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　　1991年12月21日(辛未年冬月十六)，錢(qián)塘江第二大橋建成。

　　1991年12月21日，創(chuàng)造我國(guó)橋梁建設(shè)兩項(xiàng)世界之最的錢(qián)塘江第二大橋在杭州落成。全國(guó)人大常委會(huì)委員長(zhǎng)萬(wàn)里為大橋建成剪彩，國(guó)務(wù)院致電祝賀。
　　國(guó)家“七五”重點(diǎn)建設(shè)工程錢(qián)塘江第二大橋，是我國(guó)自行設(shè)計(jì)，自行施工的公路鐵路兩用橋，融雙線鐵路、4車道高速公路于一體，鐵路橋全長(zhǎng)2861.4米，公路橋全長(zhǎng)1792.8米，被稱為鐵路建設(shè)“中取華東”的關(guān)鍵工程和滬杭甬高速公路樞紐，總投資2億多元，歷時(shí)3年8個(gè)月。
　　據(jù)橋梁專家稱，錢(qián)塘江第二大橋是在世界強(qiáng)涌潮河段建成的座橋梁。
　　大橋跨越錢(qián)塘江的1340米正橋，采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁新技術(shù)，橋面沒(méi)有一條接縫，其連續(xù)長(zhǎng)度堪稱世界之最。
　　評(píng)論：座建于強(qiáng)涌潮河段的特大橋~

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