汽車(chē)短文
發(fā)布時(shí)間:2017-01-23 來(lái)源: 短文摘抄 點(diǎn)擊： 
汽車(chē)短文篇一：汽車(chē)保養(yǎng)文章
汽車(chē)保養(yǎng)文章
1、減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損 早上開(kāi)車(chē)最好先預(yù)熱
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)一夜的靜置，各摩擦面上的潤(rùn)滑油基本消失，失去油膜保護(hù)；低溫使?jié)櫥偷酿ざ却蟠笤黾�，附著力和流�?dòng)性變差。此時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力大大增加，啟動(dòng)時(shí)超過(guò)60%的功率都用于克服運(yùn)動(dòng)阻力。這時(shí)候，車(chē)輛預(yù)熱問(wèn)題就擺在了面前。
冷機(jī)需要預(yù)熱。據(jù)專(zhuān)家介紹，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)的磨損量占整個(gè)磨損量的一半左右。正常的怠速暖車(chē)可以減少這種磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。低溫下，金屬會(huì)呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性；只有在工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態(tài)。
低溫啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，隨即起步行車(chē)。由于混合比不均勻，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力不足；低溫時(shí)，霧化不充分的燃油不能充分燃燒，容易形成積碳；部分汽油沒(méi)有霧化，從缸壁直接流入曲軸箱與機(jī)油混合，降低機(jī)油品質(zhì)。
熱車(chē)的時(shí)間并非越長(zhǎng)越好。長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)做無(wú)用功，浪費(fèi)燃料還不利于環(huán)保。一般情況下，中低檔車(chē)以能夠正常怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫70℃～80℃為宜；正常怠速，化油器發(fā)動(dòng)機(jī)在推回阻風(fēng)門(mén)以后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速平穩(wěn)；電噴發(fā)動(dòng)機(jī)從快怠速狀態(tài)的1200轉(zhuǎn)降至800轉(zhuǎn)，司機(jī)只需看轉(zhuǎn)速表正常就可以行車(chē)了。不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也需要預(yù)熱。
2、五個(gè)警示信號(hào) 警惕汽動(dòng)機(jī)系統(tǒng)散熱不良
在交通不暢-堵車(chē)或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過(guò)高；電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí)故障最為明顯。
溫馨提醒：空調(diào)制冷劑加注過(guò)少或過(guò)多，都會(huì)降低制冷效果。
車(chē)大夫語(yǔ)錄：5個(gè)警示信號(hào)判斷病患：
當(dāng)你把車(chē)開(kāi)到修理廠，向維修工描述汽車(chē)性能的下降或問(wèn)題時(shí)，應(yīng)注意與此相關(guān)的噪音和癥狀�？梢哉f(shuō)，你越多了解汽車(chē)，就越能更好地描述車(chē)子故障，幫助維修工做出正確的診斷，從而對(duì)癥下藥。
1、新的或不正常的噪音通常是汽車(chē)故障的指示信號(hào)。比如低沉的嗡嗡的聲音可能是軸承的故障，也可能只是某個(gè)輪胎的問(wèn)題;尖叫的聲音可能指示需要更換剎車(chē)片，或者松動(dòng)的皮帶。在描述故障的時(shí)候，最好能清楚地說(shuō)明導(dǎo)致噪音的原因或動(dòng)作。
2、除了性能的損失或噪音之外，儀表盤(pán)上的指示信號(hào)是另一個(gè)不可忽視的地方。仔細(xì)閱讀一下汽車(chē)的用戶(hù)手冊(cè)，了解各種信號(hào)燈的含義，可以幫助你及時(shí)發(fā)現(xiàn)新的故障。
3、如果你在駕車(chē)時(shí)感覺(jué)方向盤(pán)變緊、汽車(chē)偏向一側(cè)，或在一定的速度范圍內(nèi)異常的震動(dòng)，需要檢查輪胎，或進(jìn)行車(chē)輪平衡、定位。在這些問(wèn)題剛剛發(fā)現(xiàn)的時(shí)候及時(shí)進(jìn)行維修，可以阻止故障的繼續(xù)擴(kuò)大，也避免了更大的損失。
4、需要特別注意的是與制動(dòng)系統(tǒng)，因?yàn)橹苿?dòng)系統(tǒng)與行車(chē)安全有非常密切的關(guān)系，忽視此類(lèi)故障無(wú)異于拿個(gè)人和他人生命做冒險(xiǎn)。
5、注意汽車(chē)的啟動(dòng)是否順暢。如果車(chē)子開(kāi)始變得難以啟動(dòng)，最好及時(shí)開(kāi)到維修廠進(jìn)行檢修。
3、保護(hù)愛(ài)車(chē)心臟 教你如何正確養(yǎng)護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)
