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        張平:中國重啟城市化:決戰(zhàn)中部、降低成本

        發(fā)布時間:2020-06-20 來源: 短文摘抄 點擊:

          

          對于中國如何再次啟動城市化,我主要關(guān)注兩個問題。第一是如何降低城市化成本,并在這個過程中保持中國工業(yè)、制造業(yè)的競爭優(yōu)勢。第二是在推進城市化的過程中,要更好地發(fā)揮城市化的效應(yīng),能承載出更多的服務(wù)業(yè)的發(fā)展,承載更多的就業(yè),要更多地消化從工業(yè)析出來的人口,也就是說中國下一階段的城市化道路要采用什么模式?現(xiàn)在已經(jīng)到了什么階段?我個人的基本判斷是到了“決戰(zhàn)中部”的階段。

          

          拉美和東亞的城市化模式對中國的啟示

          

          不同國家工業(yè)化和城市化發(fā)展路徑,對我們有啟示意義的主要是兩類:拉美和東亞。發(fā)達(dá)國家的城市化非常簡單,對中國來說沒有借鑒意義。它是一個自然過程,它有世界性勞動轉(zhuǎn)移的背景。我去瑞典和他們的學(xué)者討論農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移,他們說非常簡單,由于發(fā)現(xiàn)美國新大陸,他們的200多萬農(nóng)民就直接轉(zhuǎn)移過去了,基本沒有了。不僅僅是瑞典一個國家,發(fā)現(xiàn)新大陸后,大量的歐洲國家,尤其是西歐國家,農(nóng)業(yè)勞動力一下子轉(zhuǎn)移到美洲、澳大利亞這兩個最大的土地板塊去了,白種人一下子就過去了,為什么后來會形成一個英語系國家,這點是非常清晰的。

          拉美國家的自然資源非常豐富,這些國家在人均達(dá)到3000美元進入中等國家收入階段后,都要面臨一個城市化道路的選擇問題。拉美選擇的是快速城市化?焖俚绞裁闯潭饶兀看蟾旁谌司3000-5000美元的時候,他們就實現(xiàn)了78%的城市化率,這個水平和最高收入的發(fā)達(dá)國家一樣高。他們僅用20年的時間,就完成了城市化。這個過程的一個顯著特征就是“人口漂移”,失地農(nóng)民大量涌向城市,并直接形成了大規(guī)模的城市貧民窟。加之拉美是民主制度,這群人是有投票權(quán)力的,這導(dǎo)致他們的城市擴張的同時大量涌入人口得到必要的城市福利,如占用土地超過半年則土地歸占有者等,政府從選票的角度必須不斷追加給城市居民福利承諾和福利支出,形成了所謂民粹主義的經(jīng)濟體系。

          由于拉美多是資源大國,只要資源能維持一定的價格,甭管是什么類型的政府都要不斷提高福利水平,如智利靠賣銅礦等,形成所謂拉美的“福利趕超”形象。這樣拉美國家的第一產(chǎn)業(yè)(農(nóng)業(yè)、采礦業(yè),采掘業(yè))發(fā)展很快,由于大量人口聚集在城市,有聚集效應(yīng),他們的第三產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)是高度發(fā)達(dá)的,但他們的制造業(yè)則長期停滯,非常弱。這是拉美的城市化道路選擇,這種選擇使得拉美國家進入到中等收入國家后,一直處于停滯,即世界銀行所稱之為的掉入到“中等收入陷阱”。這種快速城市化模式對制造業(yè)的發(fā)展有壓抑作用,主要靠資源開發(fā)和城市服務(wù)業(yè)發(fā)展。與拉美相似的俄羅斯也是如此。我們2004年到俄羅斯去,他們很多學(xué)者擔(dān)心俄羅斯已成為一個高度的資源依賴國,其制造業(yè)能力在嚴(yán)重衰退。大家都說賣資源如吸毒,但也不能簡單地說這條道路就不好。中國如果有這個資源條件,可能也是作如是選擇。

