開學(xué)交通安全教育主題班會(huì)教案
發(fā)布時(shí)間:2020-08-05 來源: 實(shí)習(xí)報(bào)告 點(diǎn)擊： 
開學(xué)交通安全教育主題班會(huì)教案
開學(xué)交通安全教育主題班會(huì)教案第一篇
一、目的意義
為了貫徹落實(shí)公安部、教育部《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作的通知》精神，繼續(xù)進(jìn)一步搞好我校的交通安全教育，減少交通違章，杜絕交通事故。
二、重點(diǎn)內(nèi)容
1.加強(qiáng)交通法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)，遵守交通法規(guī)。
2.組織各種安全教育活動(dòng)，增強(qiáng)遵守交規(guī)的意識(shí)。
三、教育內(nèi)容
1.法規(guī)篇(1)道路、交通(2)交通安全(3)交通法規(guī)(4)道路交通標(biāo)志和交通信號(hào)(5)看圖識(shí)標(biāo)志
常識(shí)篇(1)行人為什么要在人行道上行走，沒有人行道要靠路邊行走?(2)行人橫過馬路為什么要走人行橫道?(3)沒有劃設(shè)人行橫道的馬路應(yīng)該注意哪些?(4)為什么不能翻越護(hù)欄?(5)為什么不準(zhǔn)扒車、追車、強(qiáng)行攔車?(6)為什么走路時(shí)不能看書或做其它活動(dòng)?(7)騎自行車應(yīng)該注意什么?(8)乘汽車時(shí)要注意什么?(9)遇到交通事故怎么辦?警示篇(1)騎自行車違反交通法規(guī)(2)行走時(shí)違反交通法規(guī)(3)鐵路或鐵路口違反交通法規(guī)
2.案例
(1)《車禍?zhǔn)呛⒆右馔鈧Φ牡谝粴⑹帧?2)《和孩子一起安全上路》(3)《車禍重傷孤兒，企盼事故救助基金》
進(jìn)入新世紀(jì)以來，中國(guó)已經(jīng)連續(xù) 3 年每年死亡人數(shù)突破 10 萬大關(guān)，這個(gè)數(shù)字
相當(dāng)于一年消失一個(gè)小城鎮(zhèn)，如果以每一位死者直系親屬 3 人計(jì)，一年中有 30 萬個(gè)家庭遭到家破人亡的滅頂之災(zāi)，一年經(jīng)濟(jì)損失高達(dá) 33 億之多!10 萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。
日前我國(guó)道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻：事故持續(xù)上升，傷亡慘重，損失巨大，事故總量已由 1986 年的 29 萬起上升到 2002 年 77 萬起，年均增長(zhǎng) 6.3%。死亡人數(shù)由 1986 年 5 萬人升到 2002 年的 10.9%萬人，年均增長(zhǎng) 5%。
在許多領(lǐng)導(dǎo)和群眾的觀念中，有這樣一種誤區(qū)：天上掉下一架飛機(jī)便大呼小叫，成了震驚全世界的新聞;出一場(chǎng)車禍不就死幾個(gè)人嘛，司空見慣不足為怪。
時(shí)光進(jìn)入新的世紀(jì)新的千年，時(shí)代翻開了嶄新的一頁(yè)。我國(guó)的年道路交通事故死亡人數(shù)也跨過了 10 萬大關(guān)。
2001 年，我國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)由上一年的 83853 人上升到 105930 人，交通事故起數(shù)由上一年年 616971 起上升 754919 起，受傷人數(shù)由上一年的 418721人上升到 546485 人，經(jīng)濟(jì)損失由上一年的 2668903994 元上升到 3087872586 元，萬車死亡率由上一年的 15.60 下降到 15.46，10 萬人口死亡率由上一年的 7.27 上升到 8.51。
2002 年死亡人數(shù)再次突破 10 萬大關(guān)，達(dá)到 109381 人，事故起數(shù) 773137 起，受傷人數(shù)562074人，經(jīng)濟(jì)損失3324381078元，萬車死亡率13.71，10萬人口死亡率 8.79。
2003 年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故 667507 起，死亡人數(shù)又一次突破 10 萬大關(guān)，達(dá)到104372人，傷494174人。在機(jī)動(dòng)車和駕駛員增長(zhǎng)的情況下，道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)均比 2002 年有所下降，分別下降下 13.7%、4.6%、12.1%，實(shí)在難得可貴。2003 年全國(guó)發(fā)生一次死亡 10 人以上的特大道路交通事故共 41 起，
造成 643 人死亡，576 人受傷。
連續(xù)三年每年死亡人數(shù)突破 10 萬大關(guān)，一年 10 萬人是什么概念?
