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        港口堆場(chǎng)水泥穩(wěn)定碎石基層處理質(zhì)量控制措施

        發(fā)布時(shí)間:2018-06-25 來源: 短文摘抄 點(diǎn)擊:


          摘 要:水泥穩(wěn)定碎石基層具有施工強(qiáng)度高、整體性良好、承載力高等優(yōu)點(diǎn)。在基層處理中得到了廣泛的應(yīng)用。文章以實(shí)際工程為例,對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層處理施工質(zhì)量控制措施進(jìn)行了分析,保證了基層處理質(zhì)量,達(dá)到了預(yù)期要求,可為類似工程提供借鑒。
          關(guān)鍵詞:設(shè)備選取 設(shè)計(jì)配合比 碎石層鋪設(shè)
          1.工程概況
          黃石港棋盤洲港區(qū)一期工程(首階段)道路堆場(chǎng)工程位于黃石市陽(yáng)新縣韋源口鎮(zhèn)棋盤路東南側(cè),上距黃石市約29km、距武漢市143km,順江東下離九江99km、下距上海982km。地理坐標(biāo)東經(jīng)114°32’~115°30’,北緯29°30’~30°20’。本工程占地面積約 21萬(wàn)m2,其中道路堆場(chǎng)面積約16萬(wàn)m2。文章重點(diǎn)對(duì)港口堆場(chǎng)水泥穩(wěn)定碎石基層處理質(zhì)量控制措施進(jìn)行分析和探討。
          2.施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題的主要原因
          2.1水泥的配比
          水泥含量在施工的過程中對(duì)工程質(zhì)量有著十分重要的影響,水泥的含量不但會(huì)對(duì)工程的質(zhì)量造成影響還會(huì)對(duì)干縮性有著很大的影響。要是在施工時(shí)水泥的含量不足,就很容易造成承載力出現(xiàn)嚴(yán)重下降,承載力過低就會(huì)對(duì)路面造成很大的破壞。要是施工時(shí)水泥的含量超過規(guī)定值,就會(huì)很容易造成路面出現(xiàn)裂縫,從而造成路面出現(xiàn)大面積的裂縫。因此在施工的過程中水泥的含量是十分重要的,一般在基層施工時(shí)水泥的使用量需控制在(質(zhì)量分?jǐn)?shù))在5%左右。
          2.2水泥的含水量
          在施工的過程中水泥以及混合料在碾壓時(shí)都需要水泥含水量維持在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的范圍。要是含水量超過規(guī)定的數(shù)值,就會(huì)在碾壓時(shí)出現(xiàn)很多的波浪,從而為路面的平整度帶來很大的影響。要是在施工的過程中水泥含水量沒有達(dá)到規(guī)定值,就會(huì)對(duì)水化效果造成很大的影響,水化成物的體積就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重下降,從而導(dǎo)致路面出現(xiàn)很多的孔隙,最終導(dǎo)致路面質(zhì)量不符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。所以,在對(duì)碎石基層施工的過程中要注意使水泥的含水量在特定的范圍之內(nèi)。
          2.3水泥的拌和及輸送
          在對(duì)水泥的混合料攪拌時(shí),需保證其攪拌均勻,防止在此過程中出現(xiàn)花白料的現(xiàn)象,這就會(huì)導(dǎo)致基層的質(zhì)量達(dá)不到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),給道路施工帶來嚴(yán)重影響,并且在水泥含量比較多的地方還會(huì)出現(xiàn)很多的裂縫;含量過少就會(huì)出現(xiàn)離析現(xiàn)象。因此混合料的攪拌直接影響著施工的質(zhì)量和效果,要是在攪拌時(shí)沒有進(jìn)行嚴(yán)格的控制就會(huì)對(duì)道路的使用帶來很大的影響。等到這一操作結(jié)束后,需馬上將攪拌好的材料運(yùn)送到指定的位置,要是運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間過長(zhǎng)就會(huì)很容易導(dǎo)致水泥之中水分的流失,最終造成嚴(yán)重的離析現(xiàn)象。