每個(gè)人都有一顆心臟，如果心臟停止跳動(dòng)，生命也將隨之消逝。汽車(chē)也不例外，發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車(chē)的心臟，保養(yǎng)的好與壞直接影響著汽車(chē)的性能和它的使用壽命。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，會(huì)對(duì)你造成以下影響：汽車(chē)運(yùn)行至少增加油耗10%以上，大大增加你的運(yùn)行成本汽車(chē)尾氣排放年檢無(wú)法正常通過(guò)，增加你的尾氣年檢成本；大幅縮短汽車(chē)氧傳感器、三元催化器使用壽命，增加你的維修成本；另外，北京環(huán)保局汽車(chē)尾氣激光遙感監(jiān)測(cè)車(chē)已經(jīng)開(kāi)始上路工作，你的車(chē)將因環(huán)保違章被罰款。
傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)更換機(jī)油三濾定期保養(yǎng)不能滿(mǎn)足閉環(huán)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)要求。目前90%以上的在用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，處于油耗增加、動(dòng)力下降、尾氣超標(biāo)的亞健康工作狀態(tài)！導(dǎo)
致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常的主要因素有：燃油油質(zhì)差、使用含錳抗爆劑MMT、部分地區(qū)使用乙醇汽油、潤(rùn)滑油使用含硫或磷抗氧劑、道路擁堵。
所以為了讓我們的愛(ài)車(chē)遠(yuǎn)離“心臟病”，就要像愛(ài)護(hù)自己的心臟一樣愛(ài)護(hù)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)。希望通過(guò)我們的內(nèi)容，可以更具體的幫助您了解發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)知識(shí)。
4、警惕五大故障 忌機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢
每個(gè)人都有一顆心臟，如果心臟停止跳動(dòng)，生命也將隨之消失。汽車(chē)也不例外，發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車(chē)的心臟，尤其在春夏之交的季節(jié)，由于濕度較大，而且氣溫時(shí)高時(shí)低，容易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷，因此，保養(yǎng)的好與壞直接影響著汽車(chē)的性能和它的使用壽命。專(zhuān)家表示，車(chē)主們最?lèi)?ài)犯的五大毛病是直接導(dǎo)致愛(ài)車(chē)產(chǎn)生“心臟病”的原因。
不按期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)
通常人們總是喜歡在改裝上投入很多錢(qián)，但卻容易忽視按期給發(fā)動(dòng)機(jī)做保養(yǎng)。據(jù)有經(jīng)驗(yàn)的汽修師傅說(shuō)，在他們所經(jīng)手維修的汽車(chē)中，車(chē)輛因發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障的50%。可見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)對(duì)延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。當(dāng)然也會(huì)給你減少不必要的損失，要不怎么會(huì)有“以養(yǎng)代修”這個(gè)說(shuō)法。
提醒：不僅僅是在常規(guī)的保養(yǎng)期限內(nèi)要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)，在駕駛經(jīng)過(guò)一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區(qū)時(shí)，都要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)部件做一些檢查保養(yǎng)。
機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢
不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車(chē)輛行駛一定里程之后，性能就會(huì)惡化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種問(wèn)題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車(chē)換油，并使油量適中，一般以機(jī)油標(biāo)尺上下限之間為好。
機(jī)油從機(jī)油濾芯的細(xì)孔通過(guò)時(shí)，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機(jī)油則不能順暢通過(guò)濾芯，會(huì)脹破濾芯或打開(kāi)安全閥，從旁通閥通過(guò)，仍把臟物帶回潤(rùn)滑部位，促使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加快，內(nèi)部的污染加劇。因此機(jī)油濾芯的定期更換同樣重要。