——一年消失一個(gè)小城鎮(zhèn);一個(gè)月被吃掉一個(gè)萬人的軍團(tuán);一天從天上掉下來一個(gè)載有 300 人的大型客機(jī)。
——如果僅以每一位死者直系親屬 3 人計(jì)，一年中有 30 萬個(gè)家庭遭到家破人亡的滅頂之災(zāi);如果以 10 位親屬計(jì)，死者牽連到的親屬約 100 萬人。10 萬個(gè)鮮活生命葬于滾滾車輪之下，碾下車輪的有多少個(gè)撕心裂肺的人間慘劇。
——一年經(jīng)濟(jì)損失33億多元，相當(dāng)于國(guó)家城市化試點(diǎn)縣山西清徐縣2002年全縣國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值;可以養(yǎng)活100萬個(gè)下崗職工;可以使200萬個(gè)窮困地區(qū)失學(xué)兒童重新走進(jìn)學(xué)堂，改變他們的人生軌跡。
統(tǒng)計(jì)部門的數(shù)據(jù)表明：1986年，全國(guó)公路客運(yùn)量為54.4億人次、貨運(yùn)量為62億噸;至2002年，全國(guó)公路客運(yùn)量高達(dá)146.6億人次、貨運(yùn)量高達(dá)110.6億噸，分別是 1986 年的 2.7 倍和 1.8 倍。1986 年全國(guó)汽車保有量為 362 萬輛;到 2002 年全國(guó)汽車保有量達(dá)到 2141 萬輛，是 1986 年的 5.9 倍。1986 年，全國(guó)公路通車?yán)锍虨?78 萬公里;到 2002 年，全國(guó)公路通車?yán)锍虨?175.8 萬公里，是 1986 年的 2.3倍。
數(shù)字是枯燥的，可誰又能否認(rèn)數(shù)字催人奮進(jìn)?人流、物流、車流的快速增長(zhǎng)，是偉大祖國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、市場(chǎng)繁榮、人民生活水平提高的必然趨勢(shì)。光明總也甩不掉陰影，沒有陰影也顯示不出光明的輝煌。事物的另一面向世人昭示：我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入道路交通事故的高發(fā)期。日前我國(guó)道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻：事故持續(xù)上升，傷亡慘重，損失巨大，事故總量已由 1986 年的 29 萬起上升到 2002 年的 77萬起，年均增長(zhǎng) 6.3%。死亡人數(shù)由 1986 年的 5 萬人升到 2002 年的 10.9 萬人，年均增長(zhǎng) 5%。2002 年一年全國(guó)交通事故共造成 56.2 萬人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失 33.2
億元，分別比 2001 年上升 2.9%和 7.7%。2000 年至 2002 年，平均每年發(fā)生一次死亡 10 人以上的群死群傷特大道路交通事故 40 起左右。2003 年，陜西、甘肅、湖南、內(nèi)蒙古等地相繼發(fā)生群死群傷特大交通事故，其中陜西省在一周內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起一次死亡 20 多人的特大惡性道路交通事故。
開學(xué)交通安全教育主題班會(huì)教案第二篇
一、教學(xué)目的
1、通過教師的講、同學(xué)間的討論等形式引起同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。
2、掌握走路、乘車、騎車等交通安全常識(shí)，明確平時(shí)日常生活中怎樣做才能保證交通安全。
3、通過交通安全知識(shí)有獎(jiǎng)競(jìng)答等互動(dòng)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
二、教學(xué)重點(diǎn) ：重視交通安全，掌握走路、乘車、騎車等交通安全知識(shí)。
教學(xué)難點(diǎn) ：
關(guān)于走路、乘車、騎車等交通安全知識(shí)。
三、班會(huì)程序
(一)、課題導(dǎo)入
1、播放路面一連串因?yàn)椴话沧⒁饨煌ò踩鴮?dǎo)致的悲劇。
教師講述：隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們大地球母親已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
2、當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消息于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)隱沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，同學(xué)們你想說什么呢?
