中鐵快運(yùn)是物流企業(yè)，物流企業(yè)的基本要素是汽車運(yùn)輸，因此，汽車在物流環(huán)節(jié)中起到了至關(guān)重要的作用。

一、定期保養(yǎng)

　　（一）定期保養(yǎng)的作用和意義
　　一部車是由上萬(wàn)種零件所組成的。隨著使用，功能性組件（包括潤(rùn)滑油）的性能由于磨損、老化、腐蝕等因素而逐漸降低。在車輛正常行駛下，此種變化逐漸發(fā)生在許多零件上。因?yàn)闆]有一部車的使用情況完全相同，因此無(wú)法預(yù)料零件的磨損與老化狀況。因此，工廠規(guī)定了一定的檢查周期，針對(duì)那些可以預(yù)料到隨著時(shí)間或使用會(huì)產(chǎn)生變化的零組件進(jìn)行調(diào)整與更換。其目的就是恢復(fù)車輛的性能到最佳狀況，防止小問(wèn)題變成大問(wèn)題，確保車輛的安全性，以及較佳的經(jīng)濟(jì)性與較長(zhǎng)的使用壽命。
　　（二）如何進(jìn)行定期保養(yǎng)
　　簡(jiǎn)單概括為5個(gè)詞：清潔、檢查、緊定、 調(diào)整、潤(rùn)滑。具體包括以下幾種情況：
　　1.每天的保養(yǎng)內(nèi)容
　　①外觀檢查：在出車前，對(duì)燈光、車身、油、水、輪胎、車門、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、行李艙蓋和玻璃的狀況檢查。②信號(hào)裝置檢查：檢查報(bào)警燈、指示燈。③燃油檢查：查看油量表。
　　2.每周的保養(yǎng)內(nèi)容
　�、佥喬鈮海簷z查調(diào)整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。②發(fā)動(dòng)機(jī)及各種油液：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的固定、結(jié)合面有沒有漏油漏水、皮帶緊度、管路、導(dǎo)線、機(jī)油、冷卻液、電解液、動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油、散熱器、風(fēng)擋玻璃清洗液。③清潔：清潔汽車內(nèi)部，清洗汽車外表。
　　3.每月的保養(yǎng)內(nèi)容
　　①外部檢查：巡視檢查燈泡、燈罩、飾物固定、倒車鏡。②輪胎：檢查輪胎。③清潔：清潔駕駛室、水箱外表、機(jī)油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表。④底盤：檢查底盤、總成齒輪油量，對(duì)底盤油嘴進(jìn)行補(bǔ)脂。⑤其他：細(xì)致重復(fù)每周的保養(yǎng)內(nèi)容。
　　4.每半年的保養(yǎng)內(nèi)容
　　①發(fā)動(dòng)機(jī)外部：清洗發(fā)動(dòng)機(jī)外表。②分電器：清潔分電器蓋，消除觸點(diǎn)斑痕，潤(rùn)滑分電器各潤(rùn)滑點(diǎn)。③三濾機(jī)油：更換空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油、機(jī)油濾清器。④電瓶：清除蓄電池接線柱腐蝕物，調(diào)整蓄電池的電解液比重。⑤冷卻液：檢查補(bǔ)充冷卻液、清潔水箱外表。⑥輪胎輪轂：檢查輪胎、輪轂、軸承，實(shí)施換位。⑦制動(dòng)系統(tǒng)：檢查手制動(dòng)拉桿、鼓式手制動(dòng)器、腳制動(dòng)踏板、車輪制動(dòng)器蹄、制動(dòng)液。⑧緊固：檢查底盤螺栓、螺線。⑨底盤：檢查底盤管路、金屬連接桿件、橡膠軸套，對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)脂。⑩燈光：檢查燈光。
　　5.每年的保養(yǎng)內(nèi)容
　�、冱c(diǎn)火正時(shí)：檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)。②氣門間隙：檢查高速氣門間隙。③清潔潤(rùn)滑：清潔發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋、車門、貨倉(cāng)的鉸接機(jī)構(gòu)。
　　6.每?jī)赡甑谋ｐB(yǎng)內(nèi)容
　　①防凍液：更換防凍液，對(duì)冷卻系進(jìn)行清洗。②制動(dòng)系統(tǒng)：更換制動(dòng)液。