          另一道路就是東亞模式,普遍采用的是集約化城市化模式,盡量地壓低城市化的速度,一直盡力地保持制造業(yè)的競爭優(yōu)勢。以日本為例,它在人均GDP兩萬美金時,城市化率才達(dá)55%,人均四萬美金時,城市化率大概才有65%。整個亞洲的基本約束是人多地少,資源匱乏,人多是優(yōu)勢,制造業(yè)特征是具有全球的擴張性特征,它不同于傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)是自我服務(wù)型的,只要有制造業(yè)競爭優(yōu)勢,多少勞動力都能轉(zhuǎn)移到工業(yè)部門,它的市場是全球性的,不是內(nèi)部的,這一點就決定了亞洲國家都要選擇制造業(yè)來轉(zhuǎn)移勞動力,中國也不例外。當(dāng)然現(xiàn)在隨著服務(wù)業(yè)的外部進程加快,服務(wù)業(yè)的國際化需求成為了另一種轉(zhuǎn)移勞動力的新路子,這在東亞奇跡發(fā)展過程中還沒有出現(xiàn)。東亞奇跡的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)特征基本上是制造業(yè)強,服務(wù)業(yè)弱,城市化率低,居民的福利水平低。直到1997年亞洲金融危機后,東亞各國才建立起現(xiàn)代的福利社會保障體系,在此之前,基本上都是家庭養(yǎng)老制,政府對福利支出都不多,比如香港1997年后才搞“強積金”,而其當(dāng)時的城市化率基本上是100%了。

          很多學(xué)者研究亞洲崛起,認(rèn)為低成本的競爭優(yōu)勢都是東亞經(jīng)濟起飛的法寶,而低城市化率才能保持著較低的稅收、較低的社保成本、較低的勞動力、土地等要素價格水平等,從而保持東亞的比較優(yōu)勢。所以它的模式很有特點,一產(chǎn)保持一定的比例,二產(chǎn)超強,三產(chǎn)比較弱,靠的是制造業(yè)來轉(zhuǎn)移勞動力的模式。日本是典范,其他東亞國家和地區(qū)也基本上是這種模式。日本在二戰(zhàn)前就是發(fā)達(dá)國家了,而四小龍都是小的國家和地區(qū),比如像臺灣地區(qū),他們的工業(yè)就是一個吸塵器,不到幾年就把農(nóng)村勞動力問題解決了。制造業(yè)是一個以全球供給為特征的產(chǎn)業(yè),他不但滿足本國需要,更是滿足全球的需求,因此其規(guī)模能力能超越一國的邊界快速轉(zhuǎn)移剩余勞動力,邁向現(xiàn)代化,東亞四小虎就超越了中等收入陷阱,人均GDP超過了1.5萬美金以上,進入發(fā)達(dá)國家。但像中國這么大的國家,2008年人均GDP達(dá)到3000美金進入中等收入國家,但能否僅僅只通過制造業(yè)把所有的剩余勞動力都轉(zhuǎn)移完是一個難度大而且可能無法實現(xiàn)的道路。中國的戰(zhàn)略選擇一定是:一方面依然要靠“世界工廠”來轉(zhuǎn)移勞動力,因此保持比較優(yōu)勢依然是重要的;
        另一方面也要通過城市化中的服務(wù)業(yè)發(fā)展自我吸收勞動或利用好人力資源優(yōu)勢,進行服務(wù)業(yè)外包來擴大勞動力轉(zhuǎn)移的渠道,否則很難讓中國這樣一個大國全面現(xiàn)代化。正是基于此,城市化道路的選擇就顯得尤為重要了。

          

          大城市化的推進規(guī)模效益要高于分散式的城市化

          

          城市化有其自身的規(guī)律,從全世界來講,雖然大國小國有一些差距,但一般城市化水平在30%時,就從起步進入了高速成長期。中國在1997年啟動城市化時基本上就達(dá)到31%。

          

          中國城市化分成三個階段,每個階段都有明確的特征,第一階段是傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟時期,當(dāng)時城市主要是發(fā)展工業(yè)為主導(dǎo),土地要素都是計劃劃撥的;
        第二階段是1992年鄧小平南巡后,土地要素從無價變有價,城市土地要素可以買賣,但限于單位之間,居民也可以全款買房,當(dāng)時主要也是針對華僑等外籍人士參與的;
        第三階段是1997~1998年,居民可以全面介入到住房的購買,可以借貸,而且取消了福利分房,城市的土地和住房買賣由市場所決定,這才開啟了中國真正的城市化道路。