3、教師小結(jié)：面對(duì)這一幕幕悲劇，我們能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。生命在你手中，交通安全不容忽視。
所以今天我們就一起來學(xué)習(xí)道路交通安全知識(shí)，要求同學(xué)們養(yǎng)成自覺遵守交
通規(guī)則的好習(xí)慣。
(二)、 學(xué)生如何自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)
●安全乘車
1、乘坐車輛的選擇。
乘坐車輛首先要選擇車況良好，駕駛員技術(shù)好的車輛，如公交大巴、中巴車、出租車、學(xué)校接送車等，因?yàn)檫@些車輛所屬的客運(yùn)單位都有嚴(yán)格的車輛檢查、檢驗(yàn)制度，駕駛員都是經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)、考核并且駕齡都在三年以上，有從業(yè)資格證的。千萬不可乘坐違規(guī)經(jīng)營(yíng)的社會(huì)黑車，因?yàn)檫@種車的車主、駕駛員往往剛剛拿到駕駛證就急于掙錢，他們一無從業(yè)資格證，二無經(jīng)過系統(tǒng)的交通安全培訓(xùn)，三連保險(xiǎn)費(fèi)有沒有繳都是個(gè)問題。更不能乘坐三卡、改裝后的三輪車或電瓶車，因?yàn)檫@種車的剎車裝置根本達(dá)不到安全要求，乘坐他的車等于是坐在炸彈上。其次，對(duì)駕駛員也有個(gè)選擇問題，大家盡可能不要乘坐飲酒駕駛?cè)碎_的車，更不能乘坐醉酒人開的車。另外，如果你的父母會(huì)開車，你應(yīng)該積極勸導(dǎo)父母，為了家庭安全、幸福，千萬不可酒后駕車。
2、乘車途中的安全。
乘坐汽車后不要將頭、手伸出窗外，以防車輛與車輛交會(huì)時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。不要向車外拋灑物品和吐痰，不要在車輛行駛途中與駕駛員閑談，不要在車上嬉笑打鬧。在大人后面乘坐二輪摩托車時(shí)要戴好安全頭盔，坐摩托車、電瓶車、自行車都要正向騎坐而不要側(cè)坐，不要把腳往輪胎里面伸，以防跌落或軋傷。
●安全騎車
1、騎自行車(包括電動(dòng)自行車，下同)不能走機(jī)動(dòng)車道。因?yàn)榉梢?guī)定：“機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人實(shí)行分道通行”。你走機(jī)動(dòng)車道違反法律，既然法律沒有給你在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)的通行權(quán)，你就不要在機(jī)動(dòng)車道行駛，如果你硬要走機(jī)動(dòng)車道，
往往容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生。
2、騎自行車不要逆向行駛。因?yàn)榉梢?guī)定：“機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行”。你逆向行駛的話，就可能與對(duì)面行駛車輛發(fā)生碰撞。
3、騎自行車不要直穿十字路口。需要穿過十字路口，應(yīng)該根據(jù)道路標(biāo)線，按“右側(cè)通行”原則從非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)繞道而行。還有，駕駛自行車、電動(dòng)自行車、三輪車橫過機(jī)動(dòng)車道應(yīng)當(dāng)下車推行，包括過人行橫道線自行車也應(yīng)該下車推行。
4、騎自行車不要成群結(jié)隊(duì)、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把。自行車轉(zhuǎn)彎時(shí)，盡可能伸出你的左、右手，示意你要轉(zhuǎn)彎的方向。因?yàn)楝F(xiàn)在道路上的機(jī)動(dòng)車實(shí)在太多，加上部分駕駛員的超速行駛，我們已來不得半點(diǎn)疏忽和麻痹。特別是沒有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的道路上，機(jī)動(dòng)車在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車和行人應(yīng)當(dāng)在道路兩側(cè)通行，更要注意騎車安全。在現(xiàn)在的道路上，要保證騎車安全也不是一件容易的事情，請(qǐng)千萬不可再做出成群結(jié)隊(duì)、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把的危險(xiǎn)動(dòng)作來，否則就有可能為自己的鹵莽行為承擔(dān)后果。
5、經(jīng)常對(duì)自己所騎車輛進(jìn)行檢查維修，確保車況良好。上學(xué)、放學(xué)騎車時(shí)注意檢查車輛，重點(diǎn)檢查車輛的制動(dòng)、車鈴是否完好，該修的修，該換的換，不要讓不安全隱患留給自己。
●安全走路
1、分道行走，自覺靠右。所謂右側(cè)通行，是指在道路上行進(jìn)方向的右側(cè)通行。在城區(qū)或其他有人行橫道線的地方，橫過道路一定要走在人行橫道線內(nèi)，因?yàn)檫@是法律賦予行人絕對(duì)通行權(quán)的地方，一定要充分利用，并按照紅燈停、綠燈行的規(guī)則通行。如有車輛要強(qiáng)行闖向人行橫道線時(shí)，你可伸出左、右手示意它減速慢行，千萬不可猶豫不決。
2、不盲目橫穿。橫過公路其實(shí)是一件很危險(xiǎn)的事情，許多汽車與行人發(fā)生的
碰撞事故，極大多數(shù)是在行人橫穿公路時(shí)發(fā)生的。我們知道，汽車不是說停就停得下來的，所以我們可要特別小心。我們可以學(xué)習(xí)借鑒香港人的走法，采取“先望左、后望右”的辦法，即：到達(dá)公路邊先看看左面有沒有來車，要是沒有的話你先過前半條;再看看右面有沒有來車，要是沒有的話你就趕快過后半條，這與我們平常所說的“一慢二看三通過”都是同樣道理，總之要看清路況。
3、不要邊走邊看書，不在馬路上相互追逐，不在馬路上玩耍和長(zhǎng)時(shí)間停留。公路是非常危險(xiǎn)的地方，稍不注意就會(huì)遺憾終身。人常說：“惹不起我就躲”，機(jī)動(dòng)車是高速危險(xiǎn)工具，它可以給人們?cè)旄＃部梢越o人們帶來災(zāi)難，這就需要我們?nèi)∑淅�，避其害。只要我們用心掌握車輛運(yùn)動(dòng)規(guī)律，學(xué)會(huì)避讓方法，就會(huì)平平安安、順順利利地行走在寬闊的馬路上。
(三)、交通安全知識(shí)競(jìng)賽(搶答形式)
1、交通訊號(hào)燈有哪些顏色?都有些什么作用?
