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        修理廠廠長(zhǎng)述職報(bào)告

        發(fā)布時(shí)間:2020-10-16 來源: 述職報(bào)告 點(diǎn)擊:

         修理廠廠長(zhǎng)述職報(bào)告

          修理廠的廠長(zhǎng)要寫述職報(bào)告,那么你們知道述職報(bào)告要怎么寫嗎?下面是我為大家整理的范文,歡迎閱讀。

         范文篇 1

         尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

         自從擔(dān)任修理廠副廠長(zhǎng)以來,按照廠部分工,由我協(xié)助方文廠長(zhǎng),主管倉(cāng)庫(kù)配件工作,兼管廠區(qū)衛(wèi)生、安全工作,協(xié)助維修質(zhì)量、車間生產(chǎn)、質(zhì)量認(rèn)證工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)及公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我圍繞修理廠 20xx 年經(jīng)濟(jì)責(zé)任制開展工作,全面完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)。在工作中能自覺接受職工的監(jiān)督,盡職盡責(zé),踏實(shí)工作,嚴(yán)于律己,嚴(yán)格管理。現(xiàn)將我就職以來工作情況述職如下,請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)審議。

         一、履行職務(wù)情況

         1、經(jīng)營(yíng)創(chuàng)效情況

         20xx 年,我主要負(fù)責(zé)修理廠配件倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)營(yíng)管理工作,為了圓滿完成經(jīng)濟(jì)任務(wù),著重做了以下幾個(gè)方面的工作。

         (1)二、三月份利用節(jié)假日分別去青島、煙臺(tái)、龍口了解配件市場(chǎng),考察配件供貨商,初步確定了主要供貨商。

         (2)10 月份參加了全國(guó)第 60 屆汽車配件展銷大會(huì),通過參觀考察,進(jìn)一步增長(zhǎng)了配件知識(shí),增加了配件進(jìn)貨渠道,有利于更好的選擇物優(yōu)價(jià)廉的配件。

         (3)基本確定了配件倉(cāng)庫(kù)"質(zhì)量保證、價(jià)格優(yōu)惠、專業(yè)服務(wù)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)"的經(jīng)營(yíng)理念和"用行動(dòng)感動(dòng)客戶"的服務(wù)理念,并積極灌輸給倉(cāng)庫(kù)人員,以提高服務(wù)意識(shí)。

         (4)打印制作配件倉(cāng)庫(kù)聯(lián)絡(luò)優(yōu)惠卡和宣傳資料,協(xié)調(diào)借助物流公司、財(cái)務(wù)科、安全科、檢測(cè)站等部門進(jìn)行分發(fā),取得了良好效果。

         (5)積極配合廠部領(lǐng)導(dǎo)訂購(gòu)配件貨架十個(gè),現(xiàn)全部投入使用;為配件倉(cāng)庫(kù)各屋都配備了滅火器,安裝了防盜卷簾門和防盜窗,防火防盜工作防患于未然,做到萬無一失。

         在倉(cāng)庫(kù)全體人員的共同努力下,修理廠配件倉(cāng)庫(kù)全年完成配件銷售額元,比去年同期增長(zhǎng) 111。30%,利潤(rùn)共計(jì)元,比去年同期增長(zhǎng) 203。16%。

         2、抓隊(duì)伍建設(shè),打造核心團(tuán)隊(duì)。

         好的團(tuán)隊(duì),帶來好的效益,沒有員工的努力,就不會(huì)有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠副廠長(zhǎng)和倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人,通過完善員工激勵(lì)機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)管理人員的考核要求,促進(jìn)員工自省、自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,通過一年的隊(duì)伍建設(shè),最終培養(yǎng)了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì),為經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成奠定了良好的人力資源。

         3、關(guān)心員工工作生活,致力解決實(shí)際問題。

         能夠關(guān)心員工特別是學(xué)徒工的工作生活,遇到加班及緊急救援能夠和職工一起加班。學(xué)徒工工資夠生活費(fèi)用,遇到小病小恙,就有點(diǎn)困難,我主動(dòng)把醫(yī)療卡借給生病同事,以緩解就醫(yī)資金壓力。我廠發(fā)動(dòng)機(jī)組組長(zhǎng)于秀昌師傅參加文登市首席技師的選拔評(píng)審工作,我認(rèn)真負(fù)責(zé)積極準(zhǔn)備大量文件資料,于師傅最終被評(píng)為文登市第一批首席技師。