          1997年后,中國的城市化進入了加速期,直至2008年城市化率達(dá)到45%的水平。國際經(jīng)驗是:城市化水平在30%-70%之間是城市化的加速發(fā)展時期。加速期又分兩個階段,一是在30%-50%期間,這一階段叫做“遍地開花”式的城市化。有點解決溫飽那感覺,是以進入臨近城市為基準(zhǔn),從原來居住點轉(zhuǎn)移到臨近城市來進行城市化,是就近轉(zhuǎn)移農(nóng)業(yè)人口。比如原來住在湖南的一個鄉(xiāng)里,現(xiàn)在進城打工后移居到臨近的一個縣。而在達(dá)到50%以上的水平后,城市化則是國家應(yīng)該進行選擇的城市化了。全世界有各種各樣的情況,但是普遍走向的是大型城市化模式。歐洲是分散的城市化,但東亞則是走大城市為中心的模式;
        拉丁美洲也是走大城市道路。中國現(xiàn)在達(dá)到了人均GDP3000美元,已進入到了所謂的一個城市化的加速期和自我選擇的時間窗,必須要選擇城市化模式了。

          在中國,要素是被政府強力干預(yù)的,因此如何選擇對中國來說就非常重要。中國的選擇就沿著兩條線來進行。第一,如何降低城市化的成本,能夠保持中國長期的進出口競爭力,在正常貿(mào)易條件下,要使中國這么一個大國能夠在更長的時間內(nèi)維持貿(mào)易順差。估計最少還應(yīng)有15年以上的貿(mào)易順差,中國農(nóng)村勞動力通過這條道路繼續(xù)轉(zhuǎn)移。中國現(xiàn)僅有15年的貿(mào)易順差,而像美國有90年貿(mào)易順差、英國、德國、日本等都有50年以上的順差,德國和日本現(xiàn)在依然有著很大的貿(mào)易順差,只要不是要素扭曲下的貿(mào)易順差,對中國而言越長期越好。走大城市道路降低城市化的成本現(xiàn)在看是必須選擇的一條道路了,論證很多,麥肯錫、世界銀行等很多機構(gòu)都測算了大城市化的推進規(guī)模效益要高于分散式的城市化。

          

          城市化直接推動了公共支出成本的大幅上升

          

          城市化首先改變了政府的基本收支結(jié)構(gòu)。在工業(yè)化時期,政府的支出都是以經(jīng)濟項目為基準(zhǔn)的,所以在生產(chǎn)性領(lǐng)域的投入都很高。而稅收也是圍繞著支持生產(chǎn)的,政府提供的公共服務(wù)比較少,所以收取的稅也比較低。隨著市場化改革,中國在90年代是制造業(yè)的黃金期,這不僅是從表象看,還可以看政府的兩個指標(biāo),政府的財政支出40%以上是用于生產(chǎn)基建,后來逐步下降,但仍然維持了較高的水平。稅收,也就是財政收入占GDP的比重僅有10%,所以那個時候,各個地方都“三減兩免”,只要能搞生產(chǎn)就行,很多開發(fā)區(qū)土地開發(fā)都是倒掛的,鼓勵產(chǎn)業(yè)發(fā)展。隨著工業(yè)水平的提高,人們收入水平的提高,自然會引導(dǎo)人們走向城市,享受真正現(xiàn)代化生活。1997年啟動住房消費信貸,1998年取消福利住房,1999年居民進入了購房通道,中國的城市化正式開啟,而后開始加速發(fā)展,這個我們都能感受得到。

          這是一個很有意思的事,就是從2000年到2007年,政府的生產(chǎn)性支出從2000年前的90年代的40%降到了2006年的25%,政府主要的投資方向不再是搞生產(chǎn)了,而重點是行政管理、公共支出、社會保障、教育、衛(wèi)生等。原來政府的頭頭都是招商引資的老總,當(dāng)時一些政府官員為此飲酒過世的,媒體也都有報道。而城市化后的政府與企業(yè)已經(jīng)不是一個目標(biāo)了,他們要管理城市,要提供更多的公共服務(wù),開始強調(diào)民生,這是城市化帶來的結(jié)果。同時,政府的財政收入已經(jīng)從過去的占GDP的12%上升到2007年的22%,提高了10個百分點。這么多的公共支出都需要企業(yè)納稅,所以出現(xiàn)了2007年稅務(wù)總局被迫回應(yīng)國際質(zhì)疑,回應(yīng)中國的稅負(fù)是否是世界上最重的國家之一。中國宏觀統(tǒng)計口徑上稅負(fù)是那么多,實際上加上微觀層面上的收費等,水平可能要高不少。由此可以看到城市化對政府支出的壓力,這是城市化的公共服務(wù)性決定的。一個農(nóng)民變成市民,最大的差別是社會保障上的。農(nóng)民基本上是自給自足的,而一旦進入城市,他交了一份稅,就要享受養(yǎng)老保障,要享受基礎(chǔ)設(shè)施,要享受公共福利,所以城市的運營成本是非常高的。