2、紅燈亮?xí)r行人該怎樣?
3、黃燈亮?xí)r還可以過馬路嗎?
4、什么燈亮?xí)r才可以走?
5、行走時(shí)怎樣注意交通安全?
6、騎自行車要怎樣注意交通安全?
7、行走時(shí)怎樣注意交通安全?
1) 在道路上行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2) 集體外出時(shí)，要有組織、有秩序地列隊(duì)行走。
3) 在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。
4) 穿越馬路時(shí)，要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停”。
8、騎自行車要怎樣注意交通安全?
要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛。
……
老師小結(jié)：同學(xué)們都掌握的很好，那就希望同學(xué)們能自覺遵守交通安全規(guī)則。樹立良好的中學(xué)生形象，講文明，懂禮貌，做守法公民。
四、 總結(jié)(5 分鐘)
愿同學(xué)們乘上安全之舟，揚(yáng)起生命之帆，在知識(shí)的海洋里乘風(fēng)破浪。生命只有一次，幸�？鞓氛莆赵谀愕氖掷�，希望同學(xué)們通過這次班會(huì)活動(dòng)，學(xué)會(huì)珍惜生命，養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。
交通安全，靠你靠我靠大家，靠全社會(huì)的方方面面來關(guān)心、支持和自覺地加以遵守，也只有這樣我們的道路交通才會(huì)有序、安全、暢通，我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧，人民才會(huì)更加美滿幸福!
開學(xué)交通安全教育主題班會(huì)教案第三篇
活動(dòng)目標(biāo)：
1、讓學(xué)生在交流中認(rèn)識(shí)一些常見的交通標(biāo)志、交警動(dòng)作，學(xué)習(xí)掌握一些交通安全常識(shí)。
2、讓學(xué)生在活動(dòng)中體驗(yàn)交通規(guī)則的重要性，從而自覺地遵守交通規(guī)則。
3、讓學(xué)生在合作中增強(qiáng)交通安全意識(shí)，推進(jìn)交通文明行為，珍愛生命，快樂成長(zhǎng)。
活動(dòng)過程：
一、導(dǎo)入：
同學(xué)們，我們生活在幸福、溫暖的家庭里，在家里受到父母的愛護(hù)，在學(xué)校受到老師的關(guān)心，似乎并不存在什么危險(xiǎn)。但是，生活中仍然有許多事情需要備
加注意和小心對(duì)待，否則很容易發(fā)生危險(xiǎn)，釀成事故。我們應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻注意安全，如飲食安全、外出安全、用電安全、交通安全等，今天我們就來談?wù)劷煌ò踩?/p>
二、認(rèn)識(shí)交通事故的危害：
我們先來看這樣幾則案例：
1、2019 年 4 月 3 日下午，南方某市區(qū)發(fā)生了一起交通事故，因?yàn)閷W(xué)校校車下午送學(xué)生孩子，在小同學(xué)過馬路途中，一個(gè)小孩子不幸被馬路中過往的車輛撞在了馬路中間后又被車帶起摔在馬路崖上，這個(gè)孩子至今生死未卜。
2、2019 年 4 月 22 日，深圳市某鎮(zhèn)發(fā)生一起嚴(yán)重交通事故——一輛校車與停在路邊的集裝箱車架發(fā)生碰撞，校車嚴(yán)重?fù)p毀，事發(fā)時(shí)校車內(nèi)約有 12、13 名學(xué)生，事故造成校車上學(xué)生一人死亡，三人受傷較重。
這些觸目驚心的交通事故告訴我們，如果不注意遵守交通規(guī)則、保護(hù)自身安全，就會(huì)給生命帶來危險(xiǎn)。同學(xué)們，一切事故的發(fā)生都不是偶然的，有的時(shí)候危險(xiǎn)就潛伏在我們身邊。
三、尋找身邊的交通安全隱患：
下面讓我們想一想，一起來找一找在我們身邊，在我們每天上學(xué)放學(xué)路上，在我們每天生活的區(qū)域內(nèi)，都有哪些交通安全隱患呢?