          3.施工過程中碎石基層的質(zhì)量控制方式
          3.1施工前期的有效控制
          3.1.1水泥的選取
          水泥穩(wěn)定碎石施工的工程中經(jīng)常會(huì)用到的材料有礦粉、粗集料、水泥。在選用水泥時(shí)應(yīng)選擇初次凝結(jié)時(shí)>3h的水泥以及最終凝結(jié)時(shí)查過6h的水泥,在施工時(shí)使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和硅酸鹽水泥等都可以,要避免使用快硬水泥、以及過期的水泥。要是水泥保存的時(shí)間>3個(gè)月或出現(xiàn)明顯的受潮,那么就需對(duì)水泥進(jìn)行重新選擇。
          3.1.2選用集料的方式
          施工過程中的粗集料的質(zhì)量通常就是指在施工時(shí)對(duì)顆粒狀況以及碎石壓碎值進(jìn)行有效的控制,據(jù)此得出施工中使用碎石的級(jí)配以及強(qiáng)度。在此過程中使用的壓碎值≤30%,有機(jī)質(zhì)的水平應(yīng)<2%,硫酸鹽的水平應(yīng)<0.25%,顆粒的大小≤37.5 mm。細(xì)集料需控制到顆粒的大小以及摻加量,不能出現(xiàn)級(jí)配中斷的現(xiàn)象,對(duì)<0.5mm的顆粒進(jìn)行嚴(yán)格的控制。并且在使用材料前需對(duì)料源進(jìn)行相應(yīng)的檢查,并且按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),從而對(duì)材料的使用質(zhì)量進(jìn)行有效的控制。
          3.1.3設(shè)備選取
          碎石的厚度主要包括3 0 c m和2 0 c m,工程的質(zhì)量主要是165995m2、3223m2。在使用20cm厚水泥時(shí)需進(jìn)行壓實(shí),接著使用30cm厚水泥時(shí)需再次進(jìn)行壓實(shí)。按照施工進(jìn)度的需要,平均每天需進(jìn)行的壓料為5000m2,計(jì)劃使用1臺(tái)7.5m寬多的攤鋪機(jī)完成此項(xiàng)操作,按照以往的施工經(jīng)驗(yàn),1臺(tái)7.5m攤鋪機(jī)平均每天能攤鋪的面積為1000m,可符合施工要求。在對(duì)碎石基層施工時(shí)需使用3臺(tái)YZ-22型壓路機(jī),還需使用4臺(tái)小型壓路機(jī),這樣就能保證施工的進(jìn)度如期進(jìn)行。如表1所示為水泥穩(wěn)定碎石基層鋪設(shè)碾壓設(shè)備表。
          3.1.4有效設(shè)計(jì)配合比
          配料準(zhǔn)確是在碎石施工過程中十分重要的環(huán)節(jié)。配料準(zhǔn)確的主要前提是在使用材料時(shí)需符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。在施工時(shí)需對(duì)使用的礦料密度進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)以及檢測(cè),按照使用礦料的大小以及用量進(jìn)行配比從而確定級(jí)配。因?yàn)樗嗟氖褂煤苋菀壮霈F(xiàn)干縮性的現(xiàn)象,并且會(huì)受到粒徑的影響;在條件不變的情況下,水泥的收縮性也會(huì)出現(xiàn)很明顯的不同;在混合料使用的過程中,水泥使用量的多少,會(huì)對(duì)收縮性產(chǎn)生很大的影響,并且在到達(dá)最小值時(shí),水泥用量的增加會(huì)造成干縮性的上升,收縮性也會(huì)出現(xiàn)上升的現(xiàn)象,水泥使用的量太多,就會(huì)導(dǎo)致裂縫的出現(xiàn)。在配料過程中需進(jìn)行準(zhǔn)確的控制:(1)在進(jìn)行碎石的級(jí)配過程中要按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,顆粒的大小應(yīng)≤37.5mm;(2)在使用水泥的過程中需對(duì)比例進(jìn)行嚴(yán)格的控制;(3)在調(diào)試的過程中,使用碎石的量應(yīng)保持在 80%~85%的范圍內(nèi);(4)按照施工質(zhì)量的要求,選擇合適的水泥,保證水泥的含水量以及干密度符合施工質(zhì)量的要求,這樣就能對(duì)供料比例進(jìn)行相應(yīng)的確定;(5)在使用混合料時(shí)強(qiáng)度必須滿足7d取樣的標(biāo)準(zhǔn)。
