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        道路改線工程地質(zhì)災(zāi)害危險性評估分析

        發(fā)布時間:2018-06-25 來源: 短文摘抄 點擊:


          摘要:我國是世界上地質(zhì)災(zāi)害最嚴重的國家之一,地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)給人民群眾生命財產(chǎn)造成嚴重損失。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,需進一步加強地質(zhì)災(zāi)害防治工作,在地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)內(nèi)進行工程建設(shè),嚴格按規(guī)定開展地質(zhì)災(zāi)害危險性評估。本文以道路改線工程為例,對項目進行地質(zhì)災(zāi)害危險性評估,探討地質(zhì)災(zāi)害防治的相應(yīng)對策。
          關(guān)鍵詞:地質(zhì)災(zāi)害;危險性評估;防治措施;建議
          1.工程概況
          陽山縣X830線清連高速黎埠出口至黎埠橋段過境公路改線工程是陽山縣“一環(huán)、兩岸、三橋、四縱、五橫”城市道路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重點項目之一,是連接X830線和清連高速公路的重要通道,是完善公路網(wǎng)絡(luò),配合清連高速、X830線和陽山縣城的連接,實現(xiàn)省市“十一五”公路建設(shè)達標計劃需要的重要建設(shè)項目。工程起點位于X830線清連高速黎埠出口,終點與黎埠圩黎埠橋相接,全長2.403km(里程K0~K2+403),設(shè)計速度60km/h,雙向2車道,二級公路標準(設(shè)計荷載汽20級掛100級),路基寬度12m。全部為路基工程,無橋梁和涵洞工程,周邊100m左右范圍內(nèi)無民居;工程投資估算總金額2971萬元。
          2.地形地貌條件
          評估區(qū)地處南嶺山脈南麓,所處的地貌單元屬丘陵,工程地點位于沖積平原,地形較平坦,地面高程在98m~102m左右。在評估區(qū)東西部邊緣有低山丘(獅子山和筆架山)分布,組成地層為石灰?guī)r及其殘坡積層,最高點標高約319.8m,坡度約45°,與區(qū)內(nèi)最低點相差220m。
          綜上所述,評估區(qū)跨越兩種地貌單元,地形地貌條件中等,對工程建設(shè)影響小。
          3.地層與巖石
          3.1地層
          據(jù)現(xiàn)場調(diào)查及鉆探揭露,評估區(qū)的地層相對簡單,主要有石磴子組(C1ds):淺海相沉積碳酸鹽建造,厚層、中厚層狀灰?guī)r,出露于山丘上;第四系河流沉積(Qalc):巖性為礫石、砂土、粉質(zhì)黏土、黏土等。
          3.2巖石
          評估區(qū)區(qū)域上和評估區(qū)內(nèi)未見有巖漿巖出露。
          按地質(zhì)環(huán)境條件復(fù)雜程度劃分標準,確定區(qū)內(nèi)地層和巖石條件復(fù)雜程度為中等,地層和巖石條件對擬建項目影響程度為中等。
          4.區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造
          評估區(qū)位于桂湘贛粵褶皺帶與桂粵隆起帶交界地帶,區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造相對發(fā)育,構(gòu)造主體方向為北東向,可分為褶皺和斷裂兩類。褶皺構(gòu)造主要有寨岡向斜、龍?zhí)帘承、小江圩向斜和木浪背斜;斷裂?gòu)造主要有寨岡西逆斷層、寨岡東逆斷層、上隔江斷層和山口正斷層,均為北北東向。評估區(qū)內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造不發(fā)育,未見到斷裂構(gòu)造或其他構(gòu)造形跡。
          5.水文地質(zhì)條件
          評估區(qū)地處沖積平原區(qū),地下水的補給主要為降雨滲入補給和地表水的補給,充沛的大氣降水是區(qū)內(nèi)地下水的主要補給來源;地下水以滲流、潛水蒸發(fā)等方式排泄,其中滲流主要通過河流進行。