交流、回答
(上學(xué)要遲到了橫穿馬路、放學(xué)門口擁堵、過路口不看信號(hào)燈、下雨天雨傘遮擋視線、沒有及時(shí)到達(dá)校車上在車下逗留玩耍、在馬路上追逐打鬧做游戲……)
同學(xué)們，有這么多危險(xiǎn)因素潛伏在我們身邊，我們應(yīng)該如何做才能保護(hù)好自己呢?
(遵守交通規(guī)則)
四、學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，提高自我保護(hù)能力
同學(xué)們說的很對(duì)，遵守交通規(guī)則是保護(hù)自己的好方法。下面我們進(jìn)行一個(gè)交通知識(shí)搶答競(jìng)賽，老師出一個(gè)問題，會(huì)的同學(xué)快速舉手，老師選舉手最快的同學(xué)來回答。
1、交通信號(hào)燈有哪些顏色?都有些什么作用?
2、黃燈亮?xí)r還可以過馬路嗎?
3、行車、行人應(yīng)靠哪邊走?
4、你認(rèn)識(shí)下面的交通標(biāo)志嗎?
通過剛才的搶答，相信同學(xué)們對(duì)基本的交通規(guī)則都熟記于心。下面老師送給同學(xué)們幾條溫馨提示：
●行走時(shí)怎樣注意交通安全?
1.在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的路，要靠路邊行走。
2.結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。
3.在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。
4.遇到交通事故，可打 122 電話向警察求助。
●穿越馬路應(yīng)該注意什么?
l.穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停” ，走人行橫道。
2.在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有車輛通過時(shí)才可以穿越馬路。
3.不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。
4.不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐
的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
五、小結(jié)：
通過今天的學(xué)習(xí)，你有什么收獲?
同學(xué)們，希望我們大家認(rèn)真遵守交通規(guī)則，每天開開心心上學(xué)來，平平安安回家去。
今天的班會(huì)課到此結(jié)束。
開學(xué)交通安全教育主題班會(huì)教案第四篇
一、 班會(huì)主題:“交通安全，從我做起”
二、 班會(huì)形式:教師引導(dǎo)，學(xué)生參與認(rèn)知。
三、 班會(huì)目的:
1、通過班會(huì)使學(xué)生了解生命的可貴，掌握有關(guān)的交通安全知識(shí)，認(rèn)清學(xué)習(xí)目的，增強(qiáng)學(xué)生安全意識(shí)。
2、以“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”為指導(dǎo)方針，切實(shí)加強(qiáng)安全教育與管理，確保學(xué)生安全。
四、 班會(huì)過程:
1、由交通標(biāo)志連連看引入
同學(xué)們，我們生活在幸福、溫暖的家庭里，受到父母和家人的關(guān)心、愛護(hù)，似乎并不存在什么危險(xiǎn)。但是，家庭生活中仍然有許多事情需要備加注意和小心對(duì)待，否則很容易發(fā)生危險(xiǎn)，釀成事故。在生活中我們應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻注意安全，如飲食安全、旅游安全、交友安全、用電安全、交通安全等，今天我們就來談?wù)劷煌ò踩?ldquo;你們知道這些標(biāo)志嗎?”通過 ppt 展示，讓學(xué)生具備基本交通安全標(biāo)志和知識(shí)，才能做到有法可依。
2、小兔診所
以開火車的形式請(qǐng)兩列左右的同學(xué)講講平時(shí)自身在交通安全方面的違規(guī)之處。通過教師的引導(dǎo)要求學(xué)生改正。
3、珍愛生命
請(qǐng)同學(xué)們發(fā)現(xiàn)并講述學(xué)校及回家路上的交通事故的易發(fā)點(diǎn)。此環(huán)節(jié)有助于同學(xué)們發(fā)現(xiàn)并關(guān)注周邊的交通安全問題，既對(duì)自己負(fù)責(zé)也對(duì)別人負(fù)責(zé)，人人都應(yīng)珍愛生命。
4、交通安全法內(nèi)容及交通事故原因分析
主要講述《安全法》中對(duì)小學(xué)生的要求，讓同學(xué)們意識(shí)到法律的約束力的同時(shí)遵守交通規(guī)則。交通事故的造成是人為的，每位同學(xué)都有義務(wù)從我做起，創(chuàng)造美好家園。