          3.2施工過程中保證碎石層鋪設(shè)質(zhì)量
          (1)在鋪設(shè)前需對(duì)100~200m2的距離進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)驗(yàn),從而確定人員的數(shù)量、使用的設(shè)備、材料的配比、以及水泥的含水量、壓實(shí)進(jìn)行的次數(shù)以及壓實(shí)的整個(gè)過程等。
         。2)水泥中使用的混合料需進(jìn)行相應(yīng)的攪拌,在施工時(shí),相關(guān)人員需對(duì)攪拌的過程進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控,需嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行攪拌,并按照實(shí)際的情況進(jìn)行含水量進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
         。3)在運(yùn)輸?shù)倪^程中需使用20t的自卸汽車。在運(yùn)輸時(shí)需做好保護(hù)措施(如進(jìn)行鋪蓋)避免出現(xiàn)水分流失。
         。4)后方供料應(yīng)滿足施工的需求,以保證工程的連續(xù)進(jìn)行,攤鋪的過程中要制定嚴(yán)密的規(guī)劃,在設(shè)備的使用方面需配備專業(yè)人員。
         。5)對(duì)分層中需的厚度進(jìn)行嚴(yán)格控制,攤鋪時(shí)每層需要的厚度為20cm或15cm。攤鋪過程需使用1臺(tái)MT7500B型土攤鋪機(jī)完成。
          (6)鋪攤完成后需立刻碾壓。壓實(shí)的設(shè)備為YZ-22壓路機(jī),壓實(shí)后工作人員需對(duì)壓實(shí)的情況進(jìn)行檢查。
         。7)在對(duì)邊角地帶進(jìn)行壓實(shí)時(shí),需通過小型夯實(shí)機(jī)來完成,不能出現(xiàn)沒有壓實(shí)的部分。
         。8)在進(jìn)行橫向接縫的地點(diǎn),需通過人工的方式進(jìn)行鋪平。在方木的另一面需使用碎石進(jìn)行回填,距離應(yīng)在3.0m左右,高度最好比方木高2~5cm,然后再進(jìn)行密實(shí)處理。在對(duì)縱縫進(jìn)行處理時(shí)需使用垂直相接的方式,高度需和壓實(shí)厚度保持一致;養(yǎng)生完成后,需對(duì)使用的方木進(jìn)行拆除。
         。9)在進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)時(shí)需對(duì)其進(jìn)行灑水,養(yǎng)生時(shí)間需≥7天,要是出現(xiàn)了雨天,需對(duì)灑水量進(jìn)行嚴(yán)格的控制,在養(yǎng)生時(shí)需嚴(yán)格保證碎石層的潮濕。
          4.結(jié)束語(yǔ)
          綜上所述,在港口水泥穩(wěn)定碎石基層施工過程中,如果操作不當(dāng),會(huì)導(dǎo)致基層出現(xiàn)裂縫,并影響碎石基層施工強(qiáng)度。為了保證水泥穩(wěn)定碎石基層的施工質(zhì)量,需在施工過程中不斷地進(jìn)行總結(jié),克服施工中遇到的不良因素,做好施工動(dòng)態(tài)管理,做好實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)工作,將水泥穩(wěn)定碎石基層的優(yōu)越性充分發(fā)揮出來。
          參考文獻(xiàn):
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          [3]馮抿華.水泥穩(wěn)定碎石基層反射裂縫的控制技術(shù)[J].交通世界,2017(12):32-33.

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