色時報；2007年.
　　[4] 史永林，吳衛(wèi)紅.我國南方森林航空消防現(xiàn)狀及對發(fā)展通用航空的建議[C].第三屆中國林業(yè)學術大會森林防火分會場論文集.福州：中國林學會森林防火專業(yè)委員會，2013：257～261.

相關熱詞搜索：護林 淺談 森林防火 航空