提醒：機(jī)油不要加少了，但也不要加多了，不是越貴的名牌合成機(jī)油就越好，適合你的愛(ài)車(chē)的機(jī)油才是最好的。
空氣濾芯堵塞
發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進(jìn)氣管道兩部分組成。根據(jù)不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質(zhì)，所以吹的時(shí)候要注意空氣的壓力不能過(guò)大，以免損壞濾芯。空氣濾芯一般在清洗3次后就應(yīng)更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區(qū)域的空氣質(zhì)量而定。
提醒：購(gòu)買(mǎi)質(zhì)量好的廠家原裝提供的正廠件空氣濾芯也很重要。
進(jìn)氣管道過(guò)臟
如果車(chē)輛經(jīng)常行駛于灰塵較多、空氣質(zhì)量較差的路況區(qū)域，就應(yīng)該注意清洗進(jìn)氣管道，保證進(jìn)氣的暢通。進(jìn)氣管道對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作非常重要，如果進(jìn)氣管道過(guò)臟，會(huì)導(dǎo)致效率下降，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)不能在正常的輸出功率范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和老化。
提醒：盡量少走灰塵多的區(qū)域，同時(shí)，空調(diào)格也要注意更換。
曲軸箱油泥過(guò)多
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過(guò)活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱中，使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。
少量的油泥可在油中懸浮，當(dāng)量大時(shí)從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難，從而加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。此外，機(jī)油在高溫時(shí)氧化會(huì)生成漆膜和積炭粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大、功率下降，嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。
提醒：要減少油泥產(chǎn)生，使用高質(zhì)量的燃油是十分有必要的，所以建議車(chē)主加油時(shí)盡可
能到正牌的加油站。此外，使用質(zhì)量過(guò)關(guān)的潤(rùn)滑油以及按照廠商規(guī)定的保養(yǎng)周期對(duì)潤(rùn)滑油以及機(jī)油濾清器進(jìn)行更換也是很關(guān)鍵的。另外，請(qǐng)經(jīng)常檢查自己愛(ài)車(chē)的機(jī)油油位，不足時(shí)應(yīng)盡快補(bǔ)充。
5、熄火時(shí)間長(zhǎng)打不著火 原因在電瓶電量不足
最近溫度極低，不但冷的讓人受不了，同樣有的車(chē)也會(huì)冷的"受不了"，大清早起來(lái)，汽車(chē)打不著火;汽車(chē)熄火一會(huì)，就被"凍"的打不著火了;根據(jù)這些原因編輯特意去采訪了一些開(kāi)車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng)的老司機(jī)，果然姜還是老的辣，編輯打聽(tīng)到了幾個(gè)小方法應(yīng)對(duì)這些麻煩，下面一起來(lái)看看。
汽車(chē)電瓶：
實(shí)例一：
路邊停一宿遭遇打火難
12月24日清早，車(chē)主趙先生準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)，車(chē)打不著火，根本無(wú)法啟動(dòng)。嘗試了“傳說(shuō)”中的經(jīng)驗(yàn)——踩幾腳油門(mén)后，發(fā)現(xiàn)車(chē)仍無(wú)法啟動(dòng)。以往趙先生總是將車(chē)停放在車(chē)庫(kù)，但前晚因在丈母娘家居住，車(chē)只能停放在馬路邊，沒(méi)想到發(fā)生了這事兒。
趙先生撥打了救援電話將自己的情況說(shuō)明后，對(duì)方答復(fù)說(shuō)，要等待救援估計(jì)需要排到晚上5點(diǎn)，趙先生只能求助附近的車(chē)輛維修部。經(jīng)過(guò)一系列檢查發(fā)現(xiàn)，車(chē)子在踩踏油門(mén)時(shí)力度過(guò)大、次數(shù)過(guò)多造成了四個(gè)火花塞被淹，火花塞需要更換;而電瓶在多次打火后也需要再次充電。
實(shí)例二：
路邊等人再啟車(chē)不動(dòng)：
12月25日，孫小姐駕車(chē)到一寫(xiě)字樓接同事取發(fā)票，早上啟車(chē)的時(shí)候她打火就反復(fù)試了十多次，本想找個(gè)地方修修但時(shí)間緊就忽略了。等到同事上樓，她將車(chē)熄火后邊聽(tīng)廣播邊等人，十多分鐘，當(dāng)同事返回她再次嘗試打火，卻發(fā)現(xiàn)車(chē)根本無(wú)法啟動(dòng)，只能等待救援。就這樣孫小姐還連呼“萬(wàn)幸”�！斑@要開(kāi)在馬路中央壞了，麻煩就更大了!”