          再從城市的公共支出看,其中有很大一塊是社保。本來按照亞洲傳統(tǒng),社保的水平是比較低的,但中國的社保水平是與一大批官員利益高度相關(guān)的。中國近幾年區(qū)域性的社保水平的提高也是匪夷所思的。像深圳、青島這些發(fā)達(dá)地區(qū),以他們處級、局級干部退休可拿到的收入看,這是極高的一筆支出。據(jù)我了解,像深圳一個副局級的干部退休后能拿到七八千元。許多區(qū)域都在此提高福利標(biāo)準(zhǔn)的競爭,這也是所謂的一個“內(nèi)部人”可以控制的特殊機制。社保支出的水平在全國區(qū)域中攀比的現(xiàn)象非常厲害,與行政管理費在區(qū)域性攀比的邏輯一樣。在經(jīng)濟景氣的時候,這些成本或者支出顯得并不重要。大量農(nóng)民工在城市打工,他們在年輕時在此地交的社保,可以維持或供奉這么高的城市社保。農(nóng)民工現(xiàn)在離開城市,只能帶走個人交的那部分社保,而企業(yè)交的社保是不能帶走而留在當(dāng)?shù)氐。越發(fā)達(dá)地區(qū),農(nóng)民工的人數(shù)越多,可用的社保金也越高。而一旦經(jīng)濟出現(xiàn)問題,當(dāng)大量農(nóng)民工撤離時,很多地方發(fā)現(xiàn)社;鹛澘眨虐l(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)氐纳绫K蕉ǖ锰吡,現(xiàn)在很多城市已經(jīng)遇到過這個問題了。這就是城市化過程中的高福利,它直接帶來的一個后果是什么?就是給企業(yè)強加了種種社會保障的壓力,包括強制保險、最低工資和越來越高的稅賦。

          最低工資標(biāo)準(zhǔn)在歐洲也經(jīng)常發(fā)生爭論,重要的不是制定標(biāo)準(zhǔn)的高低問題,而是降低了企業(yè)在危機時的調(diào)整彈性。包括中國的新勞工法,不說標(biāo)準(zhǔn)的高低問題,如果沒有調(diào)整彈性,企業(yè)就要倒閉了,甚至可能就把一個行業(yè)殺掉了。中國現(xiàn)在好在還有東、中、西,還有區(qū)域性成本消化和調(diào)整空間,如果把企業(yè)全部僵化在各種條框里,都是按照最好年景、最好的預(yù)期給設(shè)定,那碰到壞年景怎么辦?所以,現(xiàn)在很多地方政府在競爭提高社保水平、提高民生水平,心是好的,但也有為自己謀利的考量。同時,很多新的法規(guī)和制度抑制了企業(yè)的調(diào)整空間和成本彈性,會帶來很多問題。社保水平提高帶來了企業(yè)的負(fù)擔(dān),五險一金的社保成本現(xiàn)在大概占農(nóng)民工工資的35%以上,高的達(dá)到45%,這無疑提高了企業(yè)的用工成本。

          

          必須兼顧制造業(yè)的國際競爭力

          

          這是社保問題,還有城市運營中的行政管理費支出大幅上升。2006年與改革開放那一年比,名義上已經(jīng)增長了143倍。為什么會不斷提高稅收,這幾年財政收入增長那么快,就是這幾大成本上升所致。而且,這個成本還獨立于任何的制造業(yè)、服務(wù)業(yè)。政府的目標(biāo)與企業(yè)的目標(biāo)不一致了,政府可能把這些成本轉(zhuǎn)嫁到企業(yè)身上。(點擊此處閱讀下一頁)