5、觀看交通安全視頻
此視頻中故意設(shè)計(jì)了一些錯(cuò)誤，存在著不少的交通安全問題，在視頻結(jié)束后向?qū)W生提出。(比如打電話報(bào)警 110，不是 119;又比如打電話報(bào)警的人應(yīng)該首先告訴警察出事的具體地點(diǎn)，而不是簡(jiǎn)單地說:“你們快來，這兒有人被撞了!”)這個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)更好地讓學(xué)生掌握了交通安全的知識(shí)，印象深刻。
6、游戲《模擬路口》
請(qǐng)一班長(zhǎng)當(dāng)“交警”站在路口，請(qǐng)五組各選一個(gè)代表充當(dāng)行人，分別站在“交警”的前后左右，由交警做出手勢(shì)，由代表作出相應(yīng)的動(dòng)作，比一比，哪組配合最默契。
7、交通安全知識(shí)搶答
以競(jìng)賽的形式使學(xué)生了解更多交通安全知識(shí)
8、交通安全拍手歌
你拍一，我拍一，交通安全是第一，
你拍二，我拍二，紅綠黃燈要看清，
你拍三，我拍三，不穿紅燈保安全，
你拍四，我拍四，車輛行駛往右開，
你拍五，我拍五，大小拐彎要注意，
你拍六，我拍六，自行車上別載人，
你拍七，我拍七，不要邊走邊玩耍，
你拍八，我拍八，生命才是第一位，
你拍九，我拍九，遵紀(jì)守法最重要，
你拍十，我拍十，做個(gè)文明小公民
9、總結(jié)
為了更好地生活和學(xué)習(xí)，同學(xué)們一定要把交通安全牢記心中!
開學(xué)交通安全教育主題班會(huì)教案第五篇
交通是我們?nèi)巳怂荒芎鲆暤�，所以在平時(shí)的生活中我們需要重視。在學(xué)習(xí)中可以通過班會(huì)的形式，交接交通安全教育，幫助我們對(duì)交通更加的了解。下面是學(xué)大的專家為大家總結(jié)的交通安全教育主題班會(huì)教案。
一、班會(huì)目的
1、通過班會(huì)使學(xué)生了解生命的可貴，掌握有關(guān)的交通安全知識(shí)，認(rèn)清學(xué)習(xí)目的，增強(qiáng)學(xué)生安全意識(shí)。
2、以“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”為指導(dǎo)方針，切實(shí)加強(qiáng)安全教育與管理，確保學(xué)生安全。
3、引導(dǎo)學(xué)生在活動(dòng)中認(rèn)識(shí)生命的意義，在自我體驗(yàn)中發(fā)揮潛能，豐富自我生命，提升生命意義。進(jìn)而教育學(xué)生關(guān)愛生命、尊重生命、敬畏生命、激揚(yáng)生命、熱愛生命、保護(hù)生命。
4、為加強(qiáng)對(duì)學(xué)生法制與交通安全的教育與管理，使學(xué)生增加法制觀念，做到這法、知法、守未能確保身心健康，平安完成學(xué)業(yè)，制定本制度：
5、通過學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識(shí)，使學(xué)生樹立自護(hù)、自救觀念，形成自護(hù)、自救的意識(shí)，使學(xué)生安全、健康成長(zhǎng)。
二、班會(huì)過程
(一)、 談話引入：
同學(xué)們，我們生活在幸福、溫暖的家庭里，受到父母和家人的關(guān)心、愛護(hù)，似乎并不存在什么危險(xiǎn)。但是，家庭生活中仍然有許多事情需要備加注意和小心對(duì)待，否則很容易發(fā)生危險(xiǎn)，釀成事故。在生活中我們應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻注意安全，如飲食安全、旅游安全、交友安全、用電安全、交通安全等，今天我們就來談?wù)劷煌ò踩�。首先�?qǐng)大家欣賞一段小品《肇禍》)
(二)、1 小品表演：，(主要講述一個(gè)肇事司機(jī)逃逸的事件)
2、表演中故意設(shè)計(jì)一些錯(cuò)誤，在小品結(jié)束后向?qū)W生提出。學(xué)生表現(xiàn)比較踴躍(比如打電話報(bào)警 110，不是 119;又比如打電話報(bào)警的人應(yīng)該首先告訴警察出事的具體地點(diǎn)，而不是簡(jiǎn)單地說：“你們快來，這兒有人被撞了!”)這個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)更好地讓學(xué)生掌握了交通安全的知識(shí)，印象深刻。
3、學(xué)生有感而發(fā)，談看小品后的感想。
(三)、感謝以上同學(xué)的精彩表演，下面我們進(jìn)入第二個(gè)環(huán)節(jié)——《行人交通安全規(guī)范》知識(shí)問答。我們實(shí)行搶答方式，每答對(duì) 1 題得 1 分，答錯(cuò)不扣分。
《A》、行人過馬路的方法：
①行人過馬路有幾種方法?(走人行橫道，走地下通道，走天橋。)
②交通標(biāo)志種類有哪些?有何含義?