實(shí)例三：
出差半個(gè)月直接換電瓶：
車(chē)主董先生，駕駛愛(ài)車(chē)已5年。12月1日到15日出差時(shí)，他將車(chē)直接停在家樓下，回家后再想開(kāi)車(chē)，根本打不著火。修理工檢查后發(fā)現(xiàn)，電瓶一點(diǎn)電都沒(méi)有了，最后是用修理部的電瓶對(duì)著火的。修理工告訴董先生，他車(chē)上的電瓶到年頭了，由于長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)，在這么冷的天放在室外，電瓶沒(méi)電了，機(jī)油在長(zhǎng)時(shí)間靜止的狀態(tài)下也多少會(huì)凝固。如何避免這樣的事情發(fā)生，董先生有了教訓(xùn)。他提醒其他車(chē)主，即使不開(kāi)車(chē)，每個(gè)星期都要把車(chē)發(fā)動(dòng)一次，那樣就沒(méi)什么事了。
不愛(ài)打火原因不同應(yīng)對(duì)招勢(shì)：
電瓶電力不足：
某汽車(chē)品牌售后部維修人員小佟說(shuō)，在低溫下汽車(chē)的耗電量會(huì)明顯大于其他季節(jié)，電瓶也會(huì)因?yàn)榈蜏丨h(huán)境而變得電容量降低。
應(yīng)對(duì)：及時(shí)到專(zhuān)營(yíng)店對(duì)電瓶補(bǔ)充電，或及時(shí)更換新電瓶。
火花塞更換不及時(shí)：
火花塞：
喜誠(chéng)喜汽車(chē)維修廠高級(jí)汽修工陳捷建議車(chē)主，遇到打火難的現(xiàn)象，首先應(yīng)檢查火花塞。因?yàn)榛鸹ㄈ男阅芎脡模P(guān)系著整車(chē)的工作性能及效率。一般市面上家用的低端車(chē)原裝火花塞為電阻火花塞，而中高端車(chē)型的原裝火花塞大多都是銥金火花塞，其壽命都有一定標(biāo)準(zhǔn)。
應(yīng)對(duì)：火花塞是否需要更換，拆下來(lái)檢查一下就知道了。主要看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。另外他還表示，如果車(chē)主發(fā)現(xiàn)汽車(chē)在涼車(chē)狀態(tài)下
啟動(dòng)比較困難，行車(chē)時(shí)有明顯的頓挫感、怠速抖動(dòng)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降時(shí)，都應(yīng)該及時(shí)檢查火花塞。
機(jī)油流動(dòng)受阻：
這一現(xiàn)象東北地區(qū)特別明顯。在冬季里，機(jī)油的粘度會(huì)隨之變大機(jī)油流動(dòng)也愈發(fā)困難，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大。這就造成了汽車(chē)在冬季的冷啟動(dòng)困難。
應(yīng)對(duì)：24年駕齡車(chē)主劉先生說(shuō)，冬季開(kāi)車(chē)重要因素之一機(jī)油，這一點(diǎn)絲毫不能馬虎。車(chē)在室外過(guò)夜，夜晚溫度低于-25℃的，一定要換成5W30或者5W40的機(jī)油。
排氣管凍結(jié)電子節(jié)氣門(mén)積炭卡滯等：
排氣管凍結(jié)狀況主要發(fā)生在那些家與單位之間距離比較近的車(chē)主身上。他們的汽車(chē)使用頻率低，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的水汽在排氣管的某些部位上凍結(jié)，而短途的行駛不足以讓這些結(jié)冰融化過(guò)了一個(gè)晚上后又結(jié)了更多的冰。時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)對(duì)車(chē)輛的起動(dòng)和排氣產(chǎn)生影響。
應(yīng)對(duì)：解決辦法其實(shí)很簡(jiǎn)單在冬天里每個(gè)周末跑一下長(zhǎng)途，以便用較強(qiáng)的排氣力將排氣管中的積水及時(shí)排掉。
溫馨提示：冬季行車(chē)之前一定要仔細(xì)檢查一遍自己的車(chē)，以免出去在路上發(fā)生意想不到的事，如果汽車(chē)有上面所說(shuō)的毛病，建議早點(diǎn)去汽配店維修，或許壞的地方只有一點(diǎn)點(diǎn)，但他會(huì)影響整個(gè)汽車(chē)。
6、愛(ài)車(chē)過(guò)冬不能忽略的檢查：防凍液注意冰點(diǎn) 當(dāng)挨家挨戶(hù)的暖氣熱了的時(shí)候，提醒著我們寒冷的冬季已經(jīng)到來(lái)，我們同樣要為愛(ài)車(chē)做好檢查和保養(yǎng)。
雨刮器進(jìn)入備戰(zhàn)
秋季時(shí)雨水較多，雨刷器使用很頻繁。而樹(shù)膠、鳥(niǎo)糞以及較劣質(zhì)玻璃水往往會(huì)讓雨刮片損壞。入冬后天氣轉(zhuǎn)涼更會(huì)加快雨刮片橡膠的老化，直接導(dǎo)致玻璃擋風(fēng)清洗效果變差，影響駕乘安全。因此可以自己檢查雨刮片的工作效果，當(dāng)出現(xiàn)老化或無(wú)法達(dá)到清洗效果時(shí)，可以考慮更換。
另外，天氣寒冷，氣溫較低時(shí)會(huì)出現(xiàn)白霜，在這個(gè)季節(jié)，您要特別注意前擋風(fēng)玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否夠，如果出現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)解決。
剎車(chē)系統(tǒng)勤檢查
注意制動(dòng)液是否夠量，需要時(shí)應(yīng)及時(shí)添注或更換。要經(jīng)常檢查制動(dòng)有無(wú)變?nèi)�、跑偏，制�?dòng)踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時(shí)清理整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分。
防凍液注意冰點(diǎn)