          同時,政府為了顧及城市化中的運營費用,各種成本的提高是一個方面,更重要的是財政收支結(jié)構(gòu)調(diào)整。一個是稅收,二是第二財政,就是土地的收入。土地的收入和房地產(chǎn)的快速擴張對政府來說是政績,也是收入的重要來源。但也導(dǎo)致兩個問題,一個是土地要素價格上升很快,工業(yè)用地價格上升也很快,雖然從一個層面上說節(jié)約了用地,但也使之前沒能轉(zhuǎn)型的企業(yè)壓力很大。另外,由于房地產(chǎn)市場沒有必要的經(jīng)濟適用房的對沖機制,房價上升很快,使得所有要來這個城市工作者的收入預(yù)期要提高,要不然根本住不下來,這就引起了勞工價格的上漲。這樣的城市化后果就給制造業(yè)帶來了一系列的壓力。社科院財貿(mào)所的裴長洪所長寫過專門的文章,中國出口下降快除了因金融危機而導(dǎo)致需求下降,更重要的是中國的制造業(yè)的國際競爭力新世紀(jì)以來在下降。國際勞動力成本調(diào)查也證實中國勞工成本高于印度和墨西哥,但中國有很強的成本調(diào)整余地。從我們最近調(diào)研來看,一個企業(yè)從沿海轉(zhuǎn)到內(nèi)地,成本能下降30%-40%。

          所以現(xiàn)在中國的制造業(yè)正在進行大規(guī)模的轉(zhuǎn)移,都在往中西部轉(zhuǎn),部分也在往越南等國轉(zhuǎn)。發(fā)達(dá)地區(qū)接下來怎么辦?它們現(xiàn)在面臨的問題與港臺當(dāng)年面臨的問題一樣,港臺當(dāng)年把大量的制造業(yè)轉(zhuǎn)向大陸沿海地區(qū)。這次危機使發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟在往下走,稅費來源現(xiàn)在成了問題,發(fā)達(dá)地區(qū)必須要發(fā)展服務(wù)業(yè)來支撐。城市化帶來的聚集效應(yīng)的好處是服務(wù)業(yè)的發(fā)展。如何承包國際的分包服務(wù)業(yè),發(fā)展能為工業(yè)服務(wù)的服務(wù)業(yè),能為居民提供服務(wù)的服務(wù)業(yè),這三者的發(fā)展是未來中國城市化發(fā)展的很重要的一環(huán)。北京可能沒有這個問題,因為其文化、政治中心的地位,以及娛樂、IT、創(chuàng)新教育等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但像上海,原來是服務(wù)江蘇、浙江,現(xiàn)在江浙都在衰退,那上海就要想辦法成為全國的服務(wù)中心,廣州也好,深圳也好,也是如此。如何重振發(fā)達(dá)地區(qū)的下一步發(fā)展,都要探討新路子了,這些在工業(yè)化架構(gòu)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的城市,如何定位,如何獨立發(fā)展出來服務(wù)業(yè),是這些地區(qū)面臨的問題,F(xiàn)在看,中國的下輪城市化對制造業(yè)的壓力是顯而易見的,所以沿海地區(qū)的制造業(yè)大量內(nèi)遷,壓力都集中在了中部,這就面臨著“決戰(zhàn)中部”的戰(zhàn)略抉擇。

          

          當(dāng)前城市化高成本的最直接原因就是多層次的政府管理體制

          

          對制造業(yè)的轉(zhuǎn)移起決定作用的是運輸成本半徑,它不可能轉(zhuǎn)移得太遠(yuǎn)。從全球制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移看,基本上是沿著海岸線轉(zhuǎn)移,因為海路運輸?shù)某杀咀畹,中國先是沿著海岸線,到現(xiàn)在是沿著長江走,所以現(xiàn)在中部承載著從東部轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè)。西部問題不大(除了成都、重慶外),因為都是沙漠,工業(yè)用地有得是,在此發(fā)展重化工業(yè)沒有問題,西部其實是水的問題,缺水。西部各省的自然資源豐富,大不了學(xué)拉美,以賣資源為主,重點發(fā)展一產(chǎn)和三產(chǎn)。