交通信號(hào)有燈光指揮信號(hào)，交通指揮棒信號(hào)和手勢(shì)指揮信號(hào)三種。
A、交通信號(hào)燈是以不同醒色的信號(hào)來實(shí)現(xiàn)交通控制和安全的重要手段。
交通信號(hào)燈分為以下三類十種。
1、指揮燈信號(hào)及其含意指揮燈信號(hào)主要用于交叉路口，它分為五種
(1)綠燈亮。準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
(2)黃燈亮。不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進(jìn)人人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行，右轉(zhuǎn)彎的車輛和 T 形路口右邊無橫道的直行車輛在小妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。
(3)紅燈亮。不準(zhǔn)車輛和行人通行，但右轉(zhuǎn)彎的車輛和 T 形路口右邊無橫遭的直行車輛，在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。
(4)綠色箭頭燈亮。準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。
(5)黃燈閃爍。車輛和行人須在確保安全的原則下通行。
以上規(guī)定，均適用于列隊(duì)行走和趕騎牲畜的人員。
2、人行橫道燈信號(hào)
人行橫道燈信號(hào)主要用于城市的主要路口和快速道路，調(diào)節(jié)人、車混行的人行橫道燈有三種：
(1)綠燈亮。準(zhǔn)許行人通過人行橫道。
(2)綠燈閃爍。不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行。
(3)紅燈亮。不準(zhǔn)行人進(jìn)人人行橫道。
③、行人行走必須遵守哪些規(guī)則?
A、行人必須在人行道上行走。
B、多人同行時(shí)應(yīng)注意避免三人以上并行而妨礙別人通行。
C、在沒有設(shè)置人行道的路段，行人應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車道右側(cè) 1 米范圍內(nèi)行走。
D、靠路邊行走，是指行人從路邊(左或右)算起的一人通行道路所需空間，徒手時(shí)為0.7米，手提物時(shí)為0.9米，行人在上述活動(dòng)空間內(nèi)行走時(shí)，車輛不應(yīng)侵犯其安全通行空間。
E、如果道路因施工、交通事故、或其他原因而暫時(shí)封閉或阻塞，行人要看清交通標(biāo)志所指示的方向，改行其它路線，服從管理人員的指揮。
F、行人在道路上還應(yīng)注意不要人事與交通無關(guān)的活動(dòng)，如不能在道路上進(jìn)行滑板、滑旱冰等游戲活動(dòng)，更不能在道路上扒車追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
4、橫過馬路又必須遵守哪些規(guī)則?
A、使用行人過街設(shè)施
B、橫過車行道，要走人行橫道、人行過街天橋或地下通道等到行人過街設(shè)施。沒有這些設(shè)施時(shí)應(yīng)直行通過，不要斜穿或追逐猛跑，也不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿。要讓司機(jī)有足夠的時(shí)間發(fā)現(xiàn)行人后停車，保障行人安全。有交通信號(hào)控制的人行橫道，須按信號(hào)規(guī)定通過，沒有交通信號(hào)控制的人行道，須注意車輛，在保證安全的前提下通過。
5、如何橫過交通繁忙的道路?
A、當(dāng)路上交通繁忙，車輛密集且車速較快，以致不能安全通過時(shí)，除非該處有人行橫道，否則不要橫過道路。如果車輛來往時(shí)密時(shí)疏，則應(yīng)耐心等候，待車流較疏時(shí)才通過，而不能在行行停�；蚓徛旭偟能囕v之間穿過。
B、在交通繁忙的路段一般都設(shè)置有人行道、車行道護(hù)欄，用以人阻止行人過馬路，行人不能穿越或倚坐。行人如果強(qiáng)行穿越的話，會(huì)使駕駛員措手不及，不能及時(shí)采取有效措施，而造成交通事故。
6、如何在天氣惡劣時(shí)橫過道路?
(在天氣惡劣時(shí)橫過道路要格外小心，特別是傾盆大雨或大霧時(shí)更要留神，因
為在這種情況下，駕駛員較難看見行人，而行人也難看見附近車輛。行人應(yīng)調(diào)整好雨具，看清路面情況，待沒有車輛駛近時(shí)才可橫道路。)
7、在晚間橫過道路又應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
(夜間步行時(shí)，要盡量選擇有路燈的地方橫過馬路。因?yàn)樵谝归g，車流量少，車速一般較快，同時(shí)駕駛?cè)溯^難看見行人，而行人也難估計(jì)車輛的速度。)
8、另外，橫過馬路切忌遇車就退，過馬路途中若遇到有車輛駛近時(shí)，應(yīng)按照當(dāng)時(shí)的環(huán)境停步，不要突然后退，盡量要讓駕駛員知道自己的去向�？赡艿脑捓脛澐中熊嚨赖陌拙�或路中央的分界線作為緊急停留的地方，切忌不看身后而直接后退，因?yàn)樯砗蠛芸赡苡幸呀?jīng)駛近或正在駛近的車輛，導(dǎo)致發(fā)生交通事故。
《B》、乘車須知：乘坐汽車，應(yīng)注意什么?