防凍液對(duì)于冬季用車(chē)來(lái)說(shuō)是最為重要的一項(xiàng)，經(jīng)過(guò)夏秋兩季，防凍液的消耗量通常會(huì)很大。如果之前加過(guò)水或發(fā)現(xiàn)防凍液有變質(zhì)的現(xiàn)象，要盡早對(duì)其進(jìn)行更換。我們也可以到4S店進(jìn)行防凍液冰點(diǎn)、比重檢查，對(duì)于北方的車(chē)輛，最好應(yīng)選擇冰點(diǎn)為零下35℃以下的防凍液產(chǎn)品，一定不要低于零下20℃，如果冰點(diǎn)過(guò)高就發(fā)揮不出防凍液的功效了。
預(yù)防電瓶“罷工”
天氣轉(zhuǎn)涼，對(duì)于車(chē)輛的電瓶也構(gòu)成了相當(dāng)大的威脅。停車(chē)熄火時(shí)，切勿忘記關(guān)車(chē)內(nèi)照明燈，因?yàn)殡娖拷?jīng)過(guò)一夜的消耗后，隨時(shí)可能沒(méi)電，啟動(dòng)不了汽車(chē)。另外，盡量不要在車(chē)輛未啟動(dòng)時(shí)使用CD、點(diǎn)煙器等電器設(shè)備，行車(chē)過(guò)程中也少用各種車(chē)載電器。
一般臨近壽命終點(diǎn)的電瓶，車(chē)主在駕駛中可以有所感受，譬如車(chē)停放幾天就發(fā)現(xiàn)打不著火，油耗增加，車(chē)沉明顯等。
皮帶磨損需更換
皮帶的檢查也是不容忽視的，如果出現(xiàn)了打滑、斷裂的現(xiàn)象，會(huì)使相關(guān)的輔機(jī)喪失功能。舊皮帶磨損嚴(yán)重，使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時(shí)只要用力一壓皮帶，皮帶就深深地
下沉到皮帶輪的槽內(nèi)。皮帶的橡膠還有一個(gè)老化問(wèn)題，如果皮帶橡膠嚴(yán)重老化，必須及時(shí)地更換新皮帶。
7、不給汽車(chē)電瓶加負(fù)擔(dān) 熄火前勿忘記關(guān)空調(diào) 一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)電瓶使用壽命為2至3年，新車(chē)原裝電瓶能使用3年以上。事實(shí)上，很多新車(chē)主卻因?yàn)橐恍┎划?dāng)?shù)挠密?chē)小習(xí)慣，導(dǎo)致電瓶迅速?zèng)]電。
熄火前忘關(guān)空調(diào)
李師傅指出，大多數(shù)車(chē)主習(xí)慣了不關(guān)空調(diào)或讓空調(diào)隨著車(chē)輛啟動(dòng)自動(dòng)啟動(dòng)，這會(huì)造成在每次打開(kāi)車(chē)輛的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，空調(diào)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)工作，后果是直接導(dǎo)致車(chē)輛瞬間功率負(fù)荷過(guò)高，長(zhǎng)久對(duì)電瓶就是一種損耗。
忘記關(guān)燈和車(chē)載電器
停車(chē)熄火時(shí)，忘記關(guān)車(chē)內(nèi)照明燈，這是很多新車(chē)主容易犯的小錯(cuò)誤。電瓶經(jīng)過(guò)一夜的消耗后，隨時(shí)可能會(huì)沒(méi)電，啟動(dòng)不了汽車(chē)。遇到這種情況，條件許可情況下，可以嘗試為電瓶充電即可。如果還是不行，電瓶可能需要更換。盡量不要在車(chē)輛未啟動(dòng)時(shí)使用CD、點(diǎn)煙器等電器設(shè)備，行車(chē)過(guò)程中也少用各種車(chē)載電器。
正確習(xí)慣應(yīng)該是，每次到達(dá)目的地前，先關(guān)掉A/C按鍵，讓冷風(fēng)吹幾分鐘，以保證空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的干燥，減少細(xì)菌的滋生。然后在熄車(chē)之前，關(guān)掉空調(diào)。每次著車(chē)之后，再啟動(dòng)空調(diào)。
預(yù)知電瓶“罷工”前兆
師傅指出，一般臨近壽命終點(diǎn)的電瓶，車(chē)主在駕駛中可以有所感受，譬如車(chē)停放幾天就發(fā)現(xiàn)打不著火，油耗增加，在夏季開(kāi)空調(diào)行駛感覺(jué)車(chē)負(fù)擔(dān)加重，車(chē)沉、油耗增加明顯等。車(chē)主在電瓶使用周期兩年半左右時(shí)，常規(guī)保養(yǎng)就應(yīng)檢測(cè)電瓶，這能起到預(yù)防作用。
怠速時(shí)聽(tīng)大功率音響
如果您的愛(ài)車(chē)的音響系統(tǒng)經(jīng)過(guò)改裝，裝上了一個(gè)大功率的音響，那么就要小心了。李師傅指出，在不著車(chē)情況下，怠速聽(tīng)大功率的音響，同樣會(huì)給電瓶帶來(lái)極高的負(fù)荷。
頻繁啟動(dòng)車(chē)輛
每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不要超過(guò)3秒。如果第一次啟動(dòng)失敗，這時(shí)候不要急于反復(fù)啟動(dòng)。從汽車(chē)的工作原理來(lái)說(shuō)，此時(shí)連續(xù)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)肯定會(huì)造成電瓶過(guò)度放電而受損。師傅建議，再次發(fā)動(dòng)時(shí)的時(shí)間間隔應(yīng)超過(guò)5秒。
8、如何保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī) 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)小常識(shí)
既然發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的“心臟”，那么平時(shí)車(chē)主要從哪些方面保養(yǎng)好愛(ài)車(chē)的“心臟”呢？汽修專(zhuān)家建議從以下七個(gè)方面來(lái)做。
1.使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油。對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD-SF級(jí)汽油機(jī)油；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CB-CD級(jí)柴油機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。