二、汽車的定期保養(yǎng)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理中的重要作用

　　1.生產(chǎn)汽車在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理中的作用
　　在本文開頭已經(jīng)提過(guò)，作為物流企業(yè)，汽車是最基本也是重要的組成要素，物流企業(yè)最大的成本支出也是圍繞汽車發(fā)生的，如油費(fèi)、路橋費(fèi)、設(shè)備采購(gòu)費(fèi)、維修費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等。
　　營(yíng)業(yè)部開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，從發(fā)貨客戶交付貨物讓我們承運(yùn)起，到貨物安全送抵目的地交給收貨人止，汽車在以下幾個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)揮著作用：
　�。�1）取貨：當(dāng)客戶提出上門提貨的需求時(shí)，營(yíng)業(yè)部必須合理調(diào)配生產(chǎn)汽車，迅速到位，取回客戶貨物。
　　（2）送站：貨物取回來(lái)后，組織匹配的汽車整車送抵分撥中心或車站，進(jìn)行站站運(yùn)輸。
　　（3）轉(zhuǎn)駁：營(yíng)業(yè)部的貨物不能直接送站而轉(zhuǎn)送當(dāng)?shù)胤謸苤行臅r(shí)，分撥中心進(jìn)行分揀二次裝車，再轉(zhuǎn)運(yùn)至車站，主要在城市內(nèi)運(yùn)行。
　�。�4）干支線：作為列車行李車的補(bǔ)充，干支線的汽車使用相對(duì)要機(jī)動(dòng)靈活，總體成本支出較低，主要是在中長(zhǎng)途、城市與城市之間運(yùn)行。
　�。�5）流動(dòng)網(wǎng)點(diǎn)：作為公司新的經(jīng)營(yíng)模式，營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建在車上，車動(dòng)點(diǎn)動(dòng)，彌補(bǔ)固定經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所反應(yīng)速度慢的缺點(diǎn)，主要是在城市內(nèi)貨量相對(duì)分散的區(qū)域內(nèi)運(yùn)行。
　　2.汽車的定期保養(yǎng)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理中的作用
　�。�1）從安全方面。一個(gè)企業(yè)的安全成本投入往往很大，尤其是出現(xiàn)安全事故之后，投入大量的資金和行政成本。因此，在前期就要做好預(yù)防事故的發(fā)生，生產(chǎn)汽車如果不進(jìn)行定期保養(yǎng)，不進(jìn)行日常例檢，汽車的隱患就無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)，例如，油管經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間高溫的烘烤和油脂的腐蝕，老化程度加劇，不及時(shí)檢查更換，造成爆裂，如果是制動(dòng)油管爆裂，制動(dòng)液流失，直接造成的后果是制動(dòng)失效；皮帶經(jīng)過(guò)高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)、磨損和張力的減弱，縮減了使用壽命，不及時(shí)更換，在使用過(guò)程中斷裂，如果是風(fēng)扇皮帶，一旦斷裂，風(fēng)扇停止工作，水箱散熱受到影響，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度迅速升高，就有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，汽車停止運(yùn)行，也屬于機(jī)械重大事故；輪胎如果不按照定期保養(yǎng)要求進(jìn)行適時(shí)的輪胎調(diào)換和胎壓的合理控制，很容易造成單邊和胎面磨損過(guò)重，增加爆胎的可能，一旦前輪爆胎，處置不當(dāng)，就會(huì)發(fā)生重大事故。通過(guò)這些案例說(shuō)明，定期為車輛做一些檢修，能夠控制事故發(fā)生率。隱患就是事故，清除一個(gè)隱患就是減少一起事故。所以，汽車的定期保養(yǎng)為分公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理提供了安全有序的保障。
　　（2）從效益方面�，F(xiàn)在物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，拼的是服務(wù)和速度，為客戶做好服務(wù)的前提條件，就是按照客戶的要求把貨物及時(shí)、安全的送達(dá)。如果生產(chǎn)汽車沒有做好定期保養(yǎng)，取貨、配送、轉(zhuǎn)駁、運(yùn)輸過(guò)程中汽車發(fā)生故障或顯現(xiàn)一些安全隱患，會(huì)影響客戶對(duì)公司的品牌形象，對(duì)貨物的安全性也存有了疑慮，甚至直接造成了貨物的損壞，久而久之，客戶的時(shí)效要求做不到，客戶的信任度下降，貨損的程度越來(lái)越嚴(yán)重，營(yíng)銷的手段再高明，基本的標(biāo)準(zhǔn)沒有達(dá)到，新客戶不會(huì)來(lái)，老客戶也不回頭，客戶流失掉了，也就沒有了經(jīng)濟(jì)效益。
　�。�3）從成本方面。從維修的角度說(shuō)，我們通常把一輛汽車的整個(gè)壽命分為兩個(gè)階段，第一個(gè)階段稱之為保養(yǎng)階段，第二個(gè)階段為維修階段，任何車都會(huì)經(jīng)歷這兩個(gè)階段，這也好比一個(gè)人一樣，年輕的時(shí)候身體健康，等到了一定的年紀(jì)，毛病就一點(diǎn)點(diǎn)露了出來(lái)，只有在年輕的時(shí)候注意保護(hù)和加強(qiáng)鍛煉，才能避免一些病癥的發(fā)生和延緩病患的加劇。我們做好了汽車的定期保養(yǎng)，盡量把保養(yǎng)階段延得長(zhǎng)一點(diǎn)，讓維修階段來(lái)得晚一點(diǎn)，保持汽車的整體性能處在一個(gè)良好的狀態(tài)，是控制分公司汽車成本的最有效手段。
　　其實(shí)，定期保養(yǎng)所涉及的材料在汽車構(gòu)成中不屬主要零件，材料的費(fèi)用也不高，但所引發(fā)的連動(dòng)作用卻是巨大的，而汽車定期保養(yǎng)也是對(duì)這些易損件的檢查和更換，有些配件也不是等出現(xiàn)了隱患才去更換，例如空氣濾清器、機(jī)油濾清器、燃油濾清器、機(jī)油，當(dāng)運(yùn)行一個(gè)周期后就必須更換，否則它們起不了過(guò)濾和潤(rùn)滑的作用，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效力會(huì)受到嚴(yán)重的影響。前期的小成本投入，換來(lái)的是后期的大回報(bào)產(chǎn)出。所以，汽車的定期保養(yǎng)為分公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理提供了成本控減的保障。

參考文獻(xiàn)：

　　[1]王 萍.淺論車輛技術(shù)管理在降低運(yùn)輸成本過(guò)程中的重要意義[J].經(jīng)濟(jì)期刊，2015（4）.
　　[2]熊永超，張維東.淺談企業(yè)車輛管理[J].黑龍江科技信息，2012（16）：136.

相關(guān)熱詞搜索：重要作用 經(jīng)營(yíng)管理 定期 保養(yǎng) 生產(chǎn)