          這里又遇到到一個問題,就是中部地區(qū)又是中國的糧倉。耕地的保護壓力大。這就使得中部地區(qū)城市化模式的至關(guān)重要。無論如何,它們必須是集約型的,而且要承載靈活成本調(diào)整的國際競爭優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè),同時要滿足人們城市化的基本需求,它們的城市化成本也不能拉高了,否則東部地區(qū)的制造業(yè)都要轉(zhuǎn)到孟加拉、越南了。像武漢以后集約的水準(zhǔn)是向2500萬人口的集約的方向發(fā)展的,成都和重慶可能也是如此。東部地區(qū)的城市化率已經(jīng)很高了,基本上完成了城市化過程。所以中國未來的城市化討論集中在東部地區(qū)是如何發(fā)展未來的服務(wù)業(yè),能夠更好地集約,能夠吸納新的勞動力。而下一階段城市化的核心都集中在中部,如何與東部地區(qū)的城市化配合和銜接,到底怎么做,很費思量,我也沒有想出個眉目來。高度集約的城市化帶來的一個突出問題是土地成本上升很快。

          在土地短缺的基本約束下,如果僅憑自然之力,或者按照純市場的邏輯,再加上政府的短期行為,只能把房價越炒越高。原來是生產(chǎn)型政府,努力拉項目,后來變成土地運營型政府。這次危機已經(jīng)看到這種土地運營型政府的弊病,只要土地價格一降,很多政府已經(jīng)開始入不敷出了,這種殺雞取卵的行為已難以為繼了。很多發(fā)達(dá)地區(qū)已經(jīng)發(fā)現(xiàn),只要企業(yè)、制造業(yè)轉(zhuǎn)移走,很多社保的錢都支付不起了。只要地價下滑,政府的第二財政沒有了,上哪獲取收入。

          社保的支出、行政管理費用的飆升和住房價格的上升,城市化成本主要由這三塊構(gòu)成。要降低城市化成本,政府必須要在三件事情上作出重大努力。

          一是合理規(guī)劃,調(diào)配工業(yè)化和城市化的合理發(fā)展;
        如果協(xié)調(diào)不當(dāng),這三種成本的上升都可能擠占制造業(yè)的利潤空間。如果城市化對工業(yè)發(fā)展的帶動性弱,工業(yè)部門的國際競爭力就下降,工業(yè)萎縮,勞動力轉(zhuǎn)移就更是個問題。中國現(xiàn)在人均GDP3000美金,大規(guī)模城市化過程若把工業(yè)擠占過度,則會損害中國經(jīng)濟的長期增長。這方面不是沒有先例。最明顯的就是天津,90年代提出“新天津戰(zhàn)略”,當(dāng)時號召天津的工業(yè)把所有的積累拿出來做立交橋,結(jié)果城市弄得很好,但天津的工業(yè)停滯了十年。

          中國這么一個勞動力資源優(yōu)勢的國家,一定要保持制造業(yè)的競爭優(yōu)勢。城市化對工業(yè)有一定壓迫,也是好事,能夠讓它們升級,促進創(chuàng)新,來推動服務(wù)業(yè)發(fā)展,使結(jié)構(gòu)匹配,這是良性的。否則的話,現(xiàn)在由于過度的希望重整內(nèi)需,用貸款來維持高房價,高要素價格,短期內(nèi)看有帶動效應(yīng),但長期看,會引起兩個問題,第一是擠占工業(yè)利潤,第二,由于成本很高,服務(wù)業(yè)的發(fā)展速度就會很慢,在這個時段,任何工業(yè)和服務(wù)業(yè)的競爭優(yōu)勢都與你的勞動力優(yōu)勢有關(guān),若城市化推進速度過快,要素價格抬得過快,會造成兩者的彈性很差。若工業(yè)不行了,服務(wù)業(yè)也不行了,那就是增長的困境了。

          二是政府要降低它的行政成本,要建立一個高效的、低成本的城市運營機制,以及建立比較合理的福利水平。現(xiàn)在走的路子是要振內(nèi)需,那就要保持資產(chǎn)價格。保持資產(chǎn)價格,壓力就很大,如果政府在這里面不做一定改革,全國都搞“三五八一”,工資不斷長,社保不斷長,自我主導(dǎo)的快速城市化,過度福利化,那就很麻煩,現(xiàn)在好在中國資源遼闊,區(qū)域性的成本彈性調(diào)整還存在。