2.定期更換機(jī)油及濾芯。任何質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化，為了避免故障的發(fā)生，應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油，并使油量適中（一般以機(jī)油標(biāo)尺上限為好）。
3.保持曲軸箱通風(fēng)良好�，F(xiàn)在大部分汽油機(jī)都裝有PCV閥（曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置），但竄氣中的污染物會(huì)沉積在PCV閥的周?chē)�，可能使閥堵塞。因此，須定期清除PCV閥周?chē)奈廴疚铩?/p>
4.定期清洗曲軸箱。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過(guò)活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。因此，應(yīng)定期清洗曲軸箱，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔。
5.定期清洗燃油系統(tǒng)，控制積炭的生成，能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)。
6.發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見(jiàn)的問(wèn)題。銹跡和水垢會(huì)限制冷卻液的冷卻系統(tǒng)中的流
汽車(chē)短文篇二：汽車(chē)文化習(xí)題及答案
【任務(wù)工單】
一、填空題
1、世界上第一條汽車(chē)流水裝配線是在（ ）國(guó)。
2、（ ）發(fā)明了世界上第一輛三輪汽車(chē)。
3、在有史料記載的我國(guó)歷代車(chē)輛發(fā)展過(guò)程中，有重要價(jià)值的要數(shù)（）車(chē)和（ ）車(chē)。
4、（）成果掀起了轟轟烈烈的世界第一次工業(yè)革命，為實(shí)用汽車(chē)的發(fā)明創(chuàng)造了必要的條件，并為內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
5、（ ）成功地制造出世界上第一輛完全依靠自身動(dòng)力行駛的蒸汽汽車(chē)。
6、（）以“內(nèi)燃機(jī)奠基人”的身份被載入史冊(cè)。
7、汽車(chē)車(chē)身造型的變化經(jīng)歷了（ ）、（）、（）、（）、（）等幾個(gè)階段。
8、1908年，福特汽車(chē)公司生產(chǎn)出世界上第一輛（ ）車(chē)，世界汽車(chē)工業(yè)革命就此開(kāi)始。
9、中國(guó)街頭出現(xiàn)了第一輛汽車(chē)是（ ）帶入上海的。
10、（ ）被稱(chēng)為現(xiàn)代汽車(chē)誕生日。
二、判斷題
1、汽車(chē)工業(yè)誕生在法國(guó)。（ ）
2、屬于中國(guó)人的第一輛汽車(chē)是慈禧擁有的。（ ）
3、卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一輛四輪汽車(chē)。（ ）
4、GB/T3730.1—2001中對(duì)汽車(chē)的定義規(guī)定汽車(chē)必須有四個(gè)輪子。（ ）
5、我國(guó)將輪式推土機(jī)納入工程機(jī)械的范疇。（ ）
6、卡爾·本茨被尊為“為世界裝上輪子”的人。（ ）
7、英國(guó)人約翰·伯德·鄧洛普發(fā)明了充氣輪胎。（ ）
8、1956年7月13日，一汽總裝線裝配出第一輛解放牌汽車(chē)。（ ）
9、1984年1月15日，中國(guó)汽車(chē)的第一個(gè)中外合資企業(yè)——北京吉普誕生。（ ） 10、1994年，國(guó)家出臺(tái)了《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》。（ ）
二、簡(jiǎn)答題
1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)和掛車(chē)的術(shù)語(yǔ)和定義》（GB/T3730.1—2001）中明確給出了汽車(chē)的定義是什么？
2、簡(jiǎn)述世界汽車(chē)工業(yè)的三次變革。
3、簡(jiǎn)述新中國(guó)成立后，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的三個(gè)階段。
4、從汽車(chē)的發(fā)明和發(fā)展，你可以得到什么啟示？
答案：
一、填空題
1、世界上第一條汽車(chē)流水裝配線是在（ 美 ）國(guó)。
2、（卡爾·本茨）發(fā)明了世界上第一輛三輪汽車(chē)。
3、在有史料記載的我國(guó)歷代車(chē)輛發(fā)展過(guò)程中，有重要價(jià)值的要數(shù)（指南 ）車(chē)和（記里鼓）
車(chē)。
4、（瓦特蒸汽機(jī)）成果掀起了轟轟烈烈的世界第一次工業(yè)革命，為實(shí)用汽車(chē)的發(fā)明創(chuàng)造了必要的條件，并為內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
5、（尼古拉斯·古諾）成功地制造出世界上第一輛完全依靠自身動(dòng)力行駛的蒸汽汽車(chē)。
6、（ 奧托）以“內(nèi)燃機(jī)奠基人”的身份被載入史冊(cè)。
7、汽車(chē)車(chē)身造型的變化經(jīng)歷了（ 馬車(chē)型 ）、（ 箱型 ）、（流線型）、（ 船型）、（ 魚(yú)型）、（楔型）等幾個(gè)階段。
8、1908年，福特汽車(chē)公司生產(chǎn)出世界上第一輛（ T 型）車(chē)，世界汽車(chē)工業(yè)革命就此開(kāi)始。
9、中國(guó)街頭出現(xiàn)了第一輛汽車(chē)是（匈牙利人李恩時(shí) ）帶入上海的。
10、（ 1886年1月29日 ）被稱(chēng)為現(xiàn)代汽車(chē)誕生日。
二、判斷題
1、汽車(chē)工業(yè)誕生在法國(guó)。（ × ）
2、屬于中國(guó)人的第一輛汽車(chē)是慈禧擁有的。（ √ ）
