山東的車市向高歌猛進(jìn)，數(shù)據(jù)顯示，今年前五個(gè)月，山東省乘用車上牌332872臺(tái)，較去年同期增長26.4％，可以說，所有汽車品牌都將山東視為重中之重，而在多家主流汽車廠商的國內(nèi)地域市場(chǎng)版圖中，山東的車市表現(xiàn)均遙遙領(lǐng)先，同時(shí)成為國內(nèi)自主品牌汽車的最大市場(chǎng)。由此，業(yè)內(nèi)有“得山東者得天下”之評(píng)語。自1999年至今齊魯汽車展示交易會(huì)也已經(jīng)舉辦了二十一屆，對(duì)山東車市的發(fā)展起到了巨大的推動(dòng)作用，目前已成為輻射山東全省，業(yè)界認(rèn)可國內(nèi)知名的車界盛會(huì)。
　　備受矚目的2010齊魯秋季汽車展示交易會(huì)于9月9日－12日在濟(jì)南隆重舉行，此次金秋車展啟用開創(chuàng)了車展先河的“雙會(huì)場(chǎng)”模式，在省城東，西部的兩大展館――位于東部高新區(qū)的濟(jì)南國際會(huì)展中心和位于舜耕路的濟(jì)南舜耕會(huì)展中心同時(shí)拉開帷幕�？傉钩雒娣e達(dá)到6萬平方米。車展期間，組委會(huì)還推出免費(fèi)大巴車，自兩處展館門前雙向?qū)﹂_，以方便廣大市民觀展。
　　
　　首推“雙會(huì)場(chǎng)”模式
　　
　　金秋車展首次啟用“雙會(huì)場(chǎng)”模式，這在省內(nèi)車壇尚屬開先河之舉。據(jù)組委會(huì)介紹，歷經(jīng)十二載的齊魯車展，成功引導(dǎo)了山東消費(fèi)者的購車習(xí)慣，形成了
　　到車展買車的消費(fèi)傳統(tǒng)，去年舉辦的春秋兩季車展現(xiàn)場(chǎng)成交車輛共計(jì)超過1.5萬臺(tái)，每屆觀眾人數(shù)均達(dá)到20萬人次，幾乎所有參展商的業(yè)績(jī)都超乎預(yù)期。但長期以來，場(chǎng)地面積不足一直是困擾齊魯車展的痼疾，近年來愈發(fā)突出。為徹底解決這一問題，齊魯秋季車展使用濟(jì)南市目前所擁有的全部?jī)商幷桂^，即位于東部高新區(qū)的濟(jì)南國際會(huì)展中心和位于市區(qū)的濟(jì)南舜耕會(huì)展中心，總展出面積達(dá)到6萬平方米。另外，車展期間，組委會(huì)推出免費(fèi)觀展大巴車，自兩處展館門前雙向?qū)﹂_，以方便廣大市民觀展。
　　
　　黃金區(qū)域省地聯(lián)動(dòng)
　　
　　步入2009年以來，國家針對(duì)車市連續(xù)出臺(tái)利好政策受此拉動(dòng)，山東省的二三級(jí)市場(chǎng)蓬勃興起，成為汽車消費(fèi)新的增長點(diǎn)和突破口。為了抓住這一歷史性機(jī)遇，自去年起，齊魯車展實(shí)施分站式展出。2010齊魯秋季車展就采用多點(diǎn)開花的策略，除濟(jì)南主會(huì)場(chǎng)外，還將在臨沂濟(jì)寧等地市進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前5個(gè)月，濟(jì)南臨沂和濟(jì)寧的乘用車上牌量分別達(dá)到40013臺(tái)31118臺(tái)和19632臺(tái)，在山東省十七地市中排名第一、第四和第七位，堪稱齊魯大地的黃金區(qū)域金秋車展的省地聯(lián)動(dòng)，意味著齊魯車展的影響力會(huì)更加深入，同時(shí)也將為參展廠商帶來豐厚的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益。此次金秋車展堪稱齊魯車壇今年下半年首屈一指的壓軸大戲。

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