          現(xiàn)在政府也希望調(diào)整,比如對于主動離開公職的,中央政府補給4000塊錢,雖然近似個玩笑,但已可以看出來,行政管理成本的支出與他們退休后享有的福利,這些東西在真正擠占中國經(jīng)濟增長的空間,F(xiàn)在看上去形勢還可以,但是不可長期持續(xù)的。

          當(dāng)前城市化高成本的最直接原因就是多層次的政府管理體制,導(dǎo)致土地、基礎(chǔ)設(shè)施和福利制度的不規(guī)模運營。要調(diào)整,除了國家要在戰(zhàn)略層面進行土地規(guī)劃外,地方政府也要配套改革,現(xiàn)在要從五級的管理體制變?yōu)槿,形成中央、省、市三級,這樣不但對城市化有力,對地方、農(nóng)村的財政改革也有戰(zhàn)略意義。

          三是要推進中央政府主導(dǎo)下的全國社保體系的建設(shè)。城市化是中國接下來經(jīng)濟長期增長的鑰匙,如何做好,難度很大,里面的關(guān)鍵是政府轉(zhuǎn)型,政府現(xiàn)在要轉(zhuǎn)變?yōu)榉浅?biāo)準(zhǔn)的公共服務(wù)型政府。不轉(zhuǎn)也不行了,是城市化這個過程逼迫你要轉(zhuǎn)。只要推進城市化,政府就不能把收入中的大部分投向生產(chǎn)領(lǐng)域了,就不能各自為政地搞,就得提高公共服務(wù)的水平,就得提供社保,而且不能像以前分散地搞經(jīng)濟,而一定要以全國為基準(zhǔn)進行規(guī)劃和建設(shè)整體社保體系。城市的社保是以全國為規(guī)模的,各個地區(qū)分別搞必然導(dǎo)致區(qū)域沖突,現(xiàn)在很多中西部地方政府在說:“我們那么多農(nóng)民工用青春在你們沿海地區(qū)打工,回來反而要享受本地的社會保障!边@樣下去,區(qū)域沖突會非常大。全國性地架構(gòu)社保是城市化過程中必須的選擇。

          

          中央政府要介入經(jīng)濟適用房的開發(fā)中去

          

          這里我想重點談?wù)勅绾谓档妥》砍杀。在我看來,政府主?dǎo)下的經(jīng)濟適用房政策是一個很好的方式。

          中國最早學(xué)的是新加坡住房模式。1985年俞正聲在煙臺當(dāng)市長時,最先學(xué)的。公積金制度,現(xiàn)在一聽這個詞,就知道是新加坡模式,公積金制度是從新加坡學(xué)出來的,它以“居者有其屋”的理念來推廣。這個說來話長,新加坡當(dāng)年從馬來西亞獨立出來,李光耀為了讓大家能夠熱愛新加坡,就搞了個非常低價的城市住房供給結(jié)構(gòu),國家親自出動,強硬建立住房公積金,從而形成了一個很獨特的城市化模式。這個模式降低了城市化成本,使得大量年輕的移民能夠住得起房子,而且由于住房成本較低,它整個資產(chǎn)價格上不來,預(yù)期勞動力回報就比較低,就不用花那么多錢買房子。所以新加坡始終是亞洲高端制造業(yè)的中心,現(xiàn)在還是。日本采用了類似的模式,專門給年輕人建非常低成本的房子,降低城市人口的居住成本。

          但亞洲有一個很奇異的地區(qū)就是香港。香港是政府專門以拍賣土地和房地產(chǎn)商聯(lián)手來炒地、炒房的,但拍賣土地形成的土地基金用于全港“免稅”,這是一個很獨特的城市化模式,“廉租房”與香港政府的保障性政策相關(guān),但它的廉租房始終不是很成功,幾十年蓋了幾百棟,現(xiàn)在倒得差不多了。但香港這套政府和地產(chǎn)商聯(lián)手的模式,有一個很大的用途:它是土地基金。土地基金就相當(dāng)于香港的財政收入,它使得香港是個無稅務(wù)區(qū)。但后果是什么?香港堅決沒有制造業(yè)。你愿意學(xué)香港,沒問題,你資產(chǎn)價值高,只吸引國際一流人才,那就要搞金融,搞服務(wù)業(yè),高房價,高資產(chǎn)價格對制造業(yè)有很強“擠出效應(yīng)”,香港無制造業(yè)了。