3、卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一輛四輪汽車(chē)。（ × ）
4、GB/T3730.1—2001中對(duì)汽車(chē)的定義規(guī)定汽車(chē)必須有四個(gè)輪子。（ ×）
5、我國(guó)將輪式推土機(jī)納入汽車(chē)的范疇。（ × ）
6、卡爾·本茨被尊為“為世界裝上輪子”的人。（ × ）
7、英國(guó)人約翰·伯德·鄧洛普發(fā)明了充氣輪胎。（ √ ）
8、1956年7月13日，一汽總裝線裝配出第一輛解放牌汽車(chē)。（ √ ）
9、1984年1月15日，中國(guó)汽車(chē)的第一個(gè)中外合資企業(yè)——北京吉普誕生。（ √） 10、1994年，國(guó)家出臺(tái)了《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》。（ √）
二、簡(jiǎn)答題
1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)和掛車(chē)的術(shù)語(yǔ)和定義》（GB/T3730.1—2001）中明確給出了汽車(chē)的定義是什么？
2、簡(jiǎn)述世界汽車(chē)工業(yè)的三次變革。
3、簡(jiǎn)述新中國(guó)成立后，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的三個(gè)階段。
4、從汽車(chē)的發(fā)明和發(fā)展，你可以得到什么啟示？
1、 答：汽車(chē)是指由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有四個(gè)或四個(gè)以上車(chē)輪的非軌道承載的車(chē)輛，主要用于：
載運(yùn)人員和／或貨物；牽引載運(yùn)人員和／或貨物的車(chē)輛；特殊用途。本術(shù)語(yǔ)還包括：a）與電力線相聯(lián)的車(chē)輛，如無(wú)軌電車(chē)；b）整車(chē)整備質(zhì)量超過(guò)400 kg的三輪車(chē)輛。
2、 答：第一次變革是美國(guó)福特汽車(chē)公司推出了T形車(chē)，發(fā)明了汽車(chē)裝配流水線，使世界汽
車(chē)工業(yè)的發(fā)展從歐洲轉(zhuǎn)向美國(guó)。
第二次變革是歐洲通過(guò)多品種的生產(chǎn)方式，打破了美國(guó)汽車(chē)公司在世界車(chē)壇上的長(zhǎng)期壟斷地位，使世界汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展從美國(guó)又轉(zhuǎn)回歐洲。
第三次變革是日本通過(guò)完善生產(chǎn)管理體系，形成精益生產(chǎn)方式，全力發(fā)展物美價(jià)廉的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，日本成了繼美國(guó)、歐洲之后世界第三個(gè)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展中心，使世界汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展從歐洲轉(zhuǎn)到日本。
3、 答：⑴從無(wú)到有階段：1953年，第一汽車(chē)制造廠破土動(dòng)工，標(biāo)志著中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)從此
開(kāi)始起步；1956年7月13日，嶄新的總裝線裝配出第一輛解放牌汽車(chē)，圓了中國(guó)人自
己生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)之夢(mèng)。
⑵從小到大階段：在改革開(kāi)放方針的指引下，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)迎來(lái)新一輪的發(fā)展契機(jī)。
利用外資來(lái)發(fā)展我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)在此時(shí)被推到了歷史的前臺(tái)。1984年1月15日，中國(guó)汽車(chē)的第一個(gè)中外合資企業(yè)——北京吉普誕生。上海大眾、南京菲亞特等一系列合資品牌成立。確定了“三大三小”的轎車(chē)生產(chǎn)總體格局。
⑶從大到強(qiáng)階段：1994年國(guó)家出臺(tái)了《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，把汽車(chē)和家庭聯(lián)系起來(lái)，由于汽車(chē)的消費(fèi)不再受到限制，汽車(chē)產(chǎn)量逐年增加。中國(guó)自主汽車(chē)品牌企業(yè)紛紛成立。目前中國(guó)自主汽車(chē)品牌銷(xiāo)售的車(chē)型還是多集中于經(jīng)濟(jì)型車(chē)。從大到強(qiáng)的發(fā)展階段還有很長(zhǎng)的路要走，做強(qiáng)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的核心是壯大自主品牌，增強(qiáng)自主研發(fā)能力。
4、 答：⑴汽車(chē)的發(fā)明和發(fā)展是很多人智慧的結(jié)晶，決非靠一個(gè)人或幾個(gè)人的力量可以達(dá)到。 ⑵任何一次發(fā)明和發(fā)展都決非偶然，都得適應(yīng)當(dāng)時(shí)的社會(huì)環(huán)境，都需要經(jīng)過(guò)發(fā)明者的
不懈努力和奮斗。
⑶發(fā)明和發(fā)展是永無(wú)止境的，汽車(chē)發(fā)展到今天，我們?nèi)匀恍枰粩嗵剿骱颓斑M(jìn)。使得
我們的汽車(chē)工業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
汽車(chē)短文篇三：關(guān)于汽車(chē)的英語(yǔ)作文
好的
Nowadays, with the rapid improvement of people’s living standards, cars have become an indispensable part of people's lives,so that more and more people have a car of their own, especially in cities. It brings some benefits for us but also causes many problems at the same time.
For one thing,there’s no doubt that cars provide much convenience for people to go where they want to quickly and easily. Especially on weekday,driving a car can save a lot of time for us to go to work.When some places are t(來(lái)自:smilezhuce.com 蒲公 英文 摘:汽車(chē)短文)oo far away from our home, driving our own car is also convenient, we can go wherever we want.
However,for another, too many cars will lead to the pressure of public transport, a series of problems will appear.First of all,it will bring about more air pollution,a large amount of polluted air given off by cars do great harm to our health.What’s more, as the existing roads are not so wide for the increasing number of cars,undoubtedly,traffic jams will become more and more serious. Last but not least, cars also place burden on the public facilities in providing more parking lots.
As far as I am concerned,everything has its advantages and disadvantages. It’s high time that effective action must be token to limit the ever growing number of cars, the government should take measures to control the air pollution from the cars. Some roads should be widened and more new roads should be constructed. Only in this way，will people benefit from the popularity of cars.
壞的
Nowadays, with the rapid improvement of people's living standards, cars have become an indispensable part of people's lives,so that more and more people have a car of their own, especially in cities.It brings some benefit for us but also causes many problems at the same time.
For one thing,it's no doubt that that cars provide much convenience for people to go where they want to quickly and easily. Especially on weekday,driving a car can save a lot of time for us to go to work.When some places are too far away from our home, driving our own car is also convenient, we can go wherever we want.
However,for another, too many cars will lead to the pressure of public transport, a series of problems will appear.First of all,it will bring about more air pollution,a large amount of polluted air given off by cars do great harm to our health .What's more, as the existing roads are not so wide for the increasing number of cars,undoubtedly,traffic jams will become more and more serious. Last but not least, cars also place burden on the public facilities in providing more parking lots.
As far as I am concerned,everything has its advantages and disadvantages. It's high time that effective action must be token to limit the ever growing number of cars, the government should take measures to control the air pollution from the cars. Some roads should be widened and more new roads should be constructed. Only in this way,will people benefit from the popularity of cars.
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