A、盡可能坐在有安全帶的座位，并把安全帶系上。如坐在前排一定要佩帶安全帶。在車輛行駛過程中不可隨意觸摸車上的控制器，如車門鎖等;不要向車外拋物品。不可將身體任何部位伸出窗外，更不能中途跳車。為了你及他人的安全，絕不能攜帶酒精、汽油之類的易燃易爆危險(xiǎn)品乘車。
B、使用安全帶。安全帶是防止和降低交通事故損害程度的一種切實(shí)有效的裝置。安全帶把人和汽車結(jié)成一個(gè)整體，能夠避免乘客撞上方向盤和玻璃，以及被拋出車外的危險(xiǎn)。
C、乘坐公共汽車。公共汽車一般行駛固定的路線，并在指定的車站上、下客。公共汽車站有標(biāo)志指明，在路面劃有停車站標(biāo)線。在公共汽車站候車時(shí)，不要太靠近車行道，應(yīng)排隊(duì)等候。公共汽車靠站時(shí)，待汽車完全停穩(wěn)后，方可上車。如公共汽車沒有分出口和入口，乘客應(yīng)本著先后上的原則上、下車。
D、下車后要橫過馬路的乘客，須待公共汽車離去，能夠看清道路兩邊的情況時(shí)再橫過馬路。如公共汽車仍然停在站上，要遠(yuǎn)離公共汽車才可橫過馬路，不要
在公共汽車前面橫穿。
E、乘坐出租車。需要坐出租車時(shí)，應(yīng)在路邊伸手示意，切不可站在車行道上攔截，要在出租車站或者出租車可以停車的地方上、下車。一般在上車后再告示訴司機(jī)前往的地址，這既可以防止司機(jī)拒載，又不會(huì)因?yàn)檎驹谲囃鈱?duì)話而發(fā)生意外。
《C》、中小學(xué)生騎車須知：
近年來中小學(xué)生騎車的人數(shù)越來越多，隨之而來的是，自行車車禍也開始增多。造成學(xué)生自行車車禍的原因，主要是平時(shí)缺乏教育，安全意識(shí)淡薄，不遵守文通規(guī)則。諸如騎“飛”車，騎車橫穿馬路，強(qiáng)行超車，嬉戲打鬧，帶人騎車等，都不少見。有些中小學(xué)生自我意識(shí)強(qiáng)，喜歡在眾人面前表現(xiàn)自己，常常把自行車當(dāng)做施展“才華”、表演“技能”的“道具”，在上學(xué)途中，在返家路上，相互追逐，相互“逼車”。遇上道路擁擠，車輛多，行人多，路面滑，就免不了要出車禍。
還有，有些中小學(xué)生的自行車缺乏保養(yǎng)、維修，剎車失靈，車鈴不響，也是闖禍的一大原因。自行車肇事，不僅給肇事者本人帶來皮肉痛苦，乃至殘廢、死亡，而且給他人、家庭和社會(huì)也帶來?yè)p失。因此.為了確保安全，騎車的學(xué)生應(yīng)該接受交通安全教育，自覺遵守交通規(guī)則，避免騎快車、相互追逐等違章行為。騎車時(shí)，除超車外，最好單排行車，不準(zhǔn)扶身搭肩并行、互相追逐或曲折競(jìng)駛。騎自行不準(zhǔn)攀扶其他車輛，也不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。自行車不準(zhǔn)安裝機(jī)械動(dòng)力裝置。因?yàn)橥ǔＧ闆r下，自行車是在非機(jī)動(dòng)車道上行駛的，也有將自行車道和人行道劃在一起的路面情況。當(dāng)自行車安裝動(dòng)力裝置后速度大增快，遇到行、殘疾人和其他正常行駛的自行車時(shí)，就可能因避讓不及而發(fā)生碰撞事故。
(四)、對(duì)開始時(shí)的小品重新表演，當(dāng)然是在糾正錯(cuò)誤之后的表演。。最后主
持人總結(jié)本課主題，在這次主題班會(huì)之后，希望同學(xué)們時(shí)刻牢記：交通安全，生命之友。
同學(xué)們了解了交通安全教育主題班會(huì)教案，在平時(shí)的學(xué)習(xí)中，我們遇到什么事情就可以通過班會(huì)的形式進(jìn)行討論和講解，這樣可以幫助我們更加有效率的注意。
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