          1998年中國取消福利住房通知書上說,中國60%的住房將采用由政府供給的經(jīng)濟適用房政策,想學(xué)新加坡,但很快就轉(zhuǎn)入了香港模式。地方政府和地產(chǎn)商聯(lián)合建立了第二財政,但并沒有真正地降低了當(dāng)?shù)氐亩愂,政府很快變成了土地運營型政府。結(jié)果就形成了一個混合的結(jié)構(gòu),既有公積金制度,也建些經(jīng)濟適用房,但這塊實際上很少,各地方政府基本采用香港模式,所有住房供給交給市場經(jīng)濟。本質(zhì)上來說,中國絕對沒有條件學(xué)習(xí)香港模式。這個模式使得整個資產(chǎn)價格上升速度非常快,所以在2007年我們看到了房市月供收入比高達(dá)80%,根本維持不下去,投資衡量的租價比低于了貸款利率,大家都呼吁住房要改革。

          像中國這么大的國家,不可能只選擇一種模式,肯定是一種混合型模式。原來是國家要求社會保障住房要達(dá)到60%,現(xiàn)在看上去做不到,我個人判斷能達(dá)到百分之三四十就不錯了。一些大城市,像北京現(xiàn)在提出要達(dá)到45%。大城市已經(jīng)開始明白這點了,像廣州、深圳等城市也一樣,因為這樣下去沒有年輕人留在這了,所以都在考慮在保障性住房上下功夫。學(xué)習(xí)香港模式,短期看是對政府的收入有好處,長遠(yuǎn)看是對一個城市的競爭力、對人才的聚集都是有害無益的。北京這幾年的人才競爭優(yōu)勢與經(jīng)濟適用房是有很大關(guān)系的。包括回龍觀、天通苑,這兩大塊經(jīng)濟適用房非常成功,以約2500元一平米的價格提供了100萬套住房,使得大量的年輕人,大量的IT精英能定居下來,其實是穩(wěn)住了北京這個地方的特殊的創(chuàng)新優(yōu)勢。

          經(jīng)濟適用房模式在中國是失敗的,失敗在于所有地方政府都選擇香港模式才能解決財政問題。從戰(zhàn)略角度看,經(jīng)濟適用房模式必須是中央政府去選擇,如果放任各個地方去做,這個事肯定做不成,地方政府自然選擇的是香港炒房炒地的模式,其實是飲鴆止渴。

          城市化中的土地和住房是中央政府最沒有介入過的,這與中國的土地所有制結(jié)構(gòu)有關(guān)。地方政府該征地征地,該干嗎干嗎,只要保了耕地紅線,與中央政府都沒有關(guān)系,稅收也沒有關(guān)系,中央政府從城市化,從農(nóng)地征用沒有任何好處,也沒有干預(yù)的權(quán)力。中央政府雖然從國土整治、從基建投資上兼顧了城市化,也想引導(dǎo),但很難。這次的經(jīng)濟危機,中央可以靠它的國債資金介入到區(qū)域的城市化中,這是一個很有益的借機調(diào)整的方式,但中央政府也沒有很強地介入進去,對這輪的城市化很難有作為,既沒有完成整個國土的城市化布局規(guī)劃,也沒有完成土地的物業(yè)稅改革。

          中央發(fā)國債時,直接從地方政府手里購買,以推進經(jīng)濟適用房的開發(fā)。中央現(xiàn)在也這么做了,位置是擺在第一位了,數(shù)量也不小,說明中央也已經(jīng)看到了這一點。物業(yè)稅的改革必須要加快進行了,否則這屆政府干了就不會管下屆政府的問題了,要變房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)從短期為可持續(xù)關(guān)鍵在物業(yè)稅。

          中國的房價接下來會不會走向一個更大的泡沫,也是值得觀察的。房地產(chǎn)本來就應(yīng)該調(diào)整了,但這次為了抵御金融危機,出于對經(jīng)濟下滑的憂慮,我國再一次開始降低利率,在低利率的環(huán)境下,流動性非常高,中國可能是率先復(fù)蘇的,大量國際資金可能又跑進來,這可能會推動整個資產(chǎn)價格再次高速復(fù)興,有可能釀成比2007年更大的一次泡沫。如果這樣的話,中國的城市化進程會壓力重重,在貌似燦爛的表象下,挑戰(zhàn)可能來得一次比一次大。

          

          來源:南方都市報評論周刊

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