          根據(jù)地下水的埋藏和賦存形式,評估區(qū)地下水的賦存類型分為松散層孔隙水和基巖裂隙水兩大類。松散層孔隙水分布在區(qū)內(nèi)地表淺層,含水層主要為細中砂層和填土層;基巖裂隙水主要為碳酸鹽巖巖溶裂隙水,含水層為石磴子組灰?guī)r,地下水賦存于裂隙中,與地表土層連通。據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料,石磴子組地層碳酸鹽巖類巖溶裂隙水單井涌水量784.8m3/d~2592.5m3/d,屬HCO3-Ca型水,礦化度220mg/L~ 257mg/L,富水性中等至較富,灰?guī)r巖溶發(fā)育與其富水性有關(guān)。采取水樣2組,經(jīng)化學(xué)分析:pH=6.78~6.92,屬中性水;礦化度298.60mg/L~644.36mg/L,屬淡水;侵蝕性CO2為0.00mg/L~3.42mg/L。本場地地下水環(huán)境類型屬Ⅱ類,地層滲透性屬B類;場地地下水對混凝土結(jié)構(gòu)和對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具微腐蝕性。
          6.工程地質(zhì)條件
          評估區(qū)第四系覆蓋層及填土總厚10m左右,上部依次為人工素填土層、可塑~硬塑狀的殘積砂質(zhì)黏性土層,其下基巖為石磴子組灰?guī)r。第四系中存在軟弱土包括耕植土,局部淤泥、淤泥質(zhì)黏土及粉質(zhì)黏土,容易造成地基不均勻沉降等不利影響。由于鉆孔數(shù)量及深度有限,雖未揭露到巖溶現(xiàn)象,但據(jù)區(qū)域資料,石磴子組灰?guī)r巖溶較發(fā)育,在上部荷載作用和施工振動影響下有可能造成巖溶地面塌陷。
          綜上所述,評估區(qū)巖土體工程地質(zhì)條件復(fù)雜,給工程造成不利影響。根據(jù)地質(zhì)環(huán)境因素對致災(zāi)地質(zhì)作用的形成、發(fā)育所起的作用和性質(zhì),確定巖土體工程地質(zhì)條件屬于地質(zhì)災(zāi)害致災(zāi)的主導(dǎo)因素。
          7.類工程活動對地質(zhì)環(huán)境的影響
          評估區(qū)內(nèi)征地范圍現(xiàn)主要為農(nóng)用地,人類工程活動相對簡單,主要從事一些農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動,目前在路基范圍內(nèi)進行一些場地平整和填土工作,對地質(zhì)環(huán)境的破壞程度弱。將來人類工程活動有可能引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害,故人類工程活動屬于地質(zhì)災(zāi)害致災(zāi)的激發(fā)因素。
          8.地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀評估
          評估區(qū)現(xiàn)主要為農(nóng)用地,屬于山間沖積平原,地表為第四系覆蓋,斷裂構(gòu)造不發(fā)育。根據(jù)《廣東省陽山縣地質(zhì)災(zāi)害防治規(guī)劃》,評估區(qū)位于崩塌滑坡地質(zhì)災(zāi)害低易發(fā)區(qū)內(nèi)(C2區(qū)),區(qū)內(nèi)人類工程活動破壞地質(zhì)環(huán)境程度弱。
          根據(jù)野外地質(zhì)災(zāi)害綜合調(diào)查,評估區(qū)內(nèi)現(xiàn)狀地質(zhì)災(zāi)害不發(fā)育,對工程建設(shè)無影響。
          9.地質(zhì)災(zāi)害預(yù)測評估
          根據(jù)規(guī)劃,所建項目為二級公路,無橋梁、涵洞等結(jié)構(gòu)物。綜合分析評估區(qū)的地質(zhì)環(huán)境條件和擬建工程的特征,預(yù)測工程建設(shè)可能引發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害為地面沉降和巖溶地面塌陷兩種;工程建設(shè)可能遭受的地質(zhì)災(zāi)害為地面沉降、巖溶地面塌陷和滑坡(山體滑坡和河岸滑坡)三種。
          工程建設(shè)引發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害為地面沉降和巖溶地面塌陷,其中:(1)地面沉降:地質(zhì)災(zāi)害危害小,危險性小;(2)巖溶地面塌陷:地質(zhì)災(zāi)害危害中等,危險性中等。
          工程建設(shè)可能遭受的地質(zhì)災(zāi)害為地面沉降、巖溶地面塌陷和滑坡,其中:(1)地面沉降:地質(zhì)災(zāi)害危害小,危險性;(2)巖溶地面塌陷:地質(zhì)災(zāi)害危害中等,危險性中等(3)滑坡(山體滑坡和河岸滑坡):地質(zhì)災(zāi)害危害小,危險性小。

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