         4、完成了公司 iso9000 質(zhì)量管理體系內(nèi)審工作

         在認(rèn)真完成修理廠質(zhì)量管理體系工作的同時(shí),在公司辦公室的指導(dǎo)下,組建內(nèi)審小組,順利完成了對(duì)公司各部門質(zhì)量管理體系運(yùn)行情況的內(nèi)部審核工作,并通過內(nèi)審工作的促進(jìn)作用,使公司各部門較順利通過了外部審核。

         5、為一類汽車維修企業(yè)復(fù)審做文件性準(zhǔn)備工作

         根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求,為迎接一類汽車維修企業(yè)復(fù)審工作,從管理制度、作業(yè)指導(dǎo)書、記錄表格等方面做了大量文件性及其他準(zhǔn)備工作,雖然,最終沒有審核修理廠,但是,為修理廠工作的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化做了工作,也為以后審核工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

         6、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)

         作為一個(gè)普通領(lǐng)導(dǎo),不學(xué)習(xí)就要落后,不學(xué)習(xí)就趕不上時(shí)代潮流,不學(xué)習(xí)就要被歷史淘汰。我通過訂購(gòu)《當(dāng)代經(jīng)理人》及《汽車與駕駛維修》雜志,報(bào)名參加省委黨校 20xx 年《經(jīng)濟(jì)管理》專業(yè)本科班學(xué)習(xí)等方式手段,努力提高管理水平及業(yè)務(wù)水平,并積極把雜志推薦借閱給同事。通過學(xué)習(xí)使我更加具有緊迫感、危機(jī)感,在今后的工作里我會(huì)更加努力學(xué)習(xí),不斷提高自身知識(shí)和獲取信息,更進(jìn)一步推動(dòng)工作的開展。

         二、存在的主要問題及解決辦法:

         1、副職干部的助手作用發(fā)揮不夠。

         07 年工作中,將通過多溝通、多匯報(bào)、多交流的方式,充分領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)意圖,多為領(lǐng)導(dǎo)分憂解難,更好的發(fā)揮副職的助手作用。

         2、安全工作,管理力度不夠,導(dǎo)致修理廠 20xx 年發(fā)生安全事故一次。

         07 年將積極按時(shí)參加安全科每月組織的安全例會(huì),并做好記錄,及時(shí)把會(huì)議精神傳達(dá)給每位職工。班前要經(jīng)常強(qiáng)調(diào)安全工作,提醒職工先安全后生產(chǎn),時(shí)刻把安全牢記心頭。

         3、深入終端市場(chǎng)不夠。缺乏用第一手材料來指導(dǎo)工作和解決問題的能力。

         以上是我的述職報(bào)告,敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們進(jìn)行監(jiān)督。對(duì)于存在的問題,我會(huì)在今后的工作中努力加以改正。

         在此我感謝運(yùn)輸公司各位領(lǐng)導(dǎo)的載培、感謝運(yùn)輸公司的寬容給予我為公司服務(wù)和施展自己才華的舞臺(tái)、感謝運(yùn)輸公司每位員工給予我的無私幫助,對(duì)此我將在新的一年中以實(shí)際行動(dòng)盡我所能為公司創(chuàng)造良好效益以回報(bào)大家的知遇之恩。

         我們起步雖晚,但我們要跑在最前!

          述職人:XXX

         XXXX 年 XX 月 XX 日

         范文篇 2

         各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:

         大家好!我叫 xxx,是我廠軌修分廠的分廠長(zhǎng)。下面簡(jiǎn)要總結(jié)匯報(bào)一下我在今年上半年的工作情況。

         在日常生產(chǎn)管理中,我依據(jù)公司生產(chǎn)管理辦法,結(jié)合我廠自身實(shí)際,從任務(wù)下達(dá)、施工安排、材料管理、過程控制、檢查驗(yàn)收、修后服務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)密組織,全力確保生產(chǎn)任務(wù)的完成和生產(chǎn)安全的兌現(xiàn),半年來組織檢修作業(yè)車 50 多臺(tái)次,全部高質(zhì)量完成任務(wù)。尤其是在今年的大施工中,

         為了保證施工用車的安全,我精心組織,合理安排,身先士卒,接到搶修任務(wù)后,帶領(lǐng)本廠職工以最快的速度趕赴現(xiàn)場(chǎng),搶復(fù)了茶塢軌吊傳動(dòng)軸萬向節(jié)斷裂、大西軌吊減振簧斷裂等各類作業(yè)車故障十余次,保證施工任務(wù)的順利進(jìn)行。如 4 月 22 日,大西作業(yè)車組趕赴二期進(jìn)行施工作業(yè),運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)軌吊右前減震彈簧折斷,接到修理命令后,在庫(kù)房沒有備件的情況下,組織人力從別的車上拆下所需部件。4 月 23 日,天降小雨,我又親自帶隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng),頂著小雨指揮作業(yè),經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)的搶修,故障處理完畢。雖然全體作業(yè)人員的身上都濕透了,但保證了車組正點(diǎn)運(yùn)行,體現(xiàn)了我們的工作價(jià)值,我打心眼里由衷的高興。......

         在基礎(chǔ)管理方面:

         一是加強(qiáng)學(xué)習(xí),注重提升自身及全體職工的思想整治及業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)。

         在今年的學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)中,作為一名干部黨員,我總是能認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí),及時(shí)做好筆記,處處起到模范帶頭作用,推動(dòng)我廠學(xué)習(xí)活動(dòng)的良好開展,按時(shí)完成各階段學(xué)習(xí)活動(dòng)。并結(jié)合工作,深入實(shí)際,理解認(rèn)識(shí)科學(xué)發(fā)展觀的深刻內(nèi)涵,創(chuàng)造性地開展工作,因此獲得二零零九年度優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的榮譽(yù)稱號(hào)。

         在班組學(xué)習(xí)教育活動(dòng)中,半年來,傳達(dá)、貫徹公司、修配廠 1、2、3、4號(hào)文件及各工種、各崗位職責(zé)及各種規(guī)章、制度、設(shè)備操作規(guī)程,全面提升職工整體素質(zhì);保持每周的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和政治學(xué)習(xí)高質(zhì)量完成,利用上作業(yè)車小修項(xiàng)目的機(jī)會(huì),整理出各型號(hào)作業(yè)車的小修內(nèi)容、技術(shù)要求及工藝規(guī)范,全部用于職工教育培訓(xùn),另外對(duì)新出版的《接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則》組織全員逐條學(xué)習(xí),使全體職工達(dá)到對(duì)新的《接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則》的

         熟練掌握,并應(yīng)用到生產(chǎn),為生產(chǎn)服務(wù)。

         二是貫徹零九年上級(jí)工作安排,積極有效開展節(jié)支降耗工作。

         1、制定出臺(tái)了本廠能源管理辦法及大功率用電設(shè)備空調(diào)、洗衣機(jī)等的使用辦法,從制度上保證了節(jié)支降耗工作的有效開展。

         2、明確了本廠各項(xiàng)能源指標(biāo),日常做好卡控,月底進(jìn)行匯總分析,保證節(jié)支降耗的指標(biāo)順利完成。

         3、縮減成本,自制制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)。

         我廠原有的 701 型三通閥試驗(yàn)臺(tái),由于年代久遠(yuǎn),已不能適應(yīng)新的制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)要求,而買一臺(tái)新的設(shè)備費(fèi)用昂貴,我經(jīng)過仔細(xì)的分析,覺得利用我廠現(xiàn)成的資源完全可以自制一套試驗(yàn)系統(tǒng)。說干就干,在征得廠部、公司領(lǐng)導(dǎo)的同意后,我就召集技術(shù)人員研究技術(shù)要領(lǐng),制定制作實(shí)施方案,在技術(shù)條件有限的情況下,我硬是抱著死啃骨頭,不達(dá)目的誓不罷休的決心,通過查閱技術(shù)資料,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比分析,以及不恥下問,向?qū)<、廠家請(qǐng)教等,攻克了一個(gè)又一個(gè)疑難點(diǎn),經(jīng)過幾次三番的不斷修改論證,試驗(yàn)臺(tái)試制方案終于出臺(tái)。我們從報(bào)廢車拆下各主要制動(dòng)部件,利用角鋼焊接固定支架,采購(gòu)管件,按照?qǐng)D紙進(jìn)行加工、連接......經(jīng)過一個(gè)多月的緊張而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募庸ぷ鳂I(yè),試驗(yàn)臺(tái)順利完工。首次操作試驗(yàn),基本滿足使用要求。僅此一項(xiàng),節(jié)約成本十